王涛：还原“托举哥”

文杭州市公安局交警支队 庄琪



王涛：还原“托举哥”

2014年12月29日，这对于杭州江干交警大队东站枢纽中队的王涛来说，本是普通的一天。在7时30分，他接到出警指令，迅速赶到了艮秋高架三层南向北第一个匝道处，有一根电缆线，从高架桥下垂落在匝道口，堵住了这个交通要道。

当时正值早高峰，再加上这里是交通主干道，来往车辆川流不息，王涛没有想太多，看了一下这根拇指粗的电缆，发现没有电后就拿了起来，举过头顶，这一举就是45分钟，这一幕也被热心群众拍了下来，传到了网上，一下子感动了无数网友。

随后，多家媒体纷纷报道了这位“托举哥”的事迹。2015年2月20日（大年初二），中央电视台新闻联播“拼在基层”栏目第一期，也对王涛“托举电缆45分钟，确保交通畅通”的事迹进行了专题报道。

一下子，“托举哥”王涛在全国就火了。

杭州不愧为道德高地，近年来先后涌现出“最美妈妈”“最美司机”“最美爸爸”等先进典型，“最美现象”层出不穷，绝非偶然。

如今，王涛用他的不平凡之举，再一次感动了全国人民。这件偶然性事件的背后，到底有着怎样的必然？

3月10日，我来到了王涛平时的值勤岗位，用最真实的视角，还原“托举哥”。

与人方便，这是一种快乐

3月10日，早上7点半，我到达机场路天城路口，王涛站在路口，跟我打招呼，他已经上了半小时的班了。当天，杭州市区的气温是3-10℃，多云，风有点大，由于是大清早，气温偏低，我穿了件轻薄羽绒服，抖抖索索的。

王涛擦着鼻涕憨笑着说：“今天是有点冷，不好意思，我鼻子不太舒服！”做了十年交警，鼻炎、咽喉炎这些职业病都缠上了他，只要天一冷，鼻子就会不舒服。

机场路天城路口，是杭州市交警支队的一级值守岗，车流量大、非机动车和行人多，还有一个地铁站（闸弄口站），交通非常繁忙。王涛说，从早上7点开始，这里就是早高峰了，一直持续到9点以后，才会有所缓解。他的主要工作职责是维护道路交通秩序，保证路口畅通，处理交通事故和查处交通违法行为。

我站在路口不到半小时，他就处理了2起车辆限行、3起电瓶车带人、1起“小龟”（超标电动车）违法通行。

每一位交通违法者，面对王涛，一般都没了性子。因为王涛实在太有耐心了，整个流程滴水不漏，人家急着要走的时候，他还忙不迭地叮嘱几句，“注意安全，慢点开……”

早高峰很忙，时间不知不觉溜到了8点半。这时，有一辆外地牌照的车，因为违反限行规定，被拦了下来。车主说他要去上海赶中午飞往新加坡的航班，现在正急着去拿护照，希望王涛能够体谅一下。

按照规定，限行车辆9点以后才能通行，王涛迟疑了一下后，跟车主说，交通违法行为还是要处理的，可以让车主的同伴先打个的士把护照取来，然后车主可以就近驶离限行区域，还告诉他应该走哪条路，既不限行，又能节约时间。听完王涛的话后，车主的脸上充满了对眼前这位交警的感激。

王涛跟我解释，交警的主要工作是维持交通秩序，但服务群众也是交警的份内事。在执勤中，能够既坚持原则，又帮到群众，与人方便，这是一种快乐。

两个小时的早高峰，王涛处理了不少违章行为。他总是一边认真、耐心、有理有据地解释着，一边还替违章者操着心，担心他们找不着路，担心他们上班迟到，担心他们赶不上飞机……在寒风中，他的心里始终热乎乎地惦记着“为人民服务”。

做好事机会也比其他行业多

早高峰过去后，9点左右，王涛可以到岗亭处休息一会，喝一口水，我也终于有机会可以跟他好好聊一会。

1980年出生的王涛，是宁夏人，单位里的同事形容他是一个地道的西北汉子。2003年，王涛大学毕业后，听表哥说杭州盛产美女，一激动就来了杭州，应聘到一家银行做柜员。性格内向，不善于跟人交流，让他觉得银行的工作不适合自己。就这样，在2005年王涛通过社会招考，成为了一名普通的交警。

