压力OK!

2016-11-02 18:45王营
家用汽车 2016年8期
关键词:绅宝变速器发动机

王营

今年的5月20日,绅宝X35以

“致吾爱”为主题上市。

有爱的日子,有情的主题,

很走心的营销。

以至于编辑在写这篇文章之时也想起一个走心的标题,

百思不得其解之时看到了绅宝X35仪表盘的图片,

嗯,就是它了,

压力OK !

出门无压力

香车配美女,配女神的车自然也要有不错的气质,而“致吾爱”之女神的车自然也要具有超高颜值。这样,画着美美的妆的女神出门时才会更加自信。

绅宝X35上市以后,绅宝小型SUV家族形成了三足鼎立的格局。然而三款车型的前脸都给人不同的感觉。绅宝X55的前脸具有浓郁的北汽家族风格,绅宝X25则更偏向于年轻时尚。定位于绅宝X55和绅宝X25之间的绅宝X35,在设计风格上与二者皆不同,同时也是集两者之所长。横贯式中网与大灯相连,中网的矩阵式设计颇为运动。镀铬件装饰面积有所增加,增加了豪华感。日间行车灯被移至雾灯的外侧,并采用C型设计。底部的金属护板面积加大,三孔设计进一步增加了前脸的野性与硬朗。

绅宝X35侧面采用了单腰线贯通式的设计,整体更加简洁。车顶线条十分平缓,一直过渡到尾部,拉伸了横向及纵向观感。事实上,不仅是视觉效果,绅宝X35的外观尺寸达到了4300mm×1815mm×1640mm,轴距为2570mm,从数据来看,已经很接近绅宝X55了。红色卡钳依然出现在刹车盘上,这已经成为绅宝家族的一大特色。

绅宝X35在车尾部分采用了阶梯式的设计,与前脸一致,整个尾部依然充满了各种折线,而这样的设计让整个车尾显的更加立体。同时,我们也能看到了北汽对自身钣金冲压工艺的自信。为了配合C柱和尾门的设计,尾灯的样式有些小巧,不过倒是很有神气。而下方的C型镀铬件正好与车头日间行车灯的造型相呼应。

出行无压力

打开车门,进入车内,绅宝X35的内饰依然充满浓郁的奔驰气息,与绅宝X25更是如出一辙。立式中控显示屏、圆形带北字的空调出风口等元素均被复制。不过仔细看来,仿碳纤维饰板及遍布车内的红色缝线却消失了,取而代之的是更具质感的软性材质及普通缝线。座椅采用了棕黑双色拼接设计,软硬适中,支撑力也很到位。最重要的是在暴晒的夏天,进入车内不会有刺鼻的味道,这在同价位车中十分难得。整体看来,绅宝X35的内饰要比绅宝X25沉稳一些,居家氛围更加浓厚,也更具豪华感。

对于汽车厂家来说,一个超长的配置清单很轻松,无非就是向供应商采购,之后再让车主买单。然而,这并不是年轻家庭想要的。在他们看来,配置越多越好,但价格也不能太贵,每一笔钱都花在刀刃上才是他们所追求的。绅宝X35深谙年轻消费者的购车心理,所以在配置清单上绝不出现一样多余的,也不会少大家想要的。绅宝X35不仅配备了倒车影像,还可以同时提供倒车雷达和虚拟距离显示,这种组合的易用度颇高。同级罕见的全景天窗,绝对不只是一个噱头,可开启面积很大,配备的遮阳帘可以按档位自动开合,十分便利。其它诸如ESP、上坡辅助系统也都配置在了大部分车型当中,而座椅加热等配置则出现在了顶配车型当中。当然,配置清单还少不了胎压监测功能,给人随时随地的安全感。

空间方面,绅宝X35表现超过预期。身高177cm的体验者坐入后排时,腿部富余近两拳。另外,后排中央地板几乎没有凸起,坐在中间的乘客轻松了很多。后排座椅还支持4/6放倒,进一步满足不同的乘坐及储物需求。如此一来,无论是三口之家还是三代同堂,绅宝X35应对各种出行需求都会轻松无压力。

出发无压力

绅宝X35全系搭载一款1.5L发动机,与绅宝X25和绅宝X55属于同款。这款发动机的最大功率为85kW/6000rpm,并在3800-4800rpm转速区间内输出148Nm的峰值扭矩。与发动机匹配的是5挡手动变速器或者爱信4挡自动变速器,我们此次试驾的为手动版本。

坦诚讲,对一辆售价7万元,装备1.5L自然吸气发动机的小型SUV来说,追求运动及操控是不现实的,动力够用就好。而事实证明,绅宝X35的这套动力总成不仅够用,而且十分好用。

绅宝X35的离合器调校十分优秀,宽容度非常高,结合点也很清晰,几乎不需要任何的适应和摸索,即便是刚刚拿到驾照的司机也可以快速上手,轻松起步出发毫无压力。起步时,为了弥补小排量发动机低扭不足的劣势,油门需要踩得更深一点。变速器换挡行程稍长,但好在挡位比较清晰。加之离合踏板的回馈力度也较为适中,即便是在堵车频繁换挡路段也不会感到手酸脚痛。这款变速器还具备换挡提醒功能,通常会在2200rpm左右提醒你升降挡,可以让不明所以的新手司机始终保持一个经济适宜的挡位。中后段时,深踩油门,发动机还有不错的动力储备,提速并不算吃力。120km/h速度时,发动机的转速在3500-4000rpm之间,令人称赞的是,这时的绅宝X35并不暴躁,在车内并不会有夸张的噪音,车内对话轻松无压力。

绅宝X35全系配备电动助力转向系统,诚意十足。这套系统同样很好地照顾到了新手及女性司机。方向盘的力度较轻,辗转腾挪非常轻松。底盘调校偏向硬朗,对于提升操控有一定的帮助。过弯时绅宝X35表现稳健,侧倾较小,整体动态稳定性表现良好。

在实际用车体验中,你会发现,绅宝X35的优点不止于6.58万-8.88万元的“低价”,它还具备“高性”的优势。而高性价比的它离你并不遥远,即便你只是刚刚步入社会的大学生,亦或是刚刚买完房手头拮据。无论是购车成本还是用车成本,绅宝X35都不会给你太多压力。

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