主动防护系统一览

概述

主动防护技术主要采用全新的防护理念，融合多种防护技术，以其有限的增重，达到增加防护深度和拓展防护空间的目的。研究表明，主动防护系统能使坦克在作战中的生存概率提高1倍;在被轻型反坦克武器实施近距离、全方位突袭时，主动防护系统能够使坦克的生存力提高3～4倍，大大提高了坦克的使用效能。主动防护系统是提高装甲战斗车辆防护和生存能力的有效技术手段，也是装甲战斗车辆整体技术发展的重点之一。

T-14坦克的主被动防护兼容设计

主动防护系统分为软杀伤（干扰型）、硬杀伤（拦截型）和软/硬杀伤型（综合型）。硬杀伤系统是中近距离反击防御系统，由感测器、处理器与拦截措施组成，通常使用雷达侦测，在获得拦截目标信息之后，处理器计算出最适当的作用时间，启动反制措施击毁来袭弹药。软杀伤系统则是利用烟幕弹、干扰机、诱饵及降低特征信号等多种手段迷惑和欺骗来袭的敌方导弹。

发展现状

俄罗斯“舰队”坦克的主动防护系统 T-14“舰队”主战坦克配备了由科洛姆纳机械制造设计局研制的“阿富汗尼特”（Afganit）拦截型主动防护系统，包括安装在炮塔左、右两侧下部的10发拦截弹药以及炮塔左、右前下部安装的雷达等，主要用于拦截反坦克导弹、火箭弹等相对较低速的目标。当遭受炮弹或导弹攻击时，借助于毫米波雷达和火控系统，确定来袭弹药的坐标、速度和飞行方向，在距离坦克20～30米内，采用撞击芯型战斗部（弹头），可拦截最大速度为1700米/秒的次口径穿甲弹。该系统首次使用了俄罗斯RU 2263268专利技术，发射装置由1个垂直向和水平向旋转的弹架组成，战斗部的辅助引爆借助引信（起爆管）的预编程序实现，引信在战斗部爆炸物质模块后部排列成矩阵。

同时，“舰队”坦克还采用了干扰型主动防护系统，包括在炮塔四角上部安装的4部告警传感器以及在炮塔顶部安装的烟幕弹发射装置等。炮顶前两侧各装1组12具烟幕弹发射装置，炮塔顶部左侧中部内嵌2组各12具向上发射的烟幕弹发射装置（能有效防御攻顶导弹）。其烟幕弹采用新型含碳颗粒的发烟剂，以遮蔽激光、红外成像仪的探测，不仅用来反制反坦克导弹，还能反制机载激光、电视、红外制导的精确打击弹药。

乌克兰“屏障”主动防护系统 “屏障”（Zaslon）主动防护系统，包含探测传感器-雷达和杀伤榴弹的自动化模块，可以抵御反坦克火箭、制导弹药以及动能长杆侵彻弹的攻击。整个模块的质量为50～130千克，根据所需防护等级不同而配备，探测传感器-雷达可以探测到逼近的目标，当来袭弹药距防护平台约2米时，榴弹爆炸，产生的预制破片将来袭弹药摧毁在距离平台200毫米处。每个模块水平保护范围可覆盖150°～180°、高低-6°～+20°的范围。

美国的新型主动防护系统 “铁幕”主动防护系统采用C波段雷达探测和跟踪来袭威胁，当来袭威胁距离车辆较近时，光学传感器对来袭目标进行分类并选择适当区域的防护模块，垂直向下作用摧毁来袭威胁。该系统具有质量轻、结构紧凑、安装空间小的特点，可为车辆提供360°防护，尤其适合中型轮式战术车。

雷声公司的“速杀”主动防护系统可有效抵御RPG火箭弹攻击。该系统装有与在前方行动基地执行感知和预警任务相同的雷达系统，在火箭弹或迫击炮弹攻击前预警，同时安装了硬杀伤武器作为车辆防御系统，采用垂直发射方式。

以色列“战利品”主动防护系统 “战利品”系列主动防护系统目前已经发展了3种不同的型号，分别是：适用于重型装甲车辆的HV型、适用于中型装甲车辆的MV型以及适用于轻型装甲车辆的LV型。

HV型“战利品”主动防护系统重850千克，配置有2部雷达、2具装有自动再装填系统的发射器，以及相关的电子设备。该系统的关键部件是可以提示导弹正在逼近的LAI/ELTAELM-2133型“挡风板”脉冲多普勒有源相控阵雷达。安装在车辆四角的4个拦截弹发射器和防碎片天线分别可以覆盖90°，从而确保为车辆提供360°防护。该系统已安装在“梅卡瓦”4主战坦克上。

MV型“战利品”主动防护系统近期内逐渐向小型化的方向发展，重量已经减至520千克。

LV型“战利品”主动防护系统的告警主传感器安装在车顶上，其他光电传感器安装在车辆周围。传感器用来精确探测来袭弹头的位置和撞击点，探测数据将激活相关的聚能效应器，使之瞬间向下释放能量，以拦截来袭目标。该系统重量仅为200千克，很适合“悍马”级别的车辆安装使用，用来有效抵御火箭弹等威胁。

