奔驰唯雅诺车发动机无法起动

2017-01-18 00:54宁波九华汽车有限公司售后部315100
汽车维护与修理 2016年6期
关键词:燃油泵压力表截屏

宁波九华汽车有限公司售后部(315100) 程 彬

奔驰唯雅诺车发动机无法起动

宁波九华汽车有限公司售后部(315100) 程 彬

故障现象一辆奔驰V I A N O车,V I N码为WD463981313******,累计行驶里程为762 km。客户反映该车正常行驶过程中突然出现发动机加速无力,有时还会自动熄火,第1次熄火后发动机能够再次起动,但第2次熄火后发动机再也无法起动了。

故障诊断接车后试车,试着起动发动机时,起动机运转有力,但仪表上发动机故障灯点亮,且发动机起动着机后5 min~10 min又自动熄火。

用DAS进行快速测试,发动机系统内存储的故障代码为:2324—未知错误代码;1118—发动机控制单元内部错误(图1)。测量蓄电池电压,为12 V,正常。根据客户的描述及故障发生的现象,决定首先检查燃油泵继电器及熔丝,均正常。

图1 读取的故障代码(截屏)

连接燃油压力表,起动发动机时,燃油压力表没有油压显示。利用DAS直接激活燃油泵,燃油压力表显示油压为4 bar(1 bar=100 kPa),说明燃油泵没有故障。

根据故障代码1118的引导(图2),需要更换发动机控制单元,尝试清除故障代码1118,该故障代码无法被清除,根据维修经验,拆下蓄电池负极进行断电处理后,故障依旧。

试着对该车发动机控制单元进行在线更新,显示没有新的版本。检查发动机控制单元及相关线束,均未发现腐蚀、破损、进水等现象 。

图2 根据故障代码1118进行引导(截屏)

结合故障现象再次进行分析,可能导致发动机无法起动的故障原因有曲轴位置传感器(B70)故障、发动机控制单元故障等。利用专用工具,测量曲轴位置传感器电压,为4.98 V(正常值在4.7 V~5.3 V),正常;检测曲轴位置传感器的工作波形(图3),正常。检查发动机控制单元的供电和搭铁,均正常。尝试拔除几个关键的传感器连接器,进入发动机系统查看故障现象来检查发动机控制单元是否正常工作。拔除燃油泵继电器和空气流量传感器连接器,发现发动机系统内没有关于拔除的传感器的故障代码,只有故障代码1118,认为发动机控制单元存在故障 。

图3 曲轴位置传感器的波形(截屏)

故障排除因为发动机控制单元是无法拆开维修的,只能进行更换。更换发动机控制单元后试车,故障排除。

2016-05-01)

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