金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用探析

张绍杰

摘 要：随着科技的不断发展，汽车修理的技术也在不断的发展。尤其是随着汽车使用量的逐年增加，现在越来越多的人会选择买一辆车子作为交通工具。而随着车辆的越来越多，不可避免的就是车辆修理量的不断增加。而在汽车的各类问题中，最为常见的一种问题，就是关于金属磨损的问题。汽车的各种零部件基本都是由金属制成的，随着随用年限的不断增加，磨损日益严重，对汽车的性能也会产生不利的影响。而找到一个合适的解决方法，就是现在最需要的事情。金属磨损自修复技术，就是现在解决汽车问题的一个有效方法。

关键词：金属磨损；自修复技术；汽车发动机；维修

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2016.24.041

1 前言

汽车，可以说是现代人出行的必备交通工具之一。无论是身在哪个城市，基本上都是离不开车辆的。尤其是现在的大型城市，每家每户基本上都要有一辆车。而且车辆一旦出现问题，可能就会影响到人们的日常出行。但是车辆越来越多，与之对应就是修车的人越来越多。现在，汽车维修已经比比皆是。究其原因，就是汽车出现故障的概率实在是太高了。尤其是对于汽车的发动机而言，一旦这个地方出现了故障，整个汽车除了维修之外就在没有其他的解决途径了。而且汽车的价格对于大部分人而言都不是一个小数目，很多人买汽车也是要花费很大的一笔资金的。而这样耗资巨大的汽车，却会在可能仅仅只有几个月之后，就又要进行第二次的维修。对于大部分人而言可能都是难以接受的。接下来，本文就将对金属磨损自修复技术在汽车发动机的维修中的应用进行探析，找到解决汽车发动机故障的有效解决方法。

2 汽车发动机中出现问题的原因

2.1 因润滑不良造成的汽车发动机故障

汽车发动机的故障，在很大一部分程度上都是由于润滑不良而造成的。尤其是对于转速比较高的车辆而言，发动机的本身消耗就比较大。如果在做不好润滑工作的话，就会对发动机产生比较大的损伤。而且汽车的发动机就好像是人的心脏一样，只要汽车在行驶的时候，发动机就是一直处于工作的状态，这样的情况下，汽车发动机的消耗可以说是最大的。必要而良好的润滑就是最需要做到的。但是在很多时候，这个润滑方面都是存在一定不足的。对于行驶里程已经比较长的车辆而言，必要的检修，加润滑，就是广大车主们必须要做的事情。

2.2 因使用条件恶劣造成的汽车发动机故障

汽车，比较合理的使用就是在城市的公路上。这样的路面平整，对于车辆的损失比较小。但实际上，还有很多车辆行驶的路面比较崎岖，对于车辆的损坏比较大。还有一些城市的路面，因为年久失修，可能会产生大量的坑洼，长时间行驶这样的路面，很不利于汽车的保养。还有就是温度问题。我国北方的年温差比较大，对于行驶在其中的车辆而言，是一个很大的挑战。还有一些车辆一到冬天，就需要花上很长的时间才能启动，其实就是因为温度的原因已经对发动机产生了一定的损害。这时，就很容易出现各种各样的发动机故障。

2.3 因材料条件差造成的汽车发动机故障、

在购买汽车的时候，很多人都会选择购买国外的汽车，比如好一点的奔驰、宝马。或者性价比更高的丰田等。其实就是因为这些品牌比较大，在购买的时候会让人觉得更加安心。但是真的是这些品牌的汽车就完全没有问题了么？尤其是对于不太了解汽车的人而言，买车就是买一个不错的牌子，在选一个好看的外形。但其实对汽车而言，最重要的是内部的构造。尤其是发动机的材料，只有这个汽车有一个好的发动机，才能有更长的使用年限。像是世界顶级的跑车，比如布加迪威龙，只要不到十秒的时间就是加速到100公里一小时。其实就是因为这样的跑车发动机的性能很好，能维持整个车子最好的一种状态。而现在的不少发动机故障，就是利用了人们这种误区。把汽车的外在做的很好，对于发动机的材料却不是很在意。从而出现了各种各样的发动机问题。

3 金属磨损自修复技术在汽车发动机维修中的应用

3.1 针对气缸和活塞环磨损的应用方法

对于汽车发动机而言，比较严重的一种磨损就是气缸和活塞环的磨损。而且这种磨损基本上还分为两种，首先是针对磨损还不是很严重的时候。这时的发动机还可以使用，但是已经比较危险了。这个时候就需要把修复材料注入到气缸之内，但是要注意不能把修复材料注入到活塞的顶部。之后，在切断供油系统的情况下，重复启动马达3次左右，每次都维持在5秒以内，间隔不能少于10秒。之后再按照一定的比例往机油中加入修复材料直到发动机已经能完全恢复性能了。第二种就是在气缸和活塞环的磨损已经比较严重的前提下。这是发动机已经不能继续使用了。在维修的时候，首先是要更换活塞环，之后再把活塞环装配到气缸之内。然后把活塞环按压至最低点，把修复材料在气缸表面均匀涂抹。在完成这些步骤之后，再把气缸进行完全的安装。之后再重复上面的方法。把修复材料注入到气缸之内，启动马达，直到发动机完全恢复性能。

3.2 针对拉缸故障的应用方法

在发动机出现拉缸故障的时候，基本上都是因为发动机的水箱缺水，在长时间行驶的时候，发动机过热导致的。这个时候，首先就要更换活塞环。之后就要把气缸的表面进行仔细的清洁。在将活塞环按压至气缸的最低点，用修复材料均匀涂抹在气缸的表面。之后再重复把修复材料注入气缸，启动马达这些过程。就可以最后解决发动机拉缸的故障。

4 总结

在遇到汽车问题的时候，很多人马上就会去选择4s店的维修。而遇上类似发动机的故障的时候，很多人更是觉得只要换一个发动机就好了。但其实无论是什么样的零件，和汽车想要完美的配合都需要很长时间的磨合期。而并不是换上了零件就马上可以使用了。而且一味的更换零件并不是合理解决汽车的途径。只有好好制作汽车发动机，让每一个发动机都能被更长时间的使用，才是一个合理的解决方式。本文就是通过介绍了金属磨损自修复技术，从而减少了汽车更换零件的频率，而是延长了汽车发动机的使用寿命，让每一个人都能更好的享受汽车带来的乐趣。

参考文献：

[1]李华伟，董玉雪.金属磨损自修复技术在滚动轴承上应用的试验[J]制造技术与机床，2015（11）.

[2]刘永源，陈振明.金属磨损自修复技术在提高轴承寿命中的应用[J].哈尔滨轴承，2014（04）.

[3]佟彦斌 .关于金属磨损自修复技术对汽车发动机磨损维修的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2011（21）.