最后一公里不是最后

2016-11-30 09:28杨光毅秀山县委宣传部提供
今日重庆 2016年9期
关键词:武陵秀山生活馆

◇ 文|本刊记者 杨光毅 图| 秀山县委宣传部提供

最后一公里不是最后

The Last Kilometer Is Not the End

◇ 文|本刊记者 杨光毅 图| 秀山县委宣传部提供

正午的太阳有点毒,王丝丝店外的水泥坝子,扑面的热气感觉似乎有点火星就能点燃。

这里是秀山县官庄镇新庄村。王丝丝这个店,准确说是一家“武陵生活馆”的直营店,她是店主。而号称“生活我全管”的“武陵生活馆”,是秀山县农村电商的一个缩影,更是全国农村电商的一个“样板”。

何以称“样板”?做得早?做得大?做得好?按常规思路衍生的所谓“答案”,诠释不了秀山的农村电商。

秀山打造农村电商,也打通了那个魔咒式的“最后一公里”。但这并非秀山成为“样板”的全部原因——在发展农村电商时,秀山同时打通了“最初一公里”。

由是,成功通过农村电商,实现了“下乡”与“进城”的互通式循环。

这个“一公里”要“下乡”

对于秀山的农村电商发展而言,2016年8月16日又是一个值得记取的日子。当天,一个叫“村头”的农村电子商务新一代电商平台上线。

在秀山(武陵)现代物流园区,巧遇自称“车夫”的车玉昕。他说得简洁明了:“这个‘村头’的出现,某种意义上是云智商城的升级版。它今后的发展方向,就是农产品的一个网批平台。”

在秀山,车玉昕是个来自北方的“外来户”,现在的身份是秀山县云智科贸有限公司总经理,属于秀山“三顾茅庐”引进的人才。正是基于秀山前瞻性规划建设的物流园和云智科贸等,秀山走出了一条成功的农村电商之路。

车玉昕和他的团队来秀山的第一件事,就是负责秀山物流园的平台构建。之后,在政府统筹下,成立了农村电子商务企业——云智科贸有限公司,任务之一是打造以“云智网商城”为代表的一个多元化模式的电子商务平台。

“秀山电商走的是物流贯通,很多地方都是先建平台。”这是车玉昕的话,“你没有物流,一切都白瞎。”

其实,车玉昕和秀山电商的物流,更多的是通过“搭车”加以解决,那就是车玉昕经常挂在嘴边的“T+1”模式中的“T”。这个所谓的“T”,是数字“3”的英文“Three”的第一个字母,整个“T+1”模式,就是物流时间的“3+1”——全国各地的物流3天到秀山县城,然后1天到达乡村。

其中的“T”,车玉昕说就是“借用”的社会物流力量。而秀山,则用自己的物流力量,解决“T+1”中的那个“1天”——这个“自己的物流力量”,秀山用得很巧,只投入了20多台车,也就是秀山的“云智速递”的基础工具。

不过,即便如此,秀山的“T+1”模式,已成功解决“下乡”的物流“最后一公里”问题。所以,这个武陵山区的县,才底气十足地打出了“买全国卖武陵”的旗号。

在秀山时,常常听到一句半开玩笑半认真的话:“现在秀山农村,赶场的没得原来多了。”听到的解释也毫无二致——可以通过电商物流网购了,而且网购的东西直接到村,这“最后一公里”解决了,赶场的“购买”功能也就减弱了。

电商只是渠道和平台,

在脱贫攻坚背景下,借助电商,

有效推进农产品标准化和农业现代化,帮助农产品“进城”,

助推农民增收致富。

“最初一公里”要“进城”

但是,“下乡”的“最后一公里”,还仅仅是解决了农村居民“购买”的问题。那么,“售卖”呢?

车玉昕与秀山上上下下,都是一样的共识:农村居民不仅仅是消费,还需要解决收入的问题,没有收入,怎么谈得上消费?

事实上,“买全国卖武陵”后面,紧跟着另一句话,即“买武陵卖全国”。

在一个中午走进秀山(武陵)现代物流园区,恰逢园区内摆渡车辆将一车分拣包装好的秀山土鸡蛋运送过来。“这是我们从农村收上来的土鸡蛋,每个3元,每个鸡蛋都有二维码,扫码就可以追溯,很清楚地知道来自哪里、养殖户是谁、编号多少等所有信息。”车玉昕拿起一枚鸡蛋,现场演示。

车玉昕身旁就是一台电脑,打开的正好是“村头”的主页。据说秀山正在加紧培训,让更多平时拿惯了锄头的手能够熟练操作鼠标。“通过‘村头’这个平台,农民可以挂出自己的售卖信息,足不出户就可以解决农产品的售卖。”车玉昕说。

怎么个“足不出户”?

“村头”还只是其中一个平台。秀山邓阳村村民杨俊,也是一家“武陵生活馆”的馆主,他已经非常清楚这些“足不出户”的流程:“武陵生活馆”就近收购农产品,运载工业品“下乡”的物流车辆,返回秀山时把这些农产品送进城,交由秀山当地的“云智网商城”拿到网络上销售,再根据下单情况,由社会物流分送到全国各地。

目前,仅秀山县内及周边的“武陵生活馆”,已达到141家。

换句话说,以前农民要售卖自己的农产品,惟一的方式就是通过赶场。现在,则通过电商,以及与电商形成无缝对接的物流系统——这一“进城”的物流系统,与“下乡”同属一个系统。但车玉昕取了另外一个名字,“1+T”,即农民售卖的农产品一天到县城,再加三天就到全国。

“你现在明白了吧,‘T+1’中的‘1’,解决了工业品‘下乡’的最后一公里,‘1+T’中的‘1’,则解决了农产品‘进城’的最初一公里。”车玉昕道出其中奥秘,“这些都需要政府支持,包括政策,包括各种各样的培训。”采访结束离开秀山的这段时间,车玉昕的微信里,很多都是秀山电商培训的图片。

秀山“进城”的农产品系列,分属两个不同的大类,食品类归在“武陵遗风”里,工艺品类则放“边城故事”中,名字都很诗意。

这样的诗意,连同“最初一公里”,都不是秀山电商的终极目的。秀山看得很远——电商只是渠道和平台,在脱贫攻坚背景下,借助电商,有效推进农产品标准化和农业现代化,帮助农产品“进城”,助推农民增收致富。

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