“碌船”过浅滩

李定国

“碌船”过浅滩

李定国

也许你不会相信，吃水1.4米深的拖轮，竟能驶过1.3米水位的浅滩。这是发生在西江上游运输过程中的真事，体现了昔日的梧州航运工人，在生产劳动中与大自然斗智斗勇的大无畏精神。

上世纪五六十年代，由于西江上游浅滩多，河床水浅，加上那时疏河工程尚未普及，到了冬天枯水季节，流沙沉积在浅滩中，使船舶不能顺利过滩，严重影响运输生产。拖轮船队在滩头等待河水上涨几寸，也许得等上一两天。在长期的航运过程中，梧州航运工人创造了“碌船”过滩的方法，使拖轮不用等水位上涨也能巧妙地闯过浅滩。

那时航行于西江、浔江各支流的拖轮，大都是木质小火轮，吃水深度1.4米。“碌船”过滩先要探明水位深度，在滩水深度与拖轮吃水深度相差0.1米左右时就可以实施。船员们首先采取压低船头的措施，把原来压在船尾的大石块、生铁砖搬移至船头，尽量减少船尾的吃水量，接着是泵足锅炉水，备足蒸汽压力磅数，并集中当班、休班的全体船员水手，准备“碌船过滩”。

“碌船”过浅滩的行动即将开始时，水手每分钟都要用探水竹探明浅滩最深处的河床水位，待船长一声令下，迅速拉响急速的汽笛声，拖轮即开足马力冲向浅滩，推进器在船尾旋起阵阵黄沙浊水，增加船尾下的滩水深度。此时，所有船员齐集于船的右舷边，有的攀扶着船篷，有的手抓紧船边围栏，同时呐喊“看上滩啰！”由于众人重量突然聚集一边，船身迅速呈30度倾斜，然后船员们迅速一起忽左忽右走动，使拖轮左右摇晃着，这更有利于推进器向后旋沙打水。一时之间，汽笛的嘟嘟响、船员的呐喊声、机器的隆隆声，响成一片，声震河面。

在远处望去，拖轮带着驳船艰难地一寸寸过滩，就像黄鳝上沙滩一样。船员们汗流浃背，锅炉熊熊的火光映红船舱，加速的锅炉蒸汽喷得哒哒响，大家再苦再累都坚持着。突然汽笛一声长鸣，拖轮终于安全闯过了浅滩。船员齐声欢呼着，他们高兴得忘却了辛劳，立即又忙着过滩后的工作。

当年船员们的歌谣这样唱着：西江水呵多浅滩，上了一滩又一滩咧！一滩更比一滩难——

责任编辑：陈薇