CFG桩在公路软土地基施工中的应用

陈法启　杨文朝

摘要 经济的发展对于道路的需求也在不断增加，一些新技术的使用，对于道路工程的施工要求也逐渐提高。在实际的工程建设中，软土基是整个工程的施工难点，严重影响了施工进度以及工程质量。CFG桩承载力强、适用性强、造价低等优点，因此，被广泛应用在公路软土基施工中。文章主要针对CFG桩在公路软土地基施工中的应用进行研究分析，并且依据实际情况提出了一些意见，希望能够提高施工质量，推动公路工程的发展。

关键词 公路工程；CFG桩；软土基；施工应用

中图分类号 U4 文献标识码 A 文章编号2095—6363（2016）04—0113—02

在实际的公路工程施工中，其施工质量容易受到各个方面的影响。例如，施工现场的环境、工程地质条件等。尤其是的软土地基，对于工程的施工进度以及施工质量具有直接影响，工程人员应该积极的对其进行处理，才能保证相关工作的开展。CFG桩在公路软土基施工中的应用，有效的缓解了现阶段公路工程施工的压力，推动了的我国公路工程的发展，因此，积极加强对CFG桩在公路工程的应用势在必行。

1 CFG桩在公路软土基工程施工中的应用原理

施工中，CFG桩有可以称为水泥粉煤灰碎石桩，其主要以碎石桩作为基础，然后子掺入适量的碎石、粉煤灰、水泥，最后进行搅拌形成CFG桩并且其强度较大，能够满足的实际的工程需求。在CFG桩制作过程中其主要材料是碎石，按照相应的比例进行配置，同时，还要加入适量的粉煤灰，能够改善材料的易性，通过对其活性的应用能有效较少水泥的使用量，水泥的使用能够增强桩的粘结性，并且其施工工艺较为简单，相应制作要求更高，具有较高的性价比，能够有效的提高施工质量。

通常来说，CFG桩主要可以分为3个部分，桩体、桩周土、褥垫层，3个部分相互合作，有效的提高了公路软土基施工中的荷载力，保证良好的施工质量。CFG桩能够承受公路的45%～75%的荷载力。荷载工作原理为：在路面以及路基的压力下，CFG桩体会出现下沉现象，桩体以及桩周土之间能够形成一种较大的差异，顶桩和基础之间铺设的褥垫层将桩体和桩周土进行有效结合，能够有效提高CFG桩性能，从而保证了良好的工程质量。如果施工过程中，土壤的透水性较强，采用CFG桩更加能体现其作用，从而能够保证良好的工程质量。

2 CFG桩施工在前的准备工作

CFG桩在施工中的准备工作主要包括以下几个方面：

1）施工材料的准备。施工中，施工材料占据着重要地位，材料的好坏对于工程质量就有直接影响。因此，相关工作人员应该依据实际的工程状况制定合理的材料采购清单，保证材料采购的完整性。例如：施工中所采用的水泥，工作人员应该依据实际情况，对水泥进行配置，保证其浓度以及强度能够满足实际的施工标准，并且，施工人员还要对施工的沙粒规格进行控制，只这样才能保证良好的施工质量。

2）施工现场的处理方式。在施工前，施工人员还要对施工现场进行处理，能够提高施工质量。首先，积极对施工现场的地面进行清理，保证地面的平整性，防止施工过程中，施工人员在施工过程出现意外，保证了施工安全；其次，对施工现场的周边环境进行处理，保证各个路线的畅通；最后，做好相应的排水措施，设置排水管，能够避免施工现场出现大量的积，保证了施工良好的施工进度。另外，还要对施工现场进行整平，保证施工现场的密度的能够符合实际的施工需求，只有这样才能保证良好的施工质量。

3）施工现场的测量。施工前，工作人员应该对施工现场的相关数据进行勘察，保证铺垫层的合理性。在测量的完成以后，工作人员应该积极的将相关数据移交给施工部门，对相关的数据审核，通过以后才能开始桩施工图，最后完成CFG桩的放样。

