铁路施工中处理岩溶塌陷的技术分析

2017-01-03 09:39李华
建筑建材装饰 2016年10期
关键词:铁路施工技术分析

李华

摘要:铁路运输提升了人们日常出行便利度,也推动了我国交通运输业的快速发展。岩溶地区铁路施工却很容易对其原始地貌进行改变,进而提升铁路运营过程中的危险系数。工程负责人和施工人员要结合铁路施工诉求,对施工过程中的岩溶塌陷问题进行处理,为人们提供一个良好的道路通行环境。

关键词:铁路施工;岩溶塌陷;技术分析

引言

在岩溶地区进行铁路施工,难度比较大,需要考虑的施工要素也比较多。工程负责人要结合岩溶地区的地理特陛,对岩溶塌陷处理技术进行深入研究和分析,构建完整的施工体系和工艺标准,最大程度提升铁路施工和运营过程中的安全性。铁路施工是我国主要的基础设施建设,技术人员要对其施工过程中的限制性因素进行排除,不断提高铁路施工质量。

1.岩溶塌陷分析

传统观念认为,岩溶塌陷是由地下水动力条件引起的。但是,经过长期的研究、分析和论证,业内人士普遍认为,地表水也会对岩溶塌陷造成影响,并对岩溶塌陷的影响因素进行了归纳和总结:岩溶洞隙、土层、外部条件。在工程设计年限之内,岩溶洞隙不会存在较大变动,因此,岩溶洞隙对塌陷问题的影响相对不明显,而土层和外部条件是铁路施工过程中岩溶塌陷的主要影响因素。首先,土层条件发生变化。会使铁路施工过程中发生塌陷问题。铁路施工过程中无可避免会对土层造成破坏,使土层更加薄弱,承载力不足。如果其下方存在溶洞,就会使土层产生塌陷。其次,外部条件会影响土层抗力。当土层抗力逐渐减弱,超过极限抗力厚度就会产生塌陷,该种塌陷情况的发生具有必然性。施工人员要从土层和外部条件两个方面着手,对岩溶塌陷进行处理,进而将铁路施工过程中的岩溶塌陷控制到最低。

2.岩溶塌陷整治措施

铁路施工过程中的岩溶塌陷处理技术比较多,工程负责人和施工人员要对岩溶塌陷堤段进行考察和分析,以最大程度确保地质质量。同时,也要对铁路施工过程进行控制,对岩溶塌陷问题进行遏制。

2.1回填夯实

岩溶塌陷是由土层变薄引起的。在铁路施工过程中,会采用回填夯实工艺对施工过程中的土层厚度和承载力进行控制。工程负责人和施工人员要重视相关技术要点。首先,结合具体铁路施工情况,对回填材料和土质进行检查分析。我国的铁路网比较密集,部分地区应用回填夯实,取得了较好的施工效果,部分地区效果则并不明显。其原因是部分地区回填之后,塌陷体附近土层属于挠动土,相较于原状土,力学性能不足,无法达到良好的回填效果。回填夯实过程中,施工人员要确保其与周边土质情况一致。其次,回填过程中要避免对地下水和地表水产生影响。地表水和地下水在一定程度上会造成岩溶塌陷。因此,在回填过程中,要对地表水流动情况进行控制,进而对地下水冲击中心进行处理。第三,施工和运营过程中出现岩溶塌陷,要将回填夯实技术和其他技术进行同步应用,避免处理不当使岩溶塌陷情况更加恶化。回填夯实技术是对原有处理技术的升级和优化,施工人员要不断提高施工水平和工艺标准,提升岩溶塌陷整治效果。

2.2压浆排水

我国铁路网比较复杂,很多都处于岩溶发育地带。应用合适的岩溶处理技术,能够对塌陷范围进行缩减。施工人员可以尝试应用压浆排水方式对铁路施工过程中的岩溶塌陷问题进行处理。其应用原理是依据岩溶塌陷的机理和实际情况,进行相关技术安排。该施工技术受到了业内人士的广泛认可,且应用过程比较简单。但是,压浆排水技术应用过程中。需要对岩溶地带进行再次勘测。压浆之前的钻探工作能够提高岩溶地基整体处理效果。其能够对地段设计之前的相关勘探效果进行验证,也能够对相关地质情况进行明确的了解和认识,进而确保数据和信息收集的全面性,用以辅助压浆排水处理工作。同时,设置在铁路两侧的压浆孔投入工作后,会切断原地下水通道,将铁路路基沉降可能性降到最低。而地下水在压浆半径边缘要找寻相应的突破口。地下水通道切断之后。会冒水,对防护工程造成冲刷。或者使铁路地下水流方向产生塌陷,对防护工程造成破坏,进而影响铁路交通的正常运营。

3.铁路施工中处理岩溶塌陷相关讨论

我国很多地区的铁路运营过程中都存在岩溶塌陷问题,其处理效果直接影响铁路的施工和运营质量,工程负责人和施工人员要对岩溶塌陷的影响因素进行全面考虑,进而对其进行综合处理,从根本上对岩溶塌陷问题进行遏制。重视施工过程中已经出现塌陷的地方,对回填夯实的工艺流程和施工标准进行综合应用和改善。与其他处理技术进行同步应用,以达到良好的岩溶塌陷处理效果。压浆排水方法具有技术上的优越性,但是需要对技术层面进一步升级,确保达到良好的岩溶塌陷处理效果,提高我国铁路整体工程质量和施工效益。

4.结语

铁路施工过程比较复杂。岩溶塌陷是其施工中的常见问题。工程负责人和施工人员要结合具体铁路施工情况,对岩溶塌陷情况进行综合分析,并应用合理的施工技术对其进行解决。当前,我国铁路施工过程中的岩溶塌陷问题已经得到了相应的解决,但仍然存在着工艺上的不足。业内人士要对岩溶处理技术进行不断升级和变革,通过对其他施工工艺和施工技术进行搭配应用,以达到良好的施工效果,从根本上推进我国铁路建设水平的提高。

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