基于数字信号处理器平台的电池管理系统



基于数字信号处理器平台的电池管理系统

在智能电网系统中，储能系统是一项核心技术。车辆储能系统由电源管理系统、能量状态系统、电池管理系统和可充电电池组成。开发了基于数字信号处理平台的车辆电池管理系统。该平台为主从结构，其采用了CAN总线通信技术，从而使该系统具有更强的可控性和可扩展性。该系统的开发还包括先进的荷电状态估计和电池组的平衡功能。

电池管理系统是储能系统的核心技术，因此电池公司、电动汽车制造商和发达国家的电力公司正在积极发展此项技术，并搭建了能够随意设计的平台。

本文设计的主从结构能够很容易改变算法和测试内容，多次测试不会产生额外的功率变化。该系统的主控制和数据监控操作程序能够实时数据采集和保存，保存和查看瞬时数据，随时设定主控参数。能够在Matlab/Simulink中通过CAN总线对主从系统的荷电状态预测仿真。仿真平台的搭建，可以通过改变不同算法来达到最佳的电池荷电状态。

Jeong-Hyo Bae et al. 2014 IEEE International Conference on Ubiquitous and Future Networks (ICUFN)，582-587，2014.

编译：杨昆