公路施工中的软土路基处理技术的应用实践研究

张文娴

公路施工中的软土路基处理技术的应用实践研究

张文娴

（甘肃中北路桥建设有限公司 甘肃省甘谷县 741200）

伴随时代的发展进步，我国社会经济快速发展，而公路施工已经成为保障我国社会经济更好发展的保障。为此，当前对公路施工已经提出了更加严格的要求，施工质量必须达到相关标准规范要求，才能够为我国社会更好发展奠定坚实的基础。而在公路施工中，软土路基处理技术是其中极为重要的技术所在。但是，软土路基处理技术也有一定问题存在，这给公路施工的质量带来了极大的负面影响。为此，解决软土路基处理技术中存在的问题已经成为当务之急。本文主要针对公路施工中的软土路基处理技术的应用实践展开深入的剖析，旨在解决软土路基处理技术中存在的问题，提升公路整体施工质量。

软土路基；公路施工；处理技术；应用实践

如今，公路建设行业不断发展，我国社会经济的发展水平也显著提升。但当前伴随人们生活水平的提升，人们已经对公路施工的质量提出了更加严格的要求。在公路施工中，软土路基处理技术的应用极为重要，该技术能够保障公路施工的质量，同时也能够克服公路施工中苛刻的环境问题，保障公路后期使用的安全。但是实践表明，软土路基处理技术在应用中还有一定问题存在，这便在一定程度上导致公路施工质量失去的了保障。因此，解决软土路基处理技术中存在的问题已经成为当务之急。

1 公路施工中软土路基处理技术应用现状探究

近年来，我国在划分软土工程类型标准中，已经有固定的区分尺度，施工中，如果现实施工的地理环境条件和相关标准要求相符合，那么便能够展开软土路基施工工作。但是在施工前，需要安排专门的工作人员对软土路基的也行进行调查与研究，之后设计科学合理的施工方案，最后在保证方案合理的基础之上，开始施工操作[1]。公路软土路基建设之所以存在较高的要求，其原因在于，软土是拥有一定的特殊性质的地层，并且该种类型的地质存在较大的差异。目前我国对于软土路基研究中，还处在对公路工程探究的阶段，通常需要通过工作人员实施相应的时间探究得到相关施工经验，并且以此为基础采取合理的施工技术方法进行施工。可实际施工环境条件一般较为复杂，甚至对于软土类型很难准确的区分出来，这导致施工建设的合理性失去了保障，也极易给施工工程留下较多的隐患问题。为此，要保障路基拥有高承压力与高牢固性，便需要明确施工环境的特性，并设计出科学合理的施工方案。

2 公路施工中软土路基施工存在的问题与软土路基施工的处理研究

2.1 公路施工中软土路基施工存在的问题

公路施工中软土路基施工还有一定问题存在，这些问题的出现，一般由软土路基特性所导致。软土路基的特点在于，固结速度较慢，强度较低等。为此，公路施工中，软土路基施工存在的问题主要表现在以下三个方面，即：

①在公路软土路基段施工过程中，极易出现损坏路堤导致滑坡问题的出现，这使得公路基础的稳定性遭到了严重的破坏；②在对公路软土路基段实施结束路堤填筑施工过程中，常常存在路基沉降的现象，这给整个公路工程施工的质量带来了负面的影响；③在软土路基阶段施工中，极易出现由于桥头与伸缩孔之间存在着差异，导致出现跳车问题，这往往会给行车带来极大的安全影响。关于路基沉降问题[2]，需要工作人员实现做好准备工作，并且要实施科学合理的计算，确保公路构造中每一结合处都处于牢固可靠的状态，并且路基的厚度也能够得到保障，达到相关标准要求。

2.2 公路施工中软土路基施工的处理

我国处理公路施工软土路基的方法较多，主要有添加法、强夯法、施压法以及水泥深层搅拌桩法等等。实际施工环境中，工作人员不仅需要对计划方案和资金问题进行充分的考虑，同时还需要依据不同的实际地质条件与软土情况设计科学合理的方案，利用严密的数学计算等方法，使得软土路基建设更加牢固，从而达到公路建设的整体目标要求。

