新型城镇化建设中的河北省物流业发展分析

2016-10-19 03:35耿立艳张占福穆黎明
中国市场 2016年36期
关键词:物流服务物流业

耿立艳 张占福 穆黎明

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[摘 要]新型城镇化建设有利于促进我国经济增长和社会稳定。在新城镇化建设过程中,新城镇支柱产业从工业型转向服务型过渡,各个行业的发展都受到不同程度的影响。近几年河北省物流行业发展势头迅猛,物流业的发展与新城镇建设互相融合,势必对推动物流业的发展起到关键影响作用。

[关键词]新城镇化建设;物流业;物流服务

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.36.019

2014年3月,国务院公布了《国家新型城镇化规划(2014—2020年)》,标志着我国进入了城镇化发展的关键时期。新型城镇化建设作为未来5~10年我国经济和社会发展的一项重大战略,在促进农业现代化、扩大服务业比重,促进区域均衡发展方面起到举足轻重的作用。近年来,我国物流业发展也进入了转型升级的重要发展阶段。“十一五”规划确立了现代物流的产业地位,2009年国务院将现代物流业列入十大产业调整振兴规划,此规划成为推动我国现代物流业发展的奠基石。在随后的“十二五”规划中,要“加快发展服务业把推动服务业大发展作为产业结构优化的战略重点”,为我国现代物流业创造了良好的发展环境。

建设新型城镇为物流业发展创造条件、提供物质保证,物流业的发展壮大同样推动建设新城镇的进程,两者相辅相成不可分割。同时,城镇化发展给现代物流业带来了前所未有的发展机遇,在新城镇化发展的背景下对物流业发展进行调控也成为新的课题。

1 新型城镇化建设的目标

新型城镇化建设有三个目标。第一,人口流动转移。一方面,城镇化建设促使农村人口涌入城市,推动城镇基本设施的改、扩建,促进基本公共服务均等化。城镇人口增加了,农村人口就降低,从事农业操作的劳动力就减少,农村土地会相对集中,这将促进大型农机具的使用,为农业现代化创造条件。另一方面,城镇人口增加将推动城镇居民平均消费水平提高,刺激国内消费需求,从而起到进一步扩大服务业的目的。城镇基础设施提高,又将加大城镇常住人口的吸引力,增强城镇化进程。

第二,促进城镇发展产业转型。使城市摆脱过去的以第一产业为主的产业结构,构建新型产业结构。面对越来越严重的城市污染,新城镇建设要求城市更加节约利用资源,减少环境污染,使用信息化技术,传承城市文化资源,使城镇向着绿色、智慧新城镇迈进。

第三,促进居民生活幸福。随着城镇居民生活水平提高,公共服务水平上升,公共交通便捷,物流配送方便,超市等生活息息相关的方面更加便利,居民生活更方便,住房、医疗、养老、教育方面逐步提高并形成体系,实现城镇居民老有所养、学有所教、病有所医。充分体现以人为本的根本出发点,居民生活幸福感增加。

2 河北省物流业的发展

服务业是衡量一个国家或一个地区经济发展水平的重要标志。现代服务业除了包括传统的金融服务、信息技术服务、工业设计服务外,还包括物流服务。物流业在我国属于新兴的产业,近几年随着阿里巴巴、淘宝、京东等一系列网购平台的发展,物流也走进了寻常百姓家,物流业也以迅猛的速度发展。国家在“十二五”规划纲要中明确提出,要大力发展现代物流业。河北省出台了《河北省现代物流业“十二五”发展规划》,这使得河北省物流业的发展正朝着河北第二大支柱产业迈进。河北省物流业发展的作用在于以下两方面。

首先,物流业为河北省居民生活提供基本物质支持和保障,起到了提供生产、生活保障的作用。截至2012年,河北省常住人口达到7288万人,其中城镇人口3411万人。城镇居民生活中的住房、饮食、医疗、药物、公共交通、废弃物处理等方面均需要物流业的参与。

其次,物流业创造更多就业机会,有利于社会健康稳定,为经济可持续发展提供动力。据2014年中国物流与采购联合会的权威预测,中国未来10年里,物流人才缺口为600万人左右,其中高级物流人才为50万人左右。因此,物流业会在将来创造更多的就业机会。通过对河北物流企业调查,预计在三年后物流企业平均员工人数将达到479人/家。

