“红色之路”的变迁

罗荣南

广东省郁南县通门、平台两镇连接广西壮族自治区梧州市苍梧县大坡等镇，沿途山岭叠嶂，弯多峡窄，山内有山，坑内有坑，弯内有弯，一个个场景多彩瑰丽，让人目不暇接。在元朝之前，这里没有一条通往外界的山路，大山的范围内，仿如一个独立的世界。直到明朝初期起，才在朝庭有关要员的关怀下，开通了一条环山而行的羊肠小道。

这小道，从今通门镇接古西山大道，另辟小道至今平台镇，然后直通今广西大坡镇。今大坡镇，是中国民主主义革命家李济深的故居。从上世纪二十年代起，此路就开始行走为解放全中国而勇于献身的革命者。此路经过的一座座山、一个个坳，都有着一个个红色故事，故被称为“红色之路”。

1924年11月，中共广东省委决定，郁南、封川（今封开县）两县分别成立县委，钟炳枢任郁南县委书记，龙师候调任封川县委书记。1928年2月3日，中共广东省委制订《西江暴动计划》，部署在西江上游发动以今罗定市为重点、郁南为辅点的西江革命暴动。并要求郁南暴动的中心放在六区（今郁南县平台镇），暴动起义后，再向四、五区发展，进而向南部的九、十区发展，以便向罗定互相策应。同年4月14日，郁南与罗定党组织共同策划在罗定联合革命武装暴动，准备攻取罗定县城。郁南方面参加革命暴动的有南部的八、九、十、十一区的农军和农民群众，与罗定农军共约1000多人。但因内部泄密，此次革命暴动遭到国民党的镇压而受重挫。为保存革命实力，郁南、封川的农军主力，在钟炳枢、龙师候带领下，从这条唯一的山路转移到同镬大山隐蔽，利用大山的特殊环境进行革命活动，坚持同国民党反动派作斗争。

此路还留下李济深等老一辈革命家的足迹。

1945年5月，李济深将军带着儿子李沛瑶和部下陈残云、胡希明、狄超白等民主人士以及一连警卫战士抵达罗定，与因公务回罗定老家的蔡廷锴将军商量要事后，接受中共广东省临时工作委员会领导的邀请，在通门会面。

李济深一行择日从罗定绕山路来到通门，住在“郁南革命武装力量指挥部”内。第二天上午，李济深在指挥部门前的集会上发表了热情洋溢的讲话。他在讲话中，以饱满的爱国热情、鲜明的政治态度、洪亮激昂的声音，赢得全场军民一阵又一阵热烈的掌声。李济深和他的随员、警卫队共300多人，在指挥部住了两晚。

直到新中国成立前，此路仍是只能行人的羊肠小道。

上世纪五十年代初期，当地党委、政府一直发动群众修路不止，开通了广东郁南县平台镇连接广西大坡山的公路，直达梧州市。

上世纪九十年代，此路扩宽加固，铺设成硬底化水泥路。同时，开通了沟通各村的道路。

2005年11月，广梧高速公路平台至梧州段全线开通。宽阔平坦的高速公路，跨天桥，穿山洞，过平地，彻底告别了过山坳、上山岭、下陡坡的历史。

2014年12月，经过此路段的南广（南宁至广州）高速铁路正式通车，从“红色之路”往广州市或南宁市，只需一个多小时。

如今，“红色之路”的山不再高，坳不再弯，路不再远……