3 公路施工中软土路基施工技术的处理方法分析

公路施工中，软土路基施工技术处理方法主要包括以下几个方面，即：

3.1 排水固结法

通过人为铺设排水通道在软土路基施工中，需要通过排水技术奖路基施工中存在的水，通过相应的管道将其排出，将软土内部的空隙缩小，牢固土质，最终实现提升软土路基强度和稳定性程度的目标[3]。该类处理方法被统称为排水固结法。一般而言，该类处理方法由加压系统与排水系统两个部分组成。对于这两个系统，主要根据结构自重逐步的进行分级加载，或者在施工地点进行事先加载预压，将土壤整体空隙中存在的水排出，直至其逐渐固结，最终使得路基的沉降更加稳定，有效提升路基的抗压强度。排水固结主要为饱和的或者软粘土地基荷载作用下，将土里存在的水逐渐排出的一项重要工程，并缩小软土中存在的空隙体积，使得地基固结变形。

3.2 置换法

在公路施工软土路基处理技术中，置换法是应用最为广泛的一种方法。其原因在于，置换法可以更好的防止路基出现沉降问题，换言之，该方法能够应用丰富的措施对软土路基进行相应的处理，不断提升路基的抗压强度，从而实现提升软土路基抗承载能力的目标。另外，在置换法中，碎石法也是最终应用最为广泛的一种方法[4]。该方法主要利用高压的强冲击力，将管状设备职工存在的杂质排出、排空，之后注入碎石，使其能够形成一种桩。这种碎石构成的桩，能够将软土路基的承载力改善，提升其承载力。在置换法中，之所以广泛应用碎石法，其原因在于，该种方法具有较低的耗费量，并且该种方法不受地下位置等影响，能够取得较好的施工效果。

3.3 换填法

一般而言，置换法主要应用在软土路基较浅的施工环境条件下。该处理基础主要在于剔除地面下的一些软土层，之后应用良好稳定性能、具有高抗压能力的材料进行填充。在完成换填工作以后，需要对换填层进行反复的整固，使得换填层能够形成一个硬垫层，从而提升软土路基处理的质量，为保障整体公路施工的质量创建条件[5]。这与费鹏举在《公路施工中软土路基处理技术的应用》一文中的观点有着相似之处。在换填法中还包括爆破法、挖掘法以及填埋法等几种方式。如果施工中，排水条件比较差，则需要通过抛石法来完成排水工作。对于土层表面较为脆弱的施工条件，一般需要应用挖掘法与埋填法进行操作，其原因在于，这两种施工方式不仅能够很方便的进行挖掘填埋，同时还可以将水体顺利排出，实现提升软土路基处理质量的目标。

4 总结

本文主要从三个方面着手：①探究了公路施工中软土路基处理技术应用现状。②研究了公路施工中软土路基施工存在的问题与软土路基施工的处理。③分析了公路施工中软土路基施工技术的处理方法。在分析中明确，在公路施工中国，软土路基处理是其中极为重要的部分，因此，确保软土路基处理技术实施效果极为重要。但是实践表明，在公路施工中软土路基施工处理还存在一定的问题，这些问题严重影响整个公路施工的质量。为此，采取正确的方法解决这些问题已经成为当务之急。

[1]张永超，王琦.公路施工中的软土路基处理技术分析[J].江西建材，2014（22）：164.

[2]李春荣.关于公路施工中软土路基处理技术的研究[J].黑龙江交通科技，2013，33（4）：48～78.

[3]杨春.基于软土路基处理技术在公路施工中的运用[J].黑龙江交通科技，2013（7）：55.

[4]周春雪.公路施工软土路基处理技术[J].中外企业家，2015（15）：216～217.

[5]费鹏举.公路施工中软土路基处理技术的应用[J].江西建材，2014（24）：199.

U416.1

A

1004-7344（2016）27-0170-02

2016-9-8

张文娴（1973-），女，汉族，甘肃甘谷人，助理工程师，本科，主要从事公路软土路基处理工作。