农村公路施工阶段的质量控制与管理

吴亮

（贵州省岑巩县交通局 贵州岑巩 557800）

农村公路施工阶段的质量控制与管理

吴亮

（贵州省岑巩县交通局 贵州岑巩 557800）

农村公路工程的优劣会受到农村公路工程施工质量高低的直接影响，因此，施工质量管理也就随之成为了农村公路工程中的关键问题，务必要杜绝不合格工程的出现，真正建成经得起时间和历史检验的农村公路工程。本文首先分析了农村公路工程施工阶段中常见的质量管理问题，其次，分析了施工阶段的质量原理和控制要遵循的原则，再针对相关的问题提出相应的措施，以期更好的对公路施工质量进行控制和管理。

农村公路；施工阶段；质量控制；管理

引言

对农村公路施工中的质量进行控制，是一个系统而又全面的工作，其涉及到的内容广泛，且受到较多因素的影响。跟工业生产不同的是，公路施工没有固定的地点，其地点会随项目的变化而变化，没有固定的流水线，规范化的生产工艺以及检测技术等稳定的条件，所以对施工质量产生影响的因素很多，因而要做好施工质量的管理和控制工作。

1 我国农村公路施工管理及质量控制存在的问题

我国正在大力推行新农村建设，使得农村的路网建设不断发展，然而在建设农村公路时，对于公路的质量管理还存在着较多的问题，不但影响着公路的质量，还对新农村建设形成了制约。

1.1 缺乏科学的设计方案

要想农村公路工程的建设的质量有所保障，最先要做好的是方案设计工作。由于农村的公路建设前期涉及到的工作比较复杂，且没有做好相应的项目评估、规划项目、文件设计工作，就会使得农村建设的工程设计不够细致，为农村公路建设的后续施工进程中埋下巨大的安全质量隐患，甚至还会影响整个工程进度，带来巨大的经济损失。如果出现诸如设计方案同现场地貌地物不相符合、同结构物自身使用功能不符等情况发生，即使后期发现问题予以整改，也会造成工程整体质量的下降和施工造价成本的升高，其质量隐患同样也是无法避免的。

1.2 缺乏相应的质量管理经验

因为农村公路建设中的管理水平各有不同，且项目的资金来源和行政管理制度都有所不同，就会使得公路工程的质量管理跟相应的规范标准相差甚远。例如有些省市重点项目、领导过问较多的项目就管理得较好，某些地方筹资、中小型农村公路项目因得不到足够重视，工程质量管理工作就无人问津，具体表现为合同管理制、管理制、招投标制、项目法人制等现代工程施工质量管理制度并没有完全普及开，造成了在项目建设进程中，相互推诿、权责不明的现象非常突出，结果导致人人都可以管，责任却无法追究的现象。

1.3 施工人员缺乏相应的专业素养

由于在农村公路施工中，参建单位整体的施工实力不够强，参与施工的人员的缺乏相应的施工经验和专业素养，跟大型项目施工企业相比，还存在较大的差距，这对于工程整体的质量管理有着较为严重的影响，主要表现在技术、组织、物资、现场等施工前期准备得不够充分，施工计划进度、现场管理、调度、技术资料管理等施工进程中同质量管理相关的工作，没有按时按质完成，这就造成工程质量管理易于陷入混乱。

1.4 缺乏完善的质量管理体系

由于政府、社会、企业三方没有形成一套完备的工程质量管理体系，严重影响着农村公路的整体施工的质量。一般来说，政府都是宏观的对那些施工人员以及施工单位进行管理，未能对施工中的设备运行状况、管理行为进行有效的动态管理，且制约制度尚不完善；部分建设方领导及施工人员对质量监督工作不甚重视，得过且过的思想较为严重；有的建设方的监测设备、技术力量、监测手段等，同质量管理的要求还存在很大差距，无法保证工程质量管理取得较好效果。如图1所示即为工程监理中各方的关系。

图1 工程监理中各方的关系图

2 对农村公路施工进行质量管理和控制应遵循的原则

在对农村公路施工的质量进行管理和控制时，要遵循一定的原则，以确保工程的施工质量管理工作有序的进行。

2.1 本着质量为上的原则

要对农村路网的建设给予高度的重视，保证农村公路建设的工程质量始终保持着较高的水平，使公路更好地发挥出为村民生产生活服务的功效。公路建设方要本着质量为先的态度，落实建设过程中技术标准、管理机制等各项技术制度规范，确保公路建设取得更好的效果。

2.2 严格落实的旁站制度

在农村公路建设过程中比较重要的一个环节就是要将旁站监督制度落实到位，以便更好的对施工现场进行管理。特别是对重要工艺工序应用、关键工程部位施工、隐蔽工程建设等，工程管理应实施全过程旁站监督，确保施工进程中的各种问题得到有效及时的纠治。

2.3 遵循程序，严格落实管理制度

要对跟公路建设有关的施工方案、开工报告、标准试验以及原材料的试验等进行严格的审批并检查，一旦有跟相关要求不一致的设计，要杜绝施工。工程管理必须对公路建设中的每道程序进行抽检，合格后方可允许后续施工进程。在管理过程中，应坚持按数据说话、按规程办事，杜绝人情办事的现象发生。