以色列“铁拳”主动防护系统 “铁拳”是兼备“软/硬杀伤”两种功能的主动防护系统，不同吨级的车辆（从轻型到重型）都可安装使用。该系统配置的激光干扰发射装置可有效对抗各种反坦克导弹的制导系统，可以瞬间喷发形成烟幕屏障，阻止敌方的探测系统进行目标捕获或跟踪。而其“硬杀伤”系统则可以成功拦截来袭目标。该系统所配置的主传感器是由RADA公司研制的紧凑型软件定义半球状雷达，水平向覆盖120°，高低向覆盖90°。这种雷达系统全重17千克，分成3个探测单元，可以提供360°的探测覆盖。该系统中的红外传感器也可对该雷达提供的数据进行融合处理。被激活的拦截设备由采用“软发射”技术的双管发射器组成，可以发射尾翼稳定霰弹。

南非LEDS系列 地面电子防御系统（LEDS）是南非萨博电子防御系统公司研制的主动防护系统，目前已经发展成系列产品，包括LEDS-50、LEDS-100、LEDS-150、LEDS-200和LEDS-300等。其系统组成包括：共用的传感器套件和中央主动防护控制器、高速定向发射器，以及各种对抗措施选择项（包括释放烟幕、实施有源特征管理、“硬杀伤”拦截等多种措施）。

LEDS-50是LEDS系列主防护系统中最简单的系统，用于车辆激光威胁告警，包括激光测距仪、激光指示器、激光驾束装置、激光炫目器和激光训练系统，并可与烟幕弹发射器联动。

LEDS-100系统可作为LEDS-150硬杀伤系统的软杀伤型式，LEDS-100系统发射“加里克斯”多谱段烟幕榴弹而不是“猫鼬”对抗弹药。该系统可以安装LEDS-50的激光告警传感器，具备快速屏蔽能力，还可安装红外干扰装置，增加显示装置和风速传感器。它将LEDS-50防护系统与6管高速定向发射器（HSDL）相结合，当该系统设置为自动模式时，控制器将启动榴弹发射器并发射多谱段烟幕弹。

LEDS-150系统不但包括主动式（雷达）和被动式（红外）传感器，而且还配置了“硬杀伤”效应器，所采用的拦截弹药是该公司研制的“猫鼬”1小型导弹，拦截来袭的火箭弹和反坦克导弹。

LEDS-200系统主要采用多波段寻的头摧毁顶部攻击弹药等武器，其特别之处在于安装的聚合体泡沫喷射装置，可以改变车辆的热、雷达以及视觉信号，从而可以防御多频带导弹搜索装置。该喷射装置还可以用于扑灭车辆遭汽油弹伏击时产生的火焰。

“屏障”拦截示意图

LEDS-300系统还在研发中，可探测距车身1000米以外的威胁，还可以探测到包括“猫鼬”导弹在内的对抗弹药。LEDS-300能够拦截来自300米处的威胁，能够摧毁远程导弹等，并能够使动能穿甲弹的长杆侵彻弹药偏转，从而使威胁不能命中被防护的车辆。

德国研制的新型主动防护系统 Amap-ADS主动防护系统为莱茵金属公司与IBD戴森罗特公司联合研制的先进模块化装甲防护-主动自卫系统，基于多个激光雷达传感器，通过光导纤维与电子控制系统连接在一起，从而可以将探测到的数据实时提供给安装在车辆周围的各个效应器。该系统的反应时间小于1毫秒，可对攻击距离不足2米的来袭威胁做出反应，可成功拦截以2000米/秒的飞行速度逼近车辆的各种弹药。

德国迪尔防务公司研制的AvePS系统，由1个雷达/红外传感器系统、1台火控计算机、多个发射器（各包括1个无碎片效应器），以及一系列安全电子设备组成。该系统中各个传感器的探测与跟踪距离可达几百米，能精确指示射击位置，并将相关射击数据提供给遥控武器站，从而使武器站可直接实施拦截响应，提供半球状360°覆盖保护。

右侧装有HV型“战利品”主动防护系统，左侧装有MV型“战利品”主动防护系统的“斯特瑞克”步兵运送车;此辆“斯特瑞克”还装有贴花式被动装甲

德国卡塞蒂安公司研制的多功能车辆主动防护系统（Muss），是在AN/AAR-60P-Milds导弹电子告警系统和Colds激光探测系统的基础上发展而来的一种“软杀伤”主动防护系统。导弹告警系统和激光探测系统安装在同一个传感器头部箱体中，只要安装4个这样的探测头，就可以为车辆提供360°覆盖保护。该系统中的所有效应器都由可以发射76毫米或81毫米红外烟雾弹的榴弹发射器和主动式红外干扰机组成。此外，该系统还集成了人眼安全强光照明系统。

发展趋势

由单一型主动防护系统向软硬杀伤兼备的综合防护体系发展 采用雷达技术、信息处理技术、光电对抗技术、防护弹药技术等和对抗为一体的综合防护系统将成为主动防护系统未来的发展趋势。

主动防护系统将与安装平台的一体化程度、信息化程度进一步融合 主动防护系统在多频谱传感器系统、信息共享、资源整合等方面将实现系统最大效费比，提高系统的拦截率，所以主动防护系统的信息化程度将进一步提高。

主动防护系统防护性能将进一步提高 探测技术手段、性能将逐步提升。未来主动防护系统可以探测到来袭弹药产生的电磁波信息及来袭弹药的距离、速度、角度等运动参数。

→ 安装在“斯特瑞克”装甲车上的“战利品”防护能力示意图

防护弹药性能不断提高。未来防护弹药能够拦截反坦克导弹、火箭弹以及动能穿甲弹，还能拦截中低速及高速来袭弹药。

拦截距离远近结合，越来越远。随着防护弹药和探测雷达性能的提高，对防护来袭目标的种类和面积都有大幅度提高。

防护范围由正面防护向全方位防护转化。

（编辑/王路）