“大国工匠”和小锉刀

文/图 张海燕　程 斐

“大国工匠”和小锉刀

文/图 张海燕程 斐

一把锉刀一握就是43年，一头黑发一晃已满是霜白，一双大手调试过几十项重大海工装备，他就是“大国工匠”——中船重工七〇二所钳工技师顾秋亮。

参加工作至今，顾秋亮磨断了几十把锉刀，练就了扎实的基本功。2004年就已担当起蛟龙号载人潜水器装配组组长的他，为蛟龙号的总装集成、水池试验和海上试验立下了汗马功劳。

“螺丝钉”

工作中的顾秋亮爱琢磨善钻研，像一颗卯足了劲的“螺丝钉”，喜欢啃工作中的“硬骨头”。凡是交给他的活儿，他总是绞尽脑汁想着如何改进安装方法和工具，提高安装精度，进而确保高质量地完成安装任务。

正是凭着这股爱钻研的劲，他在工作实践中练就了较强的创新和解决技术难题的技能，出色完成了各项高技术高难度高水平的工程安装调试任务。

2004年，顾秋亮顺理成章地扛起了国家863重大专项蛟龙号载人潜水器装配组组长的重担。在蛟龙号总装之初，如何将上千个零部件整合为一台功能齐全、性能优异的潜水器，是横在顾秋亮和同事们面前的一座大山。

顾秋亮和同事们反复研究，通过在孔的反面加焊螺帽，解决了蛟龙号载人潜水器钛合金框架螺丝吃牢难的问题；用高精度激光水平仪找平，测距仪测量实际偏差，轴径向拉钢丝确认位置等，确保了艉部四个矢量布置的推力器的高精度安装；根据设计安装图纸，设计了专用工装，并绘制了安装工艺图，成功完成了潜水器结构件及设备的安装，满足了安装精度要求。

“拼命三郎”

2009年，蛟龙号拉开了海上试验的大幕。尽管年过半百，顾秋亮还是义无反顾地踏上海试征程。

上船之初，从未出过海的顾秋亮便出现了严重的晕船反应，吃不下饭，下不了船。他心急如焚，吃晕船药、贴晕船贴，硬挺着起床适应，几天后就投入到紧张忙碌的海试工作中。

蛟龙号内部的操作维护空间比较狭小，顾秋亮常常需要在里面钻进爬出，有时甚至只有一只手能伸进去的地方，他也必须坚持完成设备的拆装和维护。四年的海试，其中的辛苦不言而喻，顾秋亮从未有过抱怨，与他并肩战斗的科研人员提到亦师亦友的他，都会由衷地竖起大拇指，称他“拼命三郎”。

顾秋亮说：“在海上工作生活确实很苦很累，但我感到很兴奋、很自豪。不管是晚上加班到半夜还是早上五点半起床保养潜器，不管日晒还是雨淋，能为海试出一份力，我很骄傲。”

“平凡英雄”

2009年至2012年，四年的海试顾秋亮一次都未落下，全程参与了蛟龙号载人潜水器1000米、3000米、5000米和7000米四个阶段的海上试验。

就在顾秋亮准备参加2012年6月的海试工作时，相伴数十载的老伴儿重病住院了。

跟随海试队南征北战多年的他犹豫了，一面是相伴数十载的亲人，一面是伴随其成长成熟的蛟龙号“成人礼”，他纠结不已。

经过一夜的心理斗争，他说服自己随船出海，完成蛟龙号7000米级海试任务。这位倔强的汉子将对亲人的牵挂深深埋藏在心底，全身心投入到海试工作中。

如今，已年近花甲的顾秋亮又扛起了新的重担——组装4500米载人潜水器。“我这颗螺丝钉，还可以继续发挥余热。”言语间，饱含着他对工作、对载人深潜事业的无限热爱。

编辑/木 青