专业、实战、公正“史上最强”年度车测评战幕即将拉开

专业、实战、公正“史上最强”年度车测评战幕即将拉开

12月底，又将是汽车圈的大日子——“第三届寰球汽车集团年度车测评”来了。

这场由寰球汽车主办，我的车城、汽车商报、V讯网、车人网、中国汽车市场杂志等联系合办，中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、国家信息中心信息资源开发部、中国质量认证中心等单位指导，清华大学汽车碰撞实验室、J.D.power等单位支持，新浪汽车、搜狐汽车、腾讯汽车、网易汽车、凤凰汽车、每日经济新闻、北京晨报、华夏时报、58车、一品汽车等媒体提供战略支持的评选活动让所有汽车人的心都提了起来。

作为年末压轴的车型评选活动，历年举办的“寰球汽车集团年度车测评”不仅以“盲投”形式颇受业界期待，更被不少车企老总评价为“最有影响和号召力”的评选活动，没有之一。

编者按

这是一场真正意义上的汽车测评，40余台车，覆盖SUV、跑车、油电混合车、豪华进口车、合资车、国产自主品牌，堪称“史上最强”。

这也是一场旷日持久的“战争”，近半年的筹备，集结了中国汽车工业协会、中国汽车工程学会、中国汽车流通协会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会、中国质量认证中心、清华大学汽车碰撞实验室以及J.D.Power等行业权威坐镇，并有各大媒体主编、专业车手现场测评，只为公正。

说实话，“寰球汽车集团年度车测评”不落俗套的突破，也许不能让所有车企从业人士都满意，但这种勇气，恰恰是一个汽车类奖项挺直腰杆的底气。

唯专业 才公正

“第三届寰球汽车集团年度车测评”上，有这么一批“老熟人”作为强大的专家评审团：中国汽车工业协会副秘书长师建华、中国著名经济学家李稻葵、上海交通大学汽车工程研究院院长许敏、中国质量认证中心三处处处长任国勤、清华大学汽车工程学院教授宋健、清华大学汽车碰撞实验室教授张金换、北京航空航天大学汽车工程学院教授徐向阳、清华大学美术学院视觉传达设计系副主任陈楠、国家信息中心信息资源开发部主任徐长明、J.D. Power汽车零售事业部总经理姜忠军……

这是一支涉及汽车界、经济界、艺术界的豪华评审团队，他们从事的领域涉及汽车经济、汽车质量、汽车安全、汽车设计、汽车服务等，他们用敬业的精神、专业的水平、严谨的态度诠释了寰球汽车传媒年度车的评选口号“唯专业，才公正”。

12月底，他们将与各大媒体主编、专业车手一同现身寰球年度车评选现场，并对入围的每款车型都进行一一试驾。

事实上，历届寰球汽车年度车测评均以“唯专业，才公正”的评选宗旨为整个汽车行业写下浓墨重彩的一笔，并成为行业内规格最高、影响力最大、权威性最强的评选活动。

寰球汽车副总裁李鸿武向记者介绍，寰球年度车大奖的产生突破了过往“先评奖，再宣布”的禁锢，采取“现场投票产生，悬念留到最后”的创新性评奖方法，避免了“暗箱操作”对于大奖公信力的影响。

寰球汽车测评中心总监魏闻博补充表示：“这是全行业唯一完全不暗示、不干预，由专业权威三方评选团现场独立、公正、公开投票产生的年度车大奖。”

中国著名经济学家李稻葵教授评价寰球年度车评选“真正做到了公平、公正、公开，是令人信服的”。

唯实战 见真章

众所周知，很多时候一款车只观其外形、内饰很难判断其好坏，只有真正驾驶起来才能做出比较客观准确的判断。为此，寰球汽车集团特地为入围的40余款车设计了十项测评项目。

麋鹿测试、加速制动、蛇形绕转、赛道测试、静态观测……全方位、多角度地展现被测车型的各项性能。

寰球汽车记者留意到，在几乎所有的评测过程中，有一个被忽视的环节，那就是专业车手的试驾，这让那些偏重性能、享有技术优势的车型显得有些“吃亏”。为此，寰球汽车集团邀请了中国首支，也是目前唯一一支在中国汽车运动联合会正式注册的女子车队A.S.Girl进行专业测评。

在过去的一年中，这支车队在赛场上斩获诸多奖项，取得北方房车精英赛巾帼杯冠军，全国全地形越野全国组第六名、鄂尔多斯冰雪耐力赛第八名。

“我们的圈速成绩比起很多专业的男性车手也毫不逊色。”其中一位车手不无自豪地表示。仅仅发动汽车后的数十秒，记者就完全相信了她们的话：一个充满爆发力的起步，轮胎剧烈地空转在赛道上发出惨烈的尖叫，汽车的尾气与升腾的黑烟透着一股赛道特有的焦糊味。如箭的汽车成为赛道上闪烁的魅影，在每一个弯道都呈现出美丽的姿态。

“连续驾驶40余款品牌和类型的汽车，基本上能对各车型之间的差异做到心里有数。”车手们显得很兴奋，“如果将这些车型直接拉到了赛道上，就可以充分检测他们的操控极限。”

越紧张 越精彩

“第二届寰球汽车集团年度车测评”依然历历在目。从1月7日下午三点开始，直至晚上七点，专家、媒体、车手分别对近50款新车都公开表达了自己的看法，并且打出了自己内心真实的分数。随后的颁奖典礼上，死死咬住的分数更是吊足了在场所有人的胃口。

“这是一次史无前例的汽车评测，不仅车型选取很有代表性，成为行业评选的标杆，而且对民族品牌的进步和发展方向都将产生一定的促进作用。去年的评选就高潮迭起，很期待今年寰球汽车给整个行业带来更多惊喜。”清华大学汽车碰撞实验室主任张金换不无感慨道。

据了解，从8月启动以来，寰球汽车集团旗下各大业务线依托各自平台进行了大量的数据收集；另外，广州车展期间，组委会也进行了车展现场调查问卷收集；巡展平台“城市地标购车节”结合自身优势在30多个城市进行消费者意向调查，累计投票数近50万份，力求评选结果全面、公平、公正。