3 加强公路工程施工阶段质量管理和控制对策

3.1 重点抓现场施工质量管理控制

强化对公路工程施工质量的现场监督力度，促进公路工程施工质量再上新台阶。①严把机械设备关，对达不到要求的施工设备坚决不准进场。②要对重点部位、隐蔽工程和薄弱环节，实行全方位现场监督。③加强对工程的中间检查和巡查，实行日常巡查、督查、突击检查三者相结合，防止质量通病，消除重大质量事故隐患，使公路工程施工质量始终处于受控状态，确保工程建设质量。同时，为了确保公路工程的施工质量，务必要大力加强施工现场管理人员的质量培训，构建学习型监理工程师队伍。狠抓管理人员思想和技术上的管理，提高对公路工程施工阶段质量管理控制重要性的认识，对施工重点环节加强管理和控制，真正树立质量第一的观念，把施工人员的质量意识提高到一个新的台阶，杜绝不合格工程的出现，真正建成经得起时间和历史检验的公路工程。

3.2 加强质量管理控制的组织领导

业主单位、监理单位、施工单位三方应该联合成立由各自单位一把手任组长的施工质量监理领导小组，研究制订施工管理评估标准，以管理制度、人员培训等为重点，逐工点进行评估检查，严格按照检查结果明确施工项目，对不符合施工条件和不能满足施工质量安全要求的一律不准进行施工作业。同时，以施工规程及技术要点、施工现场管理控制为主要内容，开展施工质量安全培训，严格执行培训不合格者严禁上岗的规定，保证公路工程施工质量达标。

3.3 施工过程中的质量监督管理

增加监督力度、加强现场抽检，对于那些质量有疑问或者易出现质量隐患的地方、部位，监督管理部门应该及时安排专人去现场抽检，质量问题上实行“三不放过”，随时查看模板搭设、绑扎长度、钢筋焊接等是否坚固紧密、是否合乎要求；随时抽测混凝土的水、石料、砂的称量等。同时，管理工程师在管理过程中务必要重视土方施工。天气变化会直接影响到土方施工，若天气气温降低，就会大幅度降低蒸发量，但是短时间内，土体中的含水量无法下降，甚至还有可能会出现冻融情况，难以开展土方施工工作；若天气气温太高，会造成土体出现较快失水的情况，需要定时给土体洒水补充。施工时务必要做到：

（1）要及时收集中长期气象预报，动态控制路堤施工质量，如果没有出现暴雨天气，可采用石灰土来对路堤封闭施工。

（2）采用重型击实标准来控制路基压实程度。压路机碾压开始时应不振动静压，振动频率为先弱后强，行驶速度应该是先慢后快，4km/h是其最大速度。压实时，应该做到反复碾压，后压中间，先压两侧，碾压遍数通常而言要不低于十遍。压实时应该基于“低幅、高频、慢压、紧跟”八字方针，当路基含水量与最佳含水量接近时，压实方式为自路基外缘向路基内缘逐层进行。另外，灌缝也是公路工程项目中很容易出现问题的环节。灌缝前，管理工程师务必要施工人员务必要确保背衬条有足够的深度，缝内务必干燥、清洁，而后才能够开始下一步的灌缝操作。一级公路水泥混凝土路面填缝料施工过程中最为关键的部分就是灌缝，务必要严格基于相应的施工规范开展。为了将缝内空气排净，应该用专用的灌缝工具来缓缓灌入，灌入顺序为由低到高。同时，灌缝操作时要密切注意颜色是否正常，灌缝是否饱满、密实。灌缝时应保持宽度为7～10mm，深度在15～20mm，务必要均匀灌缝，以此来达到连续贯通、厚度一致的效果。

3.4 重视管理工程师的作用

在公路工程项目的施工阶段质量管理控制中，管理工程师往往起到核心人物的作用，管理工程师的能力大小、水平高低、个人修养都会对公路工程项目的施工质量造成较为重要的影响。从目前来看，国外管理工程师都有丰富的专业知识储备和长期的实践工作经验，且是职业性的，能够较好地推动整个公路项目的顺利实施，这一点是值得我们学习和借鉴的。

3.5 加强竣工后的质量管理控制

竣工后的质量管理控制也是极为重要的，是确保公路工程能够实现可持续发展的关键。①要督促施工单位及时整理收集内业竣工资料，严格监督、审查竣工验收资料，确保竣工资料的有效性、权威性、可靠性、真实性。②要经常性检查观测已完的各项工程，严格禁止不达标的公路工程投入到使用中，防止日后造成问题。③要跟踪检查监督那些遗留问题，遗留问题务必要整改到位，确保公路工程在交付使用后能够运行舒适、安全。

4 结语

当前，我国农村公路工程施工管理及质量控制正处于起步阶段，各种问题矛盾存在是不可避免的。因此，施工质量管理控制也就随之成为了公路工程项目中的关键问题，必须进一步完善工程施工质量管理的各种制度，提高管理的总体水平，培育依法管理的自觉意识，并使之规划化、常态化，从根本上提升我国农村公路工程质量管理的总体水平。

[1]俞文杰.论农村公路施工中的质量控制与管理[J].中国科技博览，2014（5）：221.

[2]李春丽.浅谈农村公路建设的质量控制与管理[J].城市建筑，2014（33）：224.

[3]黄明周.分析农村公路施工阶段的质量控制与管理[J].黑龙江交通科技，2014（12）：36.

U415.1

A

1004-7344（2016）02-0118-02

2015-12-28

吴亮（1989-），男，侗族，贵州岑巩人，助理工程师，本科，主要从事工作和研究方向为公路工程管理。