农村公路中小型桥梁伸缩缝施工工艺分析

赵劲松

（永川区公路管理所 重庆市永川区 402160）

农村公路中小型桥梁伸缩缝施工工艺分析

赵劲松

（永川区公路管理所 重庆市永川区 402160）

在公路桥梁施工中，伸缩缝施工十分关键，其施工效果与公路桥梁质量密切相关。对此，本文首先介绍了公路桥梁伸缩缝施工工艺原理，然后对施工前期准备工作、施工工艺以及施工质量控制方法进行了详细探究，以期提高农村公路小型桥梁伸缩缝施工水平，延长桥梁使用寿命。

桥梁；伸缩缝；工艺

1 引言

随着农村经济的快速发展，农村公路桥梁建设数量日益增加。在农村公路桥梁建设中，伸缩缝施工十分关键，不仅关系到公路桥梁的美观度，而且对于提高公路桥梁稳定性至关重要。由此可见，探究公路桥梁伸缩缝施工工艺具有十分重要的现实意义。

2 农村公路中小型桥梁伸缩缝伸缩缝施工工艺

2.1 记录伸缩缝的位置

在农村公路中小型桥梁伸缩缝施工前，技术人员首先需要对施工现场进行勘察记录，明确损坏位置。通过铝合金支架对伸缩缝的中轴线位置进行测量，同时还需要测量伸缩缝的顶面安装高度。测量工作完成后，需对测量数据进行详细记录，为实际施工提供数据依据。

2.2 切缝

在切缝施工前，首先需要在切缝两侧外沿横桥方向位置放置一条编织布，然后使用胶带使其与路面进行固定。在锯缝施工前，可以通过在施工范围周边堆放杂物，避免锯缝施工过程中所产生的石粉污染路面。另外，在切割工作开始前，还应该对伸缩缝位置的路面进行检查，如果路面的平整度不符合施工要求，则还应该结合实际情况适当扩大切割面。完成切割工序后，如果路面平整度依然不能符合伸缩缝的安装要求，则还应该再次返工进行整治，必须确保路面平整度符合施工要求，这样才能确保伸缩缝安装质量。

2.3 开槽

对伸缩缝两侧的混凝土进行凿除，在此过程中，需要保证路面两侧边缘的完整性。凿除完成后，还应该及时做好清理工作，避免破碎的混凝土溅至路面上。与此同时，还应该安排值班人员做好现场交通指挥工作，指挥车辆行人通行，避免对施工人员的正常施工和生命安全造成不良影响。

公路桥梁伸缩缝位置混凝土的凿除要求如下所示：凿除完成后，应该将地面保持在统一平面内；综合考虑伸缩箱周边的混凝土宽度和深度，调整现场开挖深度和范围，确保符合实际需要；如果需要在桥面预应力锚具，则在锚具两侧还应该预留一定宽度的混凝土，并且调整锚具两侧的混凝土开挖深度和范围。混凝土凿除完成后，还应该计算混凝土体积，根据计算结果确定材料用量。

公路桥梁伸缩缝位置混凝土凿除完成后，应该及时清除槽内的混凝土，并进行检查，现场监理负责对检查结果进行审批。

2.4 型钢制作与焊接

在对型钢进行定位前，首先需要对型钢的平直度进行仔细检查。在型钢出厂前，由于通过仔细的检查和校验，因此型钢的平直度较高，但是从出厂运输至施工现场，有些外力因素可能会影响型钢平直度。因此，在进行型钢焊接前，必须严格检查型钢的平直度，确保其符合施工要求，如果平直度不符合施工要求，则应该及时做好校验处理工作，然后再投入使用。

2.5 运输与存放

通常情况下，公路桥梁伸缩缝是在工厂内组装完成，然后再运输至施工现场的。在出厂前，首先需要结合装置的尺寸情况以及设计图纸合理设置伸缩缝，然后采用夹具对伸缩缝进行固定，然后再将吊点位置明确标注出来。如果伸缩缝长度较大，或者受到其他因素的影响，运输难度较大，则可以采用分段运输的方式进行运输。

2.6 安装伸缩缝

开槽完成并对预留槽完成清理后，应该在施工现场施工位置横向放置一根方木，然后再将伸缩缝吊放在方木上，并且检查对应的钢筋位置是否符合实际施工需要，如果不符合，则应该及时做好调整工作。调整好钢筋位置后，应该使用吊具，将伸缩缝吊起，并缓慢放入施工槽中，在此过程中应该对中心位置进行仔细检查，最后用钢筋材料固定好型钢支垫。对于焊接工序，应该确保在适宜的气温条件下进行，在实际施工中，一般采用对称焊接的焊接方式，确保两边对称，首先进行点焊定位，然后再正式焊接，这样有利于尽量避免型钢焊接发生变形。焊接施工完成后，还应该进行固定作业，最后拆除锁定夹具，即完成伸缩缝安装施工。

