对居住区修建性详细规划的简要思考

彭　攀 / 乌鲁木齐建筑设计研究院有限责任公司

对居住区修建性详细规划的简要思考

彭攀 / 乌鲁木齐建筑设计研究院有限责任公司

修建性详细规划是一项系统、专业的工程，不仅仅包括城市空间的规划，更要兼顾经济、资源、环境等各类要素。住宅小区规划设计是为人提供一个良好的环境，使人能更好的实现他们的各种个人与社会活动。住宅建设与千家万户息息相关，它涉及到每个居民的切身利益。在居住区规划中，积极推进“以人为核心”的设计观念和“可持续发展”方针，通过规划设计的创新活动，创造出具有地方特色，设备完善和达到21世纪居住标准的居住环境，从而使规划布局及住宅建筑技术获得整体的提高。因此，适应与满足人的需求是住宅区规划的设计的基本要求。

居住区修建性详规；城市建设；规划；设计

一、概念研究

规划依托城市发展策略与用地条件，利用基地的比较优势，对城市片区资源的进行整合与优化，形成更为优越的集办公、居住、教育、商业服务等多种服务功能的高效综合区，同时以此为基点，带动周边区域的整体发展。

以景观为主导的设计理念，结合最新规划设计理论-生态可持续发展和生态保护的规划理念。即在设计中建立生态网络化景观体系，通过绿色通道、绿心、绿核等生态元素的重造，营造微型可持续、环保生态系统。

二、规划原则

在规划及建筑设计中贯穿公共服务概念和品牌战略，以实现社会效益、环境效益和经济效益的有机结合。坚持可持续发展原则，节约用地，注重建筑节能，采用新技术、新材料，重视环境保护。贯彻生态原则、文化原则和效益原则。力求塑造一个具有幽雅环境、文化内涵、经济效益和鲜明个性的绿色生态居住办公空间；同时适应土地开发和建设实际，正确处理规划中的社会效益与经济效益，超前性与实际操作性之间的关系。以人为本、人车分流的原则，充分考虑现代科学技术的发展对人们生存环境的影响，坚持以人为本的人性需求的基础上，将车流对人流的影响尽量减小到最低的程度。以满足需求为目标，高效合理组织各类交通。从规划用地使用者的需求出发，为人们提供高效办公、生活舒适、出行方便、环境优美的综合性服务区。以多样变化的布局手法，在统一、协调的前提下，确保建筑的形态识别性，在变化中追求整体的秩序和协调。充分利用现有地形，在开发居住建筑、办公建筑、商业建筑的同时处理好与现有周边地块的衔接关系及日照关系，确保整个小区的完整性及可行性。

三、设计思路

根据现有场地地形作为设计的源泉，协调布局，充分利用地形，考虑建筑使用功能，合理安排建筑的位置和朝向，从投影平面上考虑日照要求与楼间绿地的空间安排，最大限度满足各个使用主体的视觉要求。在道路布局以实用为主，办公建筑以便捷、高效为原则，住宅区曲线迂回绕行，造成开敞流动的空间感和通透的景观面，商业建筑结合形成开敞、半开敞的公共空间。为创造规划区高效、实用、舒适、安全、文明的办公、商业与居住生活环境，总体设计构思着重在规划区总体环境、功能、建筑群体风格以及综合效益等方面做了有益的探索。

规划用地总体布局结合基地尺度及日照影响，将各建筑物舒展排列。考虑新疆建筑使用习惯及气候特点，建筑多以南北向建筑为主，减少夏季西晒与冬季西北风的不利影响。住宅建筑大部分采用行列式布置，充分体现建筑节能的特点，并根据规模及现状布局，形成沿街商业区。每个地块内部均设置绿地，使得办公建筑使用主体有休憩、交流、停留的空间，住宅庭院邻里交往空间更为紧密，庭院空间丰富多样。规划区内各个功能地块的人行道设置绿地，丰富了建筑布局，增强导向性，空间形态更富有人性化。

