农村公路建设全过程造价管理关键技术研究

2016-10-21 23:00李甫
科学与财富 2016年9期
关键词:造价管理关键技术全过程

李甫

摘要:社会主义新农村的建设推动了农村公路建设的高潮,在越来越多的农村公路工程项目建设中,为了确保有限的资金得到最大化的利用,在农村公路建设中,实施全过程造价管理已经被我们所重视。因而本文正是基于这一背景,从农村公路建设的设计与准备阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工阶段四个方面,对农村公路建设全过程的造价管理关键技术进行了研究。希望通过本文的研究,更好的促进农村公路建设质量,在夯实企业经济效益的同时推动社会主义新农村的建设成效。

关键词:农村公路建设;全过程;造价管理;关键技术

在农村公路建设工作中,为了对其实施全过程造价管理,就必须掌握设计与准备阶段、招投标阶段、施工阶段、竣工阶段的造价管理关键技术,才能更好地促进施工技术的规范性提升,规范招投标流程,实施限额设计,优化工程进度控制成效,实现工程质量的最优化。现特就此展开以下分析:

1农村公路设计与准备阶段造价管理的关键技术研究

1.1基本理念

周期造价理论是农村公路设计造价一贯坚持的理念与原则,要不断合理优化公路设计,坚持安全第一的原则,不断提高农村公路设计的能力与水平,才能充分发挥农村公路的经济与社会效益的充分发挥。

1.2精选技术标准

在农村公路设计的具体过程中,要严格按照相关标准选用合格的技术标准,并与施工实际情况相结合,在实际操作中灵活运用这些设计原则,不断提高公路资源的利用效率,形成最优设计方案。另外,要严格按照批复的设计方案,并与施工现场的实际情况包括地质情况,水文情况等紧密结合,从根本上满足农村公路的交通流量。在农村公路的设计过程中,要始终与当地的经济相适应,还要将环保理念全面贯彻落实到技术标准的过程中,实现效率与质量的双赢局面。尽量避免大挖、大填。通过低限技术指标实现公路设计,在一定程度上减少工程量,节约资源与资金。重点强调路线的规则,分别在农村的线路设计中,根据施工实际情况放宽标准。原则上准确把握标高,就能实现农村公路的优化设计。

1.3实施限额设计

限额设计是农村公路设计应该坚持的设计原则。在具体的操作中,要求设计单位根据建设单位的基本目标,在保证公路质量与使用功能的同时,实行限额设计。在限额设计中,相关技术人员要严格按照限额设计标准,对整个工程项目进行评估,在确保工程造价合理范围内的同时,又能保证整个工程的质量。一定程度上提高农村公路的经济效益[1]。

2农村公路招投标阶段造价管理的关键技术研究

在进行农村公路造价管理的基础上,要严格按照国家建设相关的法律法规与正规程序,严格设计完善工程设计图,并且工程设计图要严格经过专家团队的审核,只有审核通过后,才能正式进入招标环节。在具体的招标环节中,专家团队要严格审核投标人的标书,对其中不合理的细节要进行严格的对照,严格审核报价清单,避免不必要的矛盾出现。另外,政府相关部门要深入农村进行公路价格竞争的指导工作,进行严格的限价工作指导,还需要结合设计图纸和设计方案,来进行工程清单的审核,要实事求是的结合当地的施工材料价格进行限价的编制。另外,还要加强对设计文件的审核,从根本上实现对农村公路造价的科学化管理。

3农村公路施工阶段造价管理的关键技术研究

3.1强化合同管理,工程造价控制动态化

在合同管理的过程中,要明确合同条款的内容符合实际施工建设的需要,合同中要明确保护施工进度、施工投资情况以及施工工程质量三大内容,如果对项目还有特殊规定的话,也要按照有关标准写入到合同条款中去,从源头上避免矛盾的产生。另外,造价部门要根据实际情况建立和完善价格控制的规章制度,实现施工工程中造价的动态管理。

3.2强化现场管理,严控设计变更

施工是一个复杂的过程,涉及到方方面面的内容,在具体的施工过程中,需要大量人力、物力以及财力的投入,整个工程项目的的资金主要用于前期的施工材料的购买、机械设备的使用以及施工人员的聘用,因此,必须从根本上严格控制工程的造价。在农村公路的施工过程中,工期往往较长、影响现场施工因素也多种多样,施工材料的价格也受到市场供求关系的影响,价格控制存在着一定的难度。

3.3严控填挖方量,降低工程造价

在施工的过程中,为了进一步降低工程的造价,尽量避免大挖、大填,最好保持填挖之间的平衡。另外,在实际的现场控制中,可以大量利用废弃土地的利用,当施工路面出现大量的废土的时候,可以适当增加路基的填土高度。要在保证工程质量的基础上,尽可能的降低工程造价。

3.4强化用料管理,实施科学采购

在农村公路的项目管理中,施工材料的价格影响着整个工程造价。施工材料的质量也直接决定着整个项目的工程质量。因此,在具体的施工过程中,要严格使用质量合格的建筑材料,还要尽可能的控制建筑材料的价格,一定程度上节约工程造价的成本。还需要做好整个工程项目的质量管理,根本上保证施工的质量与效率[2]。

4农村公路施竣工阶段造价管理的关键技术研究

4.1加强竣工结算审查

工程验收是整个工程项目的重要组成部分。这一部分的工程结算主要是反映了实际造价和建设效果,因此要做好工程验收的文件编制。通过近年来数据的分析对比,一些工程项目往往会在竣工结算的时候出现问题,工程预算与实际工程的费用存在着很多的差距。

4.2加强评价总结

农村公路造价的材料价格具有特殊的规律,因此,在实际的施工过程中要加强材料价格相关动态的及时积累,还需要对结算后的项目进行全面评估,形成总结报告,从根本上回顾整个工程项目的实施情况。另外,还要做好各个项目环节的总结工作,找到出现偏差的原因,为以后农村公路的建设打下坚实的基础[3]。

结语

综上所述,在现代农村公路工程项目建设中,实施全过程造价的管理,不仅可以更好地实现投资效益的最大化,而且还能推进社会主义新农村的建设。尤其是在十三五的开局之年,我们还应不断的努力,才能更好地適应未来竞争日益激烈的市场,为2020年全面建成小康社会的目标实现注入强劲的动力。

参考文献:

[1]晋敏,张玉峰.农村公路建设全过程造价管理关键技术研究[J].建筑经济,2012,07:34-36.

[2]王亚飞,王跃庭.农村公路建设项目管理关键技术研究[J].科技视界,2014,10:312+329.

[3]丁加明,张智慧,丁力行.公路工程全过程造价管理信息化研究[J].工程管理学报,2013,03:62-65.

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