移动式砂浆一体车的探讨

2016-10-21 16:04李核志谢小莉辜玉良
科技与企业 2016年9期

李核志 谢小莉 辜玉良

【摘要】现有砂浆设备既繁杂又零散,无法满足单位时间内少量砂浆成套施工的需求。而移动式砂浆一体车集砂浆运输、搅拌、泵送及喷涂于一体,移动灵活,施工机动性强,实现了砂浆即拌即用的施工模式,结合了干粉与现拌的优势,是未来砂浆机械化成套设备的首选。

【关键词】移动式砂浆一体车;干粉砂浆;湿拌砂浆

现有抹灰砂浆有两种,一种是现拌砂浆,另一种是预拌砂浆。

现拌砂浆采用现场堆放原材料,开放式主机搅拌,人工施工。施工现场脏乱不堪,噪音、污水污染严重。原材料添加无精确计量,配方不稳定,严重影响砂浆质量。袋装水泥人工破袋、人工配料、小斗车运输,施工工人劳动强度大。随着国家“禁现令”的逐步推广,现拌施工模式将逐渐淡出历史舞台。

预拌砂浆又分为两种,一种为干粉砂浆,另一种是湿拌砂浆。

干粉砂浆起源于欧洲发达国家,其生产模式如下图:

干粉砂浆在砂浆制备时需要将湿砂烘干,成品采用袋装或散装干粉运输车输送,现场生产时再适当加水拌合,因此干粉砂浆适用于存放时间长、用量少的袋装砂浆及特种砂浆。干粉砂浆生产设备复杂,工艺繁锁,土建成本高,砂浆成本居高不下,造成干粉砂浆难以在国内推广使用。

湿拌砂浆采用普通混凝土搅拌站生产,经搅拌车运至抹灰现场,在规定时间内使用完毕。而抹灰现场单位时间内砂浆需求量小,使用时间长。显然,采用普通混凝土搅拌站生产砂浆无法与抹灰现场砂浆需求进行经济性匹配。

因此,迫切需要开发一种“即拌即用”、低成本、高质量、高环保、可移动的砂浆生产设备,以满足抹灰施工砂浆需求。

在上述技术背景下,我司推出了一款移动式砂浆一体车,该砂浆一体车集原材料存储、计量、搅拌及砂浆泵送、喷涂于一体,将繁琐的抹灰砂浆生产、施工设备浓缩成一台专车,其结构如下图所示:

具体而言,该一体车包括底盘、货箱、发电机组、泵送系统、计量系统和搅拌系统,其中,货箱的底部后端与底盘的车架可转动连接,货箱的底部前端和车架之间设置有举升机构,货箱内分割成砂料存储仓及至少一个粉料存储仓,各存储仓的出料通道均设置有相应的输送装置。计量系统设置于货箱的尾部区域,计量系统包括多个计量斗,输送装置的出料口分别对准计量系统中相应的计量斗的进料口,搅拌系统设置于货箱尾侧的车架上。当货箱在举升机构的作用下相对于车架转至预定角度时,计量系统中各计量斗的出料口分别对准搅拌系統的搅拌主机上相应的进料口中。

使用之前,在货箱内加注水泥和河沙,外加剂桶内加注砂浆专用外加剂。再利用牵引车头将砂浆车牵引至施工现场,启动发电机组,展开前、后液压支腿,并调平车身,布好施工管路,展开货箱支撑油缸,待货箱绕铰点旋转至设定位置(如下图示),接好水路。至此,砂浆生产准备工作已经完成。

砂浆生产前需要选择合适的砂浆种类,依据砂浆种类在触摸屏上设定相应的砂浆参数,启动砂浆自动生产程序,大约一分钟后新鲜拌制的成品砂浆将会按照生产程序卸入泵送系统料斗上,启动泵送系统进行砂浆泵送、喷涂。

移动式砂浆一体车采用移动式底盘,移动灵活,可以接近施工现场提供砂浆,采用高精度传感器对原材料精准计量,砂浆质量得到保证。采用湿砂直接生产砂浆,避免了干粉砂浆的湿砂烘干工序,节约能耗,降低砂浆成本。全封闭式砂浆生产,杜绝粉尘、噪音、污水污染,极大地改善了生产、施工环境。砂浆直接用泵管输送到指定楼层,直接喷涂上墙,完全颠覆了砂浆传统手推车上楼、人工上墙的施工模式,将施工工人从繁重的体力劳动中解放出来。与传统现拌及干粉施工模式相比,移动式砂浆一体车具有以下优点:

1、低成本:无烘干工序,设备及施工成本低。移动式砂浆一体车直接利用湿砂生产砂浆,免去了干粉砂浆生产工序中的湿砂烘干工序,节能、省水。在相同原材料价格的情况下,湿拌砂浆成本约为干粉砂浆的70%。

2、集中供料与即拌即用并存:移动式砂浆一体车砂浆生产量大,可以根据砂浆搅拌主机的大小提供每小时30~60方砂浆,适合大面积抹灰施工。移动式砂浆一体车又可安放在施工现场,可以根据现场使用情况,“即拌即用”提供砂浆,能够及时通过泵送系统实现泵送喷涂以完成砂浆抹灰作业,因而能够实现砂浆从生产到使用“零等待”,避免砂浆因等待时间过长凝结而造成的砂浆浪费、节约运输成本,提高砂浆的使用性能和喷涂效果。

3、高效率:上墙效率比传统方式提高约8倍。移动式砂浆一体车砂浆上墙采用机械喷涂技术,颠覆了传统手工抹灰施工形式。

4、劳动强度低:搅拌、运输、喷涂全机械化作业。移动式砂浆一体车采用全机械化生产,工作人员只需操作机械,免除了繁重的体力劳动,真正做到一拖就走、一放就用,将传统繁杂的砂浆生产变成一键式全自动生产。

5、施工质量高:高精度传感器称量。移动式砂浆一体车采用精筛过的原材料,对砂浆原材料进行精确计量,粉状原材料、水计量精度可达±1%,湿砂原材料计量精度可达±2%,高精度的砂浆配比充分保证了砂浆的各项性能。砂浆上墙采用机械喷涂方式,机械喷涂砂浆压力大,砂浆与墙面的粘结力强,抹灰层密度大,同时还可有效填补各种台阶、孔洞等人工难以抹灰部位,降低空鼓与裂纹的产生。

6、高环保:砂料、粉料通过密闭容器盛装,通过管道输送,避免了粉尘污染。

移动式砂浆一体车相当于将砂浆车间生产模式搬到了生产现场,使砂浆既具有车间生产的安全、环保、高质量等特性又具有现拌生产的即拌即用、低成本等特性,是中国市场砂浆施工最优的解决方案。

新事物的出现总会伴随着许多的不完美,移动式砂浆一体车也是这样,计量系统的精准问题就是这样的一个不完美。在移动砂浆一体车使用过程中,由于频繁的移动和搅拌主机搅拌过程中的剧烈振动,计量系统中的称重传感器计量误差会超过理论设定值,对砂浆质量会有影响。目前,为了解决这个问题,通常采用机械隔振的方式,由于移动式砂浆一体车在使用过程中需要频繁移动,而每次移动过程称重传感器的状态均会有所变化,这样在下一次使用前均要做传感器的重新校核,这种方式费时费力。因此,如何解决上述问题,能否通过软件的方式屏蔽干扰?是下一步需要开展的课题。