转眼，就是十年。这十年，他如愿娶了一个杭州妻子，还有了一对可爱的儿女。而他也从原来的不善言辞，脾气急躁，慢慢修炼成如今的擅于调解，性情温和。

王涛说，交警这个工作，最有技术含量的可能并不是工作本身，而是每天跟不同的人、繁杂的事打交道。有时候角色的转换，不仅能帮助他更好地处理违章和纠纷，也让他的心态趋于平和。刚参加工作的时候，遇到一些蛮不讲理、胡搅蛮缠的人，火很容易就上来了，但现在的他会经常站在对方的立场上考虑：是不是遇到了不顺心的事？是不是为了能多踩几脚油门多赚点生活费？……换个角度，就是另外一个世界。

“遇到困难找警察叔叔”，我们这一代人自接受教育起，就对人民警察怀有一种特别的信赖。交警可以说是群众最经常寻求帮助的一个群体。王涛说，在工作中，他也经常遇到别人问路，病人求助，以及一些陌生人借钱。

2012年冬天的一个晚上，王涛在艮山东路二桥入口处发现一辆爆胎的外地车辆，他陪同驾驶员到附近汽车修理店补胎，付钱的时候，驾驶员发现自己居然忘带了钱包，只好开口跟王涛借了200元。

尽管交警经常会遇到陌生人借钱，但大多是5元、10元的小钱。对于这个借了200元的外地驾驶员，王涛心里也没底。

200元相当于他一天的工资啊！日子一天天地过去，就在他快忘记这件事情的时候，惊喜来了！两个月后，这位借钱的驾驶员出现了！

这位驾驶员再次来到杭州当时抛锚的地点，虽然在现场没有找到王涛，但他委托岗位上的协勤，一定要把这200元还给王涛。

驾驶员信守承诺，千里来还借款，也让王涛和所在交警中队非常感动。这件事情之后，王涛也开始养成了一个习惯，每次执勤前检查一下自己的钱包，以便在别人有急需的时候，能够提供一些力所能及的帮助。

聊到这里，我也被这位朴实的交警打动了。因为，他相信好人有好报。交警每天要接触形形色色的人和事，可以做好事，也可以不做，就在一念之间。但就像他说的那样：“干上交警这一行，做好事的机会就会比其他行业更多，做好事并不是为了求回报，而是能给自己带来一份心灵的平静和快乐。”

看似偶然，实则必然

谈起让他走红的“托举”事件，王涛自己也很惊讶，他说，其实他的工作比较平凡，“托举”这件事情也很平凡，没想到会引起这么多人关注。

那么问题来了，这真的是一件平凡的事情吗？

我找到那天的报纸，当天最低气温是3度，早高峰7点半左右的时候，气温应在6度左右，跟我今天采访的温度差不多。

采访当天，我虽然穿了一件薄羽绒服和加绒保暖裤，但经过1个小时在冷风中的采访，我的嘴唇已经变紫，双脚冰凉，浑身瑟瑟发抖。我问王涛，在寒风中保持一个姿势，把一根拇指粗的电缆举起来，坚持45分钟，这挺考验体力的吧？

王涛不假思索地回答说，我的工作职责就是维持交通畅通，遇到这种情况，只要能解决问题，去做就是了。当时，单手举了5分钟后，胳膊开始发酸，然后换另一只手，两只手臂轮换了好几次后，胳膊开始发胀，到后来手臂已经麻木了，我心里也有一点着急。但在早高峰期间，电力抢修车辆和人员能在规定时间内赶到现场，也很不容易，你们也应该表扬一下他们。

吃午饭的时候，我在王涛的单位食堂遇到了东站枢纽中队队长鞠秀杭。他说，王涛这个“托举”事件，可以说是一个偶然性事件，只是刚好被热心的网友拍到了，被放到了聚光灯下。遇到这种情况，可能我们杭州每一个交警都会这么做，因为维持交通通畅，是交警的本能反应，这些本能反应贯穿于每个交警平凡的每一天，也是“托举哥”事件的必然性。

鞠队长还补充说，如果这根电缆线垂在路面，王涛不去处理，就傻愣愣地站在那里，热心群众也拍个照片上传到网上，那负面影响就大了。有时候，“作为”与“不作为”，结果完全不一样。

采访回来，我一直为“托举哥”“杭州交警”这两个称呼感动着，这些朴实、可爱的人对杭州“最美精神”作出了“最美”的阐释。