3 河北省物流业发展的特点

3.1 地理位置优越

全省紧邻首都北京和北方重要商埠天津市,东临渤海。海岸线长487公里。陆上运输四通八达、水路运输方便快捷。河北已经成为京津的物流市场,京津市场上一般销量的蔬菜来自河北,而来自河北的生猪、活牛、禽蛋、鲜奶分别占京津市场总销量的50%、40%、25%、50%。同时,为京津产业发展提供了80%以上的原材料。

3.2 发展潜力巨大

2009年3月,河北省政府提出的《河北省确定物流业发展的6项重点》为促进全省物流业更好更快地发展起到了很大的推进作用。唐山、邯郸机场的建设以及石家庄国际机场的开通,使得河北省的航空运输能力在不断提高,这种配套基础设施的建设,为河北省的物流业发展提供了重要的契机。

2015年3月23日,中央财经领导小组第九次会议审议研究了《京津冀协同发展规划纲要》。纲要指出,推动京津冀协同发展是一个重大国家战略,核心是有序疏解北京非首都功能,要在京津冀交通一体化、生态环境保护、产业升级转移等重点领域率先取得突破。同年12月,投资方看中了河北省物流业存在巨大的发展空间,在石家庄建立了“无水港”合资项目,成立河北冀津国家物流有限公司,实现河北口岸与天津港口对接,这大大缩短了物流时间,降低了物流成本。

3.3 物流企业规模小,实力弱

河北省物流企业运作模式停留在求“全”的模式上,物流企业功能单一,服务项目多停留在仓储、库存管理、搬运等方面,效率低、速度慢、损耗大、成本居高不下。再加上来自国际物流巨头的竞争压力,河北省物流企业难以满足日益增长的社会需要。下表是河北省物流企业岗位人员分配情况。

由上表可以看出,河北省物流企业大部分人员集中于储存、配送、运输环节。随着物流业的发展,物流服务将远远超出传统的储运服务,呈现出多样化趋势,向供应链管理物流发展。因此,河北省物流业企业应抛弃原有的“小”的经营理念,构建新型互通的细化“大”高效运营模式。

[摘 要]我国的物流经济在近年来得到快速的发展,物流经济对区域经济的带动效应表现为合理配置各种优势资源,增强了物流行业的运行效率,推进物流产业升级创新,带动企业转型,有效改善人民生活,提升区域经济综合实力。为提高物流经济对区域经济的推动力,必须构建良好的市场发展机制,整合物流资源,加强区域经济的合作,增强政府对物流经济的宏观调控。

[关键词]物流经济;区域经济;经济增长

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2016.36.017

近年来,电商的飞速发展带来了物流经济的腾飞,而区域经济在物流发展的同时也带来了更大程度的进步。可以说,物流经济对区域经济的带动和影响有着至关重要的作用。尽管我国物流经济产业还存在着发展较混乱、物流资源配置率较低、造成的资源损耗较大等问题,但随着区域经济的整体进步,这些问题可以得到一定程度的缓解,物流经济与区域经济之间具有相辅相成的关系。为有效提高物流经济对区域经济的带动效率,本文对物流经济的发展进行研究,提出区域物流经济的发展建议,以期促进我国经济的高速发展。

1 物流经济对区域经济的带动效应

随着信息技术的高速发展,手机App、iPad等掌上终端智能设备的逐渐普及,网络销售得到迅猛发展,我国物流业进入高速发展时期。此外,我国正大力鼓励企业积极创新,深化改革,产业结构进行大调整,传统物流进入转型升级期,这些为物流经济的发展带来了更多机遇,它对区域经济的带动作用主要表现为以下方面。

1.1 合理配置各种优势资源,提高物流行业的运行效率

物流经济随着网路电商的兴起而得到飞跃式的发展,而物流经济不仅仅满足了网络销售的配送货,而且对区域经济进行了资源的优化配置,有效降低了企业的运输成本。物流经济的发展为企业节省了运送方面的人力损耗,提高了物流企业运输资源的使用效率,降低了生产、销售企业不必要的运输成本,提高了物流经济以及区域经济的运行效率,对盘活区域经济资源发挥了非常重要的作用。