办公区内建筑的退界、建筑朝向及建筑风格能够与其周边的居住片区较好的匹配，从而构成统一协调的建筑布局及建筑风格。提升城市的风貌及形象。

规划区内居住片区沿各条城市道路设置沿街商业，形成围合空间，使小区内部更具私密性、归属感，并相互错接，从而丰富道路景观。

四、道路交通系统

道路交通系统可分为对外交通系统、内部交通系统、步行系统、停车系统每个用地单元至少有一侧临城市道路或规划小区道路，结合规划平面布局与周边道路等级设计人行出入口与车行出入口。考虑不同建筑的使用功能差异，内部交通采用不同形式，办公建筑使用功能要求便捷、高效、方便使用，多采用直线型交通或环形交通，快速连接功能建筑使用者与外部交通，方便快捷。居住功能用地考虑居民出行的便捷与安全，小区主干道，采用迂回弯曲的形式，充分体现“通而不透”的设计原则，且采用此形式以使行车者降低车速，保证安全。规划用地内形成步行系统，城市道路步行道、商业步行空间、用地单元内部步行道、小型广场共同形成连续的步行空间。结合用地内部绿地布置自由的步行道路，丰富规划用地布局，使办公建筑严肃不失活泼，住宅建筑更富有人情味。规划用地内设地面停车场与地下停车库结合解决停车问题。结合建筑退界设置地面停车场。为了给居民创造一个优美的环境空间，满足人们的精神需求，停车以地下停车为主，地面停车不超过总停车数量的20％。室外停车场地均用空心植草砖进行地面铺装，增大绿化面积，减少日光反照。

五、绿化景观系统

突出自然、生态、经济的生态观。环境是规划区的灵魂，良好的极具亲和性的环境设计能切实改善该功能建筑使用者的工作生活质量和提高该片区的品味。同时也能带来可观的经济效益和社会效益。环境设计突出自然和绿色，以植物造景为主，以体现现代生态观念。注重现代、简洁、流畅的布局方式，使各种道路构成更加适应现代快节奏的生活方式。设计中充分考虑经济实用的原则，充分利用朴实的材料，来创造一种丰富的室外环境。植物种植以落叶乔木为基调，点缀长绿乔木，绿地以草坪为主，丛植灌木，背景衬托乔木，形成丰富的绿地景观效果。规划区沿街形成开敞、半开敞的公共空间，利用绿化景观丰富公共空间，强化“城市客厅”的概念，增强规划区各个使用主体的认同感。绿化组织强调绿化配置与硬质地面的结合，小品布置强调在对景上的设置。办公区内绿化主要以较规则的风格来体现，具体表现为大面积草坪及树阵。绿化组织通过集中绿化，线形绿化及宅间绿化来强化，并尽可能的使绿化布置产生连续感，使整个规划区充满绿意。绿地草坪、花卉树木、雕塑小品、地面铺装等都是体现景观构成要素。道路作为景观视线诱导，其本身也是具有观赏趣味的路线，从而提高了规划区的品位。

六、建筑景观系统

规划区设计考虑当地的经济、文化状况、地方条件等，并与策划和市场要求相结合。其标志性的创造除了建筑、规划及产品定位本身带来的特点外（建筑品质、服务、管理），还体现在如下两点：多样性体现不同的、多层次的文化背景，引导新时尚生活。地方性体现气候、日照、地形、地势、地貌、自然与人文景观的地方特点及其具体要求。

建筑风格与造型着重如下考虑：立面设计通过对屋面、墙面、门窗的不同材质、色彩、肌理的变化，形成朴实、简练、多样统一的建筑总体风格。

住宅及办公为简洁明快的现代风格。建筑形象独特、轻巧，富于光阴变化和错落的轮廓，在现代氛围里渗透出传统地域文脉的亲切气息。在立面设计中充分重视入口门厅、阳台等细部设计。通过视线分析，控制每户有良好的视野，没有户间干扰。在商业立面的设计上以局部跟随主体的思想，把商业和住宅尽力做到和谐搭配，在风格略有不同的基础上力求相互平衡而各有千秋。采用被动式能源策略，强调采用自然通风，探讨太阳能的利用，选择健康无毒建筑材料，选择可再生材料。

七、公共服务设施系统

规划区内各用地片区在车行入口及人行入口处分别设置安保，以提高安全性。包括以下主要功能：周界闭路电视监控；环区巡逻；防火及应急联动控制等。物业管理包括以下功能：活动室的活动安排与布置；区域照明控制；物业计算机管理；布告栏、信息查询和邮件等服务，及其它多功能信息服务等。规划区按照70米的服务半径分别设置移动垃圾收集点，并做到及时的清理及运输，方便规划区内居民的工作及生活。规划区内在各单位楼入口处设置信报箱，以方便使用。