杭叉X系列叉车发布会在CeMA TASIA 2016展隆重举行

杭叉X系列叉车发布会在CeMA TASIA 2016展隆重举行

2016年11月1日，由中国物流与采购联合会（CFLP）、中国机械工程学会（CMES）、汉诺威米兰展览（上海）有限公司、德国汉诺威展览公司共同主办的亚洲国际物流技术与运输系统展览会（CeMAT ASIA）在上海盛大开幕，上午十点，杭叉展位盛况空前，人潮涌动，大家都在瞩目杭叉X系列内燃叉车新产品发布会及新闻发布会。

中国工程机械工业协会工业车辆分会秘书长张洁，杭叉集团董事会秘书、总经理助理王阜西，杭叉集团总经理助理、总工程师陈赛民，杭叉集团总经理助理、营销总监王国强，杭叉集团副总工程师徐征宇等杭叉公司主要领导出席发布会，现场还有来自全国各地的杭叉代理商、行业同仁以及媒体朋友共同见证此次盛况。

会上，杭叉集团董事会秘书、总经理助理王阜西首先致辞，目前杭叉已经成为国内领先、国际一流的物流设备制造企业，公司投入了巨大的技术力量和财政支持，积极开拓包括新能源叉车、锂电池叉车、仓储设备，以及智能工业车辆、机器人、无人驾驶车辆等领域的产品，并在本次展览会上展出。在传统内燃叉车的基础上，隆重推出的X系列叉车，无论从排放、噪音、安全性、舒适性、作业效率等方面，都相比以往的传统叉车有了质的提升，彰显中国制造2025的创新驱动、质量为先、绿色发展的基本方针。

杭叉集团倾力打造的新一代搭载了博世柴油共轨技术发动机的内燃叉车——X系列叉车，引进博世柴油共轨技术发动机，实现压力建立和喷射过程的分离，从而使控制过程更具有柔性，能更准确地实现小油量的精确控制，更好地实现多次喷射。实现了节能环保和低噪音的要求，同时在非道路移动达到国三排放的标准，使得国内的内燃叉车上升到一个新台阶。

X系列内燃叉车是以产品先进性为设计理念而开发出来的一款新产品，从液压系统来看，高效节能的设计的液压系统，不但要实现其负载与调节功能，还要尽可能地利用能量，达到高效、可靠运行的目的，有效减少能源消耗，X系列内燃叉车在设计液压系统时通过多途径地考虑降低系统的功率损失，它通过系统压力的调整及负荷传感技术的应用，避免出现系统的总效率下降、油温升高、油液变质而导致的叉车故障。从安全方面来看，产品的安全性已成为企业迈向国际市场的一个必备条件。X系列内燃叉车在设计中通过座椅感应等为驾驶操作人员提供了最大的安全系数，其电子技术的运用，智能化模块和物联网技术的应用，使其安全性向智能化方向发展，同时也将叉车损害风险减至最小。

在随后举行的记者招待会上，王阜西对杭叉未来几年产品的主要发展方向、未来的目标、对2017年叉车市场形势的看法、杭叉这几年在营销模式上的创新、叉车通过互联网和外界进行沟通及面对日益兴起的“智能物流”需求，杭叉未来的打算和部署等方面做了详细的回答。