有关异地扩建工程新增电梯问题

陈文钊

摘 要： 对于异地扩建工程，在扩建过程中遇到了涉及新增电梯的重大变更问题。由于原建筑年限久远的历史原因，原使用单位未能提供完整的基础资料。施工时发现拟建电梯位置的基础与原建筑物基础重合，需调整建设电梯的位置。由此我以建设者的角度来阐述这变更由发现到解决的过程。以及现今改造工程应该受到更加严格地监督管理。

关键词：异地扩建 电梯

中图分类号：TU7 文献标识码：A 文章编号：1003-9082（2016）08-0255-01

一、问题简介

为方便叙述我在这里举一个例子阐述。

这是梅州市启智学校异地扩建工程（小学部校区），是在梅州市东城中路原理工学校东校区的基础上进行扩建的工程。项目主要包括教学楼（建筑面积约3544m2）、综合楼（建筑面积约2132m2）、实训楼（建筑面积约4139m2）、宿舍（建筑面积约3166m2）、风雨操场及附属用房（建筑面积约1393m2）的改建工程等施工内容。主要结构类型为框架结构，新增电梯间最大跨度约3.7m，建筑主体最高高度约28.5m，最高层数为地上8层。改建总建筑面积约14400m2，总投资金额约1800万元。于2015年4月15号由广州市元达工程有限公司中标后6月份正式开始施工。

二、电梯位置的设计

对一幢高层建筑新增电梯，于启智学校的改造来说是很必要的，因为启智学校的特殊性，所以电梯不可或缺。在设计过程中根据实际情况，在尽量不影响结构安全及大楼人员正常使用的情况下进行改造，建筑物新增电梯有两种情况：

1.在建筑物内部增加；由于原理工学校的结构构造不满足内部增加的条件，所以不采用。

2.在建筑外部增建；也可能对原结构产生影响，从而引起不必要的增加加固费用和施工时间，在保证质量及安全的情况下控制工程造价和减短工期是关键。由于本次设计是不涉及其原有结构的任何改动的，大部分为装修，修补的工序，且原结构为框架结构，建筑内部在原设计之初是没有考虑电梯安装的，即未预留电梯井道及建造空间。所以，本项目根据原有建筑的实际情况和使用功能的需求在原建筑外边增建电梯的方式，在实训楼和宿舍楼两栋超过7层的建筑楼设置电梯。

三、施工时遇到的问题

1.发现问题

在施工电梯基础的时候遇到了电梯无法满足施工条件的情况，依据设计图纸在挖开地基发现实训楼和宿舍楼两个电梯其建筑基础与设计新增电梯基础重合，究其原由，是因为原理工学校东校区当时的竣工图纸已遗失，而没有了原图纸的参考作为新设计的依据，设计院在设计的时候只能根据设计前的现场考察勘探加上预估来确定了电梯的位置，未能预见到基坑下面原承台的大小及深度。

2.分析问题

项目组在接到施工单位的反映后，立刻约谈设计院讨论这个问题，若按照原设计施工的话将会出现共用承台的情况。共用基础会对原建筑结构产生影响，使其受力发生改变。而基础受力的改变，则会对原结构柱发生受力不均的情况，结构柱将会受到来自其他梁柱的不均匀剪力。又因原建筑是较早时期修建的，当时的混凝土标准未必达到要求，再加上使用多年其存在一定的结构损耗，长期以往可能会发生形变直至崩塌，这将严重影响到使用人员的生命财产安全。其次设想是否在原位置缩小承台来满足要求，避免造成电梯移位而带来的重大变更问题。若发生移位，这将会要求重新设计图纸并作为重大变更审核，这会对我们的工程按时完工时间造成很大的压力。但经设计院论证，对于力与构造安全隐患考虑，若缩小承台将无法达到电梯建造的受力要求。所以，缩小电梯基础与共用基础都是不可采用的，如若需增设电梯，唯有更改原设计位置，重新拟定位置。

3.解决问题

因电梯对于启智学校的特殊性，基本是属于不可或缺的设备，对于正常的教学活动是必不可少的，又由于电梯移位问题在市住建局由于历史原因迟迟未通过审查。则不敢贸然施工，这会严重影响工程进度从而影响学校的正常使用，所以项目组积极约谈市启智学校，教育局，住建局等单位协调处理此事，经过多次协调会议协商，最终在2015年11月19号在城建局召开的电梯移位协调会上，市城建局提议将此次变更不作为重大变更审核。鉴于本项目的特殊性，在保证安全与使用功能的前提下，与会各方对市城建局所提建议无不同意见。至此启智学校实训楼及宿舍楼的电梯得与继续建造。

4.预见问题

对于此次事件让我在城建局实习期间受益匪浅，体会到建筑这一行的严谨性，切不可马虎随意，做事需瞻前顾后，个人认为设计院在设计电梯位置的时候是有失偏驳，在两栋呈“7”字形的建筑连接处设置电梯，若只考虑到使用方便程度上更好一点，则是并未考虑周全的。在建筑框架接壤地方，柱子数量不少，其四周地底必定存在不少的承重基础，又是在两栋建筑靠近的地方，设计空间狭小，使用空间狭小，并靠近楼梯，所以乘梯人员与走楼梯的人员存在路径交叉，在上下课高峰期，人流量大时可能会造成堵塞。并且在交接处要满足电梯的增设，则必须在做剪力墙，在一定程度上造成了教室采光困难也影响了本就采光差的地方更加昏暗。还有就是设计之前对于资料的收集不够完善，对于勘探不够细致，这在其他地方也可以体现出来，比如食堂前面的雨棚处，新设计的盲道上与原雨棚的钢柱位置重合，则要重新对雨棚钢柱位置进行平移。

并且，由于设计的不严谨性不仅导致消耗了大量的人力物力，也对工期造成了不可逆的影响，因其建造的客观性，如每一层的混凝土浇筑是要一个严格的时间间隔才可以继续浇筑的，一般每一层至少耗时7天。整一个电梯由动工到完工，2个月的时间是必不可少的，这将对工期计划造成严重的影响。所以我們要不断地总结经验与教训争取做到能够预见问题才有能力规避上述遇到的问题。

对于一栋旧楼改造工程，其难度将远超新建工程。因当时的建设标准与现今的建规范已经发生了改变，当时所用的材料于今而言未必符合使用要求。在材料强度，使用范围以及工程安全方面都需要做重新的评估，来符合新增电梯的要求。这将给改造工程带来更大的挑战。对于许多城市而言，规划局重新规划用地，考虑到财政预算，所以全国各地存在着很多的改造工程。由于现在的使用要求，超7层以上建筑需要设置电梯，所以新设电梯问题是一个不可忽视的的存在。这是一个与使用单位生命财产息息相关的建设，所以其受到的重视程度不亚于新建工程。

建设的最终目的是为了人民服务，安全是放在首位的，无论是新建工程还是改造工程，其电梯建设都是不可忽视的环节，改造工程更应该小心谨慎，严格施工，保质保量完成。无论是采用建筑内部新增的方式还是采用外部添建的方式，其检测和建设过程都必须有完备的资料做好记录与严谨核算，不可有一丝一毫的疏忽。做到没一个环节都要做到有理有据，尽量规避如上述设计时所带来的重大变更问题。从而保证工程建设能够按时按量的完成。

结束语

希望国内对于建设行业的监管和把控能够更加的完善，用一个日益完善的规范和制度来建设我们的家园。我们亦在往这个方向前进。