荣威e950 插电混动版

2016-08-23 17:19程凯田野
汽车之友 2016年15期
关键词:家族式插电荣威

程凯++田野

家族式前脸设计 ADB矩阵LED前大灯 8种混动模式

续航里程达到600km 纯电工况下可行驶60km

继荣威550plug-in插电混动之后,其轿车家族的顶级产品950也出了插电混动,主打中高级商务用车市场的e950,还有什么拿得出手的黑科技么?

e950的外观与汽油版没有明显差别,家族式前脸风格已经形成,看看刚上市的RX5,是不是似曾相识。简单,大气,也符合中国人内敛,自信的性格,没有过多渲染中国元素,荣威的设计如今已经成为自主品牌的一个标杆。

既然是改款,也必须有亮点,荣威e950的ADB矩阵LED大灯绝对算的上是响当当的黑科技了。内含98颗LED光源,同时配备的视觉模块还能自动识别对向来车和同向跟车,调节甚至熄灭部分LED远光光源,并在对向来车通过后再自动恢复照明。说通俗点就是车内驾驶者能看到远光灯照射的路面,但是对面来车不会被强光晃到,这样的科技非常适合目前中国国情,对于那些不自觉的车主是个很好的解决方案。

动力系统上荣威e950也体现了自主品牌目前较高的水准,搭载一台SEG 1.4TGI缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率110kW,最大扭矩为235Nm,配合上汽自主研发的EDU智能电驱动单元动力,实现687Nm的最大耦合扭矩,0-100km/h加速仅需8.5秒。但是日常驾驶e950还是偏重舒适调校,毕竟对于公务车来说,追求速度不是第一位的。e950一共设计了8种混动模式,纯电续航里程达60公里,整车续航则可以达到600公里,无论是城市代步还是长途出行都没有后顾之忧,百公里实测综合油耗为1.7L,这样的经济性指标对于汽油发动机来说望尘莫及。

上市时间:2016年6月指导价格:28.88-30.88万元(上海地区可申请补贴约5万)

作为一款插电版车型,电池品质的好坏直接决定了续航能力和使用寿命,我们可以看到,e950的电池技术一点也不比同级别国外对手差。荣威e950的电池组通过了美国UL2580权威认证,达到了防尘防水民用最高级别IP67标准;上汽承诺5年或10万公里电池衰减不超过20%,8年或12万公里电池衰减不超过30%。

纯电动汽车目前还面临着不小的问题,作为过渡产品,插电混动形式也许最适合当下的使用环境,油耗低,续驶里程长,同样也能享受到国家和地方补贴。荣威e950除能获得国家和地方补贴共计5.4万元,算下来跟普通汽油版价格差别不大。

猜你喜欢
家族式插电荣威
全新荣威i5GT
年度驾趣过人奖
基于互联网金融视角下家族式纺织服装企业的融资模式研究
宝马为新5系插电混动版配无线充电
荣威RX系列2月销量逆势上扬
浅析企业家族式管理问题
浅析企业家族式管理问题
本田发布插电混动版Clarity:燃油经济数值110mpg
上汽荣威I6正式上市
荣威RX5“登陆”北京