2.7 混凝土浇筑

型钢定位锚固施工完成后，还需要对槽内的施工垃圾进行二次冲洗，然后通过监理工作人员进行验收，确定验收合格后再浇筑混凝土。对于混凝土材料，首先需要结合工程实际需要设计混凝土配合比，然后经过监理进行审查批复，在此过程中，需要严格检查混凝土塌落度，通常情况下，混凝土塌落度应该控制在3mm以内。混凝土浇筑完成后，还应该进行密实处理，然后再进行一次浇筑，保证整体性。对于混凝土振捣，可以采用两侧同步振捣的方式，在振捣过程中，必须保证振捣密实，然后再使用刮杆对混凝土表面进行整平处理。

2.8 混凝土养护

伸缩缝混凝土浇筑完成后，应该安排施工人员将麻袋进行洒水处理，并覆盖在混凝土表面进行混凝土养护，通常情况下，混凝土养护时间在3d以上，如果混凝土强度较低，或者气温较低，则应该适当延长养护时间。在混凝土养护过程中，每天每小时都需要进行洒水处理，如果气温较高，则应该适当增加洒水次数，确保混凝土表面处于湿润状态。当混凝土强度达到40MPa时，即可开放交通。在混凝土养护过程中，可以安装伸缩缝橡胶带，在此过程中注意保护橡胶带，避免出现橡胶带开裂的问题，以此延长橡胶带的使用寿命。

3 农村公路中小型桥梁伸缩缝施工质量控制措施

（1）现如今，对于很多农村公路小型桥梁结构，在进行伸缩缝施工时，很难将伸缩装置准确的锚固入梁体中，大部分只能锚固在混凝土中。但是，混凝土的厚度较大，而且预埋件位置会产生一定的干扰，因此施工难度较大。如果桥面采用沥青混凝土进行铺装，则沥青面层和过渡段之间的混凝土很难进行铺平处理。除此以外，在车辆和行人的通行过程中，产生的振动冲击也会对伸缩缝装置锚固系统造成不良影响，从而对伸缩装置造成破坏。因此，施工团队在施工开始前，首先需要对施工现场进行仔细勘察，然后结合工程实际情况确定伸缩缝的安装位置以及施工方案，并加强施工过程质量控制。

（2）在农村公路中小型桥梁施工中，伸缩缝施工是十分重要的施工工序。在即将施工完成后，为了尽快完成施工通车，有些施工人员往往会放松质量控制意识，无法按照工程设计要求进行伸缩缝安装施工。在这种情况下，伸缩缝没有达到施工强度要求就投入使用，就会导致锚固混凝土过早的受到损伤，影响伸缩缝使用寿命。因此，在实际施工过程中，应该合理安排施工工序和施工进度，并且结合施工实际情况做好调整工作，保证施工进度和施工质量。

（3）在农村公路中小型桥梁伸缩缝施工质量与施工团队密切相关，而且与伸缩缝生产厂家的生产水平也有很大关联。因此，必须安排专业的施工团队负责伸缩缝安装，保证施工质量。

（4）在农村公路中小型桥梁伸缩缝施工过程中，不可避免的会产生一些施工垃圾，相关部门必须采取治理措施，及时清理垃圾，确保公路桥梁的正常通行。

（5）农村公路中小型桥梁伸缩缝施工完成后，还应该对施工效果进行检测，确保符合施工要求。

4 结语

综上所述，本文主要对农村公路中小型桥梁伸缩缝施工工艺进行了详细阐述。近年来，伸缩缝施工在公路桥梁施工中逐渐得到广泛应用，有利于提高公路桥梁结构稳定性和通行安全。在实际施工中，必须做好现场勘察工作，并充分结合工程实际需要制定具体的施工方案，加强施工质量和施工进度控制，这样才能保证桥梁使用可靠性。

[1]杨武生.浅谈农村公路施工管理的若干问题[J].技术与市场，2010（11）：156～157.

[2]李 超.桥梁工程伸缩缝施工质量控制技术[J].技术与市场，2011（07）：139.

[3]赵书海，孙哈南.桥梁伸缩缝病害原因分析及施工工艺质量控制[J].黑龙江交通科技，2010（09）：118～119.

U445.4

A

1004-7344（2016）14-0149-02

2016-4-27

赵劲松（1973-），男，工程师，大专，主要从事公路养护、公路建设管理工作。