公路桥梁建设中预应力智能张拉施工探讨

2016-07-12 15:06耿德镇
科技视界 2016年6期
关键词:桥梁建设技术应用预应力

耿德镇

【摘 要】近年来,为了缓解城市的交通压力,我国的桥梁建设不断的发展,抗震技术、耐久性等相应的技术也在不断的改进中,但是,桥梁建设施工中还存在着较多的问题。预应力是桥梁建设的重点,对于承重能力和耐久性使用都有直接的关系。预应力智能张拉技术的应用改变了以往的作业方式,通过计算机信息化技术提高了工作的安全性。文章对预应力张拉技术进行了分析,并探讨了实际的应用重点。

【关键词】桥梁建设;预应力;智能张拉;技术应用

随着科学技术的不断进步,我国的计算机信息化技术不断的发展,并被广泛的应用到了各个行业。在桥梁建筑的应用中,预应力智能张拉技术被较多的技术工人认可,通过计算机智能化控制,能够准确的分析出平衡力的状况。桥梁是通过桥墩支撑进行承重的,上方桥梁的结构直接影响着整个桥梁受力情况,而预应力智能张拉施工技术能够及时的检测出来,提高了桥梁安全建设的指数。

1 公路桥梁建设中预应力智能张拉技术特点

1.1 实时控制应力的施加状况

在桥梁的建设施工中,传统的张拉施工技术,只是依靠工人进行实地操作,没有具体的科学依据,施工原理只是依靠工人们的经验进行,极易产生施工质量问题,再工作验收期间如果预应力不合格,就会进行提前加固,不仅影响了工程的进度,还减少了桥梁的耐久性。而预应力智能张拉技术能够对施工地点进行智能化控制,根据具体的施工方位,实时的确定所受的应力,以科学数据为基础,保证了预应力的合格标准。

1.2 具有故障反馈机制

应力智能张拉技术具有强大的故障反馈系统,通过计算机信息化技术的应用,能够检测出施工中的技术故障,无论是传感器等设备的问题,还是人工操作技术不当导致的预应力值不够,都会导致系统停止运行,只有故障排除后才能够正常工作。并且根据实际施工情况,能够判断出故障的主要原因,不仅专业化了技术操作,还保证了工程的质量。

1.3 不造成预应力的过量使用

预应力智能张拉技术是通过计算机软件实现的,使用前,要根据施工的标准和施工的具体操作规范,将所学的参数进行输入,通过实时的感应与检测,对施工地点进行应力的判断,并且不受外界的环境和人员的因素干扰,具有数据准确性,保证预应力数值的精准度,避免了误差太大引起的过量使用。

1.4 促进桥梁施工的监督管理工作

在桥梁的建设中,由于施工工人的专业素质有限,操作技术不规范,抢进施工进度等,常常会出现技术上的忽略与失误,这就大大降低了工程的质量状况,严重的会直接引发事故的发生,给桥梁建设施工的领导和监管部门带来较大的影响。通过预应力智能张拉技术的使用,实现了计算机信息化的智能控制,通过远程监控,即使没有在施工地点,通过互联网的连接也可以分析出现场的施工情况,这主要是通过数据的审核确定的,往往数据从施工的开始就进行记录和分析,能够找到错误数据的源头,将责任追究到个人,便于桥梁工程的管理和监督工作进行。

1.5 实现自动化多点作业控制

计算机区别于人,具有强大的数据分析与控制功能。在桥梁的建设中,能够对不同的地点进行同步的工作,例如在个基准点进行力量平衡的预应力测量中,可以对多个千斤顶进行连接,提高了工作的效率与准确性,减少了累计误差,提高了桥梁施工企业的经济效益。

2 预应力智能张拉施工技术应用探讨

2.1 预应力智能张拉施工技术

2.1.1 设备应用的前期准备

在正式的张拉作业之前,需要相关的专业技术人员以及工程监理人员对需要使用的构件进行仔细的检验,只有保证检验结果确实符合施工的质量标准,才能够正式进行张拉;只有经过监理单位的审核与批准之后,才能够将张拉的控制系统完全启动。并且,需要根据张拉设备使用的相关说明与要求,让现场的所有施工人员进行收编穿索、穿索以及千斤顶安装等程序。