在物流经济的发展中,有更多的竞争者参与进来,刺激了物流产业水平的提高,形成了一个良好的物流运输体系,区域间的物流方式不断丰富,各类运输方式综合利用,运输系统得到完善。区域物流体系的构建,有效地提高了区域产品的流动性,降低了企业的生产、储运风险,有利于实现交易双方的互利共赢。物流经济是区域经济发展的加速器,在互联网经济作为中间纽带的作用机制下,企业的运行成本大大降低。物流体系越发达,区域之间的产品越能够实现快速的交易,企业的运行效率也会大大提升。

1.2 推进物流产业升级创新,带动企业转型

随着物流经济的快速发展,越来越多的人开始转变购物模式,连带着企业的运行模式也发生较大的变化。目前,我国正处于经济的转型期,企业需要不断变革创新,不断满足消费者日益变化和增长的需求。区域经济在物流产业的大船上不断的前进和发展,区域经济中的多个生产、经营企业不得不转变经营模式,与物流经济紧密联系起来,以适应当下的市场竞争机制,从而保证不被市场淘汰。而为了适应物流经济的节奏,区域经济中的产业结构就会发生变化,以往以粗放型为主的生产经营模式逐渐被精密型所取代。与此同时,物流经济的发展,有效调动了民间资本的流动性,提高了金融行业的活跃性,并将生产、经营企业紧密地联系起来。

物流经济对区域经济产生的最直接的表现就是有力地提升了区域经济中第三产业的大力发展。例如,信息产业对物流信息数据的收集、统计和分析是提高物流经济的有效途径。区域经济在物流经济的带动下不再像以往一样受到多重阻碍和限制,在助推第三产业兴起的同时有效地改善了区域经济的产业结构,提升了区域经济的活力,增强了区域经济的发展潜力,从而有利于区域经济向健康的方向发展。

1.3 有效改善人民生活水平,提升区域经济综合实力

物流经济的大力发展为区域内的相关企业带来了压力和便利:一方面逼着这些企业不得不提高自身的经营水平,另一方面也增加了区域内的就业岗位,有效提升了区域内人民群众的生活质量和福利。而物流经济的发展对区域经济的最大效应就是提升了区域经济的综合实力,一些新兴产业不断出现,中小企业得到较大的发展,创业变得更加简单有效。

物流经济的发展最直接的作用就是增加了就业岗位,从物品的仓储、上货、运输以及最后的卸货、派送等都需要较多的人力。而在整个物流过程中,在人员的选择上没有太高的要求,通常在经过一定的培训之后就能上岗就业。“要致富,先修路”,在物流经济得到快速发展之后,越来越多的人开始尝试创业,只要拥有一定的货源或是渠道等商品交易过程中的一份优势,创业者就可以借助物流经济发展的东风,积极进行创新。

2 物流经济推动区域经济增长的策略

目前,在物流经济得到了快速的发展,物流经济对区域经济的增长有着较明显的带动作用。然而,物流经济作为新兴发展的一种经济,在与区域经济的共同发展中也逐渐暴露出了一些问题,影响了区域产业与物流产业的共同发展。以下就如何提高物流经济对区域经济的推动力进行分析。

2.1 构建良好的市场发展机制

物流产业经济在未来的发展趋势中有着较大的潜力和广阔的市场,因此越来越多的人涌入到物流产业经济的市场竞争中,直接造成了区域内物流经济市场的混乱。缺乏有效的引导机制是目前区域物流经济的较大问题,影响了物流经济的长远发展,同时还对区域经济产生了阻碍。为此,在物流经济的发展中,应构建科学的发展战略,结合当地的实际情况,对市场进行适当的干预,引导物流经济健康的发展,为区域经济做好良好的助推准备。政府相关部门应制定相关的准入机制,推出行业标准,提高物流经济的水平,防止一些不合规的物流企业扰乱市场秩序,构建良好的市场氛围。结合区域经济的产业特点,对自身的经济水平进行精准定位,优化物流资源配置,构建物流信息分享平台,通过良性竞争来促进物流产业的服务质量,为当地的产品输送和购进发挥重要作用。

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