浅析公路路面施工中沥青摊铺施工技术

王玉钢

浅析公路路面施工中沥青摊铺施工技术

王玉钢

沥青摊铺这一环节可以说是路面施工中最关键最重要的环节之一，摊铺的质量如何直接决定了整个路面施工质量的好坏。所以说在公路路面施工中，要想达到最好的摊铺效果，从施工前到施工后一刻都不能放松。把沥青摊铺环节做到最好，这样才能保证整个公路路面的施工质量。

一、公路路面施工中沥青混合料摊铺施工技术特点

1.具有稳定性

沥青混合料自身具有很强的粘附性，所以在处于高温的时候也有很好的稳定性，温度低的时候抗裂性也很好。同时还具有弹塑性，可以使路面十分平整且富有弹性，有利于行车。

2.具有防滑性

使用沥青混合料铺设出的路面比较粗糙，十分有利于车辆雨天出行，防滑性比较好。虽然粗糙但是平整度特别好，厚度基本可以达到1毫米以下。并且路面整体为黑色，不会发生反光现象，有利于行车安全。

3.具有方便性

使用沥青混合料铺设路面，施工速度很快，相较于其他材料来讲大大缩短了路面养护期，可以短时间内开放交通，而且施工也十分方便。

4.具有再生功能

随着交通量的不断加大，对道路的要求也相对提高了，必要时还要对原有的公路进行改造加宽。这时候原有的沥青混合料也能派上用场，利用专业技术可以使其再生，完全不用浪费，大大节约了施工成本。

二、施工准备

在完成基层的施工之后，应该及时按照相关标准对其进行质量验收，如果发现不合格的地方要及时采取有效措施处理，合格之后就开始着手准备路面摊铺的相关工作。

1.技术准备

（1）路面下层处理

在进行路面摊铺前要严格保证路面下层的施工质量。当工作人员进行沥青混合料摊铺时，一旦下层出现问题，就一定会影响到上层的摊铺质量，同时还会给每层之间带来严重的不良影响，甚至会影响到整个施工路面。所以一定要及时检测下承层，保证其质量合格。

（2）污迹处理

同时施工人员要提前处理好一些明显弹软部位，包括四周一些松散的部分都要及时处理干净。完毕后在施工部位喷洒好适量的透层油。如果出现被污染的地方，也要及时对其清理，清理完毕后再补一层粘层油，为摊铺施工做好准备。

2.混合料拌制

在摊铺施工之前，要把需要用到的沥青混合料送往拌合厂进行专业、均匀的拌制。而且在真正的拌制前要进行一次实验用来做试拌。这样才能更好地确定各种原材料、一次拌制所用的具体时间、最适宜的温度等相关条件，从而大大提高沥青混合料的质量。沥青混合料级配的均匀和稳定对路面平整度的影响传统上容易被忽视，事后的抽提实验虽然能验证生产的混合料的级配是否满足规范要求，但其上下限的经常性波动不利于优良平整度的获得，同时沥青混合料在拌和、运输和摊铺过程中发生离析，同样不利于优良平整度的获得，所以在沥青混合料的拌和、运输和摊铺过程中保持沥青混合料的均匀性是十分重要的。

3.摊铺机准备

（1）确定中线

首先是施工前放样，这个具体要靠全站仪来完成。第一步先开始确定中线，对其进行精准定位，这样才能确保拥有一条直顺、合理、圆滑的摊铺路线。

（2）确定引导线

在确定好中线的位置后，就要开始根据中桩机设计好的数据来确定引导线的位置，同时按照机器设计的相关数据控制好路面宽度。

（3）打桩

施工人员要经过一系列综合考虑后再开始打桩。如果在这过程中下承层的标高不符合相关要求，那么就要根据大差值来放样。也有一部分的摊铺机没有自控装置，遇到这种时候就需要用到平衡梁来工作，这样就避免了挂线问题。有一点必须确定的是工作人员必须要根据每层需要的厚度来进行摊铺。

三、沥青路面摊铺施工技术

1.摊铺

（1）卫生清理

在开始进行摊铺施工之前，首先要做的就是务必清理好施工现场的垃圾杂物，公路基层上必须要保持清洁。

（2）处理缺陷

对基层的压实度和厚度都要进行严格的检测，如果存在坑洼或者出现松散部位要马上采取措施进行处理。在摊铺前四到八小时，工作人员需要在公路基层表面喷洒一层透层沥青，剂量最好为每米1到1.2千克，这样才能更好地让面层和基层粘结到一起。若公路基层是以前的旧沥青路面，这就需要在层铺前向旧路面喷洒适量的粘层沥青。

（3）摊铺

在路面摊铺的过程中，汽车会将沥青混合料卸进摊铺机的料斗，然后沥青混合料会被传送器传送到摊铺器上。这时摊铺机开始匀速直线行驶，摊铺器就会把沥青混合料均匀地摊铺在地面上，随后振捣板将其捣实，紧着熨平板再将其熨平，依次循环重复工作。在进行多层摊铺的时候，一般要上下层相互错开横向距离保持在1米左右，纵向要在15厘米左右。摊铺应保持连续，尽量做到摊铺过程中不停机。摊铺速度要保持缓慢均匀，控制在每分钟2m～6m，摊铺机的工作速度一经选定，应保持恒定均匀，不得随意变换速度；运料车不得冲撞摊铺机和卸料过猛，也不得在作业中使用制动而增加摊铺机的牵引负荷，卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推动前进；摊铺机螺旋送料应均匀不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度三分之二的混合料，并确保在摊铺全宽断面上不发生离析。

2.碾压

压路机应以慢而匀速的速度碾压，初压时主