2.1.2 智能张拉

在一切安装完毕之后,就要启动张拉智能平台,这时现场的操作人员以及监理员要在现场摄像。智能张拉平台在启动后会发出信号,主要是将信号传给智能张拉仪,让其控制千斤顶,之后依照预先的顺序实现对称、均衡张拉。智能张拉平台可以很好的控制千斤顶加载速度,从而保证给油时候的平稳以及持荷稳定。当实际的伸长值同理论的伸长之间出现了大幅度的差值,系统会自动发出警报,停止目前正在进行的张拉施工。施工人员在完全解除问题之后,才能够进入下一环节工作。

2.2 预应力智能张拉施工技术的应用要点

桥梁建设是一项专业性较强的施工项目,由于作业地点在空中,整个建筑体只由数量较少的桥墩支撑,必须对力学进行深入的分析与利用,在施工中,还要保证施工方案与施工内容的一致性。预应力智能张拉技术的应用能够对桥梁的质量进行控制,但是,由于计算机系统是根据数据的施加情况进行整体的计算,对于具体的质量操作过程不能够直接的表现出来。对于局部的工程细节,要进行特殊控制点的实施。

2.2.1 质量控制

张拉技术是通过钢绞线实现的,在施工前期要对其进行梳编处理,避免在预应力施加的过程中,出现钢绞线缠绕的现象,影响了工程实施。钢绞线没有达到使用标准,还会出现受力不均,影响桥梁的实际应力计算。施工中,一些建筑材料和机械上具有重点的标识,要将标识放置在外面一侧或上方,便于进一步的施工操作,例如:限位板在设置时需要将上面写有使用规格数字那一面朝向工作锚板再进行安装,并且在安装后一定要保证工作锚板的位置是在锚垫板止口的内部。

2.2.2 顺序控制

在桥梁的建设中,桥梁的质量安全时刻与力学相关,在张拉的顺序中一定要按照力量的使用规则进行,预应力智能张拉技术根据具体情况要对同一点进行多了千斤顶控制,保证力量的对称性。在钢绞线的牵引中要保证力量的均匀性,各个机械构建在张拉时要保证轴为在一天水平线上,避免设备的扭曲和变形等。张拉设备具有体积大特点,施工中尽量避免设备的挪动,另外也能保证各项参数的稳定。张拉顺序中,纵向的承重固然重要,但是还要注意横向力量的平衡,多采用对称的张拉技术,避免受力中心的偏移造成桥梁的施工安全隐患。

2.2.3 安全控制

张拉技术是桥梁建设中的关键,由于张拉施工中,大型的机器设备较多,上方施工的工具器件等通过相互连接进行力量的处理,在施工前,一定要在施工地点进行标语警告,避免不相干的人员进入,破坏施工的程序或造成危险事故。相关技术人员和监督责任人必须在现场进行前面控制,根据计算机的数据信息和施工现场进行指挥,出现事故时采取及时的补救措施,避免人员和工作器械的损害。严格规定施工人员的操作规范,听从领导的指挥,杜绝个人凭经验进行个人操作,例如在千斤顶的使用中,决不允许自己决定垫层的厚度与多少,要结合工程需要和数据的计算,与整体安排相一致,保证各接触出的紧密连接。在张拉技术时,避免桥面上的剧烈震动,避免钢筋混凝土的崩裂,保证后期施工能够顺利进行。

3 结语

预应力智能张拉技术在桥梁的建设中得到了广泛的使用,其智能化不仅简化了施工的技术操作,还能够实现精确的数据分析,准确又全面的实施智能控制,但是智能张拉技术的应用对操作人员的技术要求较高,相关工作人员要严格遵守技术操作规范,对质量控制、顺序控制和安全控制进行严格的执行,在保证桥梁安全施工的同时更要确保施工人员和设备的安全性,不断的提高桥梁施工技术。

【参考文献】

[1]李冠霖.公路桥梁建设中预应力智能张拉施工[J].交通世界(建养机械),2013(10).

[2]王书生.浅述桥梁建设中预应力智能张拉施工技术及其应用[J].科技创新导刊,2015(6).

[3]张耀勇,王锡志.预应力智能张拉施工技术在桥梁工程中的应用[J].工程与建设,2015(4).

[责任编辑:汤静]

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