畅所欲言

2016-08-23 14:08
汽车之友 2016年15期
关键词:车模轮子藏品

四个轮子一把伞 记Citroen 2CV收藏系列

1999年,我开始认识并收藏汽车模型。从最初的没有目标到现在的有的放矢,在这个过程中间接性的收藏了不少精品,从最早的Matchbox到现在的Matrix,如果按照藏品系列和题材区分的话,起码有十多种了。比如德系Benz,美系Cadillac,中国红旗等……其中经典的就包括法系Citroen。

法国Citroen最经典的车型莫过于2CV,收藏该系列车模的开始源于父亲从法国背回的一台2CV模型,当我手捧这台车模细细品味的时候发现它每一个细节都做得跟真的一模一样:带车标的前脸,与车身颜色一致的金属轮圈,发动机线路都栩栩如生。作为藏品中的第一款2CV车模,我真是爱不释手。

这是一款法国著名模型厂家索利得(Solido)的产品,模型尺寸长约20厘米,宽约8厘米,发动机盖可开,方向盘联动,顶棚可卸下,四轮还带有悬挂装置,内饰做工精巧,仿佛是真车的再现。更重要的是该模型由法国制造,其比例为1:17,目前还不算是标准的国际收藏比例,可见它颇具特殊性以及收藏价值。说到这儿,我再一次被汽车模型和2CV的魅力所打动。

早在1948年,巴黎车展上的新宠就成了被称作 “四个轮子一把伞”的Citroen 2CV。简单、实用、价廉,一经推出便风靡市场数十年。当时的2CV以极为独特的设计手法创造出宽敞的乘坐空间,它的车窗、车头盖、翼子板都能随意拆卸,车顶的布篷可以后卷,颇有敞篷车的风味。此外车头灯可以调整角度,座椅可以拆卸等等,诸此种种,Citroen 2CV令法国人也爱不释手,于是最终成为了法国的国民车。

2CV车模的发行量非常多,无论从品牌、比例、车型来讲可选择性都非常大,涂装就更不用说了。我收藏的 2CV最早只有3辆,后来慢慢发觉收藏这款车的乐趣极大,小巧的车身,鲜艳的涂装,带有一种法国乡村味道的风格等等都是我很喜欢的。

——模型收藏家 李明卿

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