3 CFG桩的应用分析

1）CFG施工流程。测量放样、沉桩就位、桩尖安装、振动器下沉管体的启动、沉入程度的检查、拌制拌合料、灌注拌合料、振动器启动并将导管拔出、移动桩机、对下一根CFG桩进行施工。

2）施工管理。在施工前，首先应该对设备监进行管理，保证其入场的合理性，例如：施工现场的搅拌机、打桩机、施工材料等。另外，还要对桩的长度、沉管入土的深度对机架高度的确定，然后在进行安装，并且还要才采用进尺在打桩机沉管的表面进行标注。

施工设备进入施工现场以后，工作人员应该做好相应的就位工作，在桩位的所在地对混凝土的桩尖进行预埋。采用桩尖将底口对桩尖凸头卡住，能够实现无缝。在打桩机就位以后，还要对其进行调整，保证其稳定，能够和地面垂直状态。并且，沉管管机还自带调节器，能够实现自我调节，保证其偏差在<1%，且钻具偏差应<10cm。

3）沉管。施工人员将振动器启动，在振动状态下，将沉管向设计标高位置进行下沉，停机。在整个沉管工作中，施工人员应该对桩基础进行调整，避免桩基础出现倾斜现象，同时，还要做好相应的记录工作，明确电流变化的状况。详细确定土层的改变的状况。施工人员应该依据施工中的素混凝土对CFG桩的安装进行控制，如果沉管遇到持力层，就会导致电流增加，此时，应该判断沉管达到了持力层。

4）投料。混凝土是施工开展的基础，水灰比对混凝土质量具有直接影响，因此，在混凝土搅拌前首先应该积极的进行试验，保证比例的合理性；然后在施工现场进行搅拌。在搅拌过程中，施工人员应该依据相关规定，对混凝土的配比材料的比例进行确定，严格按照相关要求进行施工。在混凝土搅拌过程中，工作人员应该对原材料进行称量，将施工中的误差控制在允许范围以内。搅拌过程中，应该将碎石、砂子、水泥搅拌到均匀状，并且还要保证颜色合适，搅拌的时间应该大于1min，坍落度应该控制在85mm～120mm以内。另外，还要对施工现场的砂石堆放工作中的含水量进行控制，依据实际情况对相应的参数进行调整，并且不断完善相应的资料，才能保证施工质量。

5）拔管。前面工作完成以后，工作人员应该积极进行拔管工作。在拔管过程中，应该采取边拔边振的方式。在拔管工作开始时，首先工作人员应该对其速度进行控制，刚开始的时候越慢越好，只有这样才能保证混凝土的浆液能够彻底灌满。在拔管过程中，工作人员应该严格施工，避免反插现象出现，然后对桩顶进行连续拔管。工作中，施工桩所对应的高度应该高于设计的标准高度。大约应该高出50cm，同时，还要将浮浆厚度控制在25cm以内。在实际的拔管过程中，工作人员应该对拔管的速度进行控制，坚持先慢后快的原则，使其达到1.5～2.0m/min，一段时间以后，将其速度控制在2.5m～3.5m/min。

6）CFG桩质量检测。在桩施工完成以后，相关部门应该积极的组织技术人员对桩体的质量进行检查，通常来说，所采用的方式主要包括了开挖检查、钻探取芯、原位测量等。施工完成以后，首先应该进行取桩，对其的质量进行检查，同时还要对软土基以及水泥浆的搅拌情况进行了解，保证其能够符合施工需求。如果采用钻探芯的方式，不仅能够实现对软土基以及水泥浆的搅拌情况进行明确，还能实现对桩体的施工质量进行检查，保证了良好的工程质量。如果使用标准的灌入试验对CFG桩体的均匀程度以及强度能够符合工程要求。

4结论

综上所述，CFG桩的应用有效的推动了我国道路工程的发展，不仅保证了良好的施工质量，还能保证了良好的社会效益。在实际的应用过程中，CFG桩施工速度快、操作简单，对于公路工程的发展具有良好的指导意义。