燃料电池汽车能量管理策略的简化设计
2016-12-09 06:05
汽车文摘 2016年3期
燃料电池汽车能量管理策略的简化设计
利用Matlab/Simulink软件搭建了一个纯电动汽车的整车模型，并且在其中整合了混合动力汽车的能量管理系统。该能量管理系统主要包括质子交换膜（PEM）燃料电池和锂离子蓄电池两部分,前者主要用来发电，后者用来储存和释放电能，这两部分通过一组DCDC转换器连接在一起。该模型能够探究不同的能量管理策略之间的区别，以便对控制策略进行调整和简化设计等。
利用上述整车模型优化了燃料电池组的效率。为了避免峰值载荷变化对燃料电池的伤害，搭建了一种简单的能量流管理策略，以保证燃料电池输出功率的稳定。同时，在高速公路等工况条件下，仿真验证了上述能量管理策略的实时性、有效性和稳定性。
Ienkaran Arasaratnam. SAE 2014-01-1831.
编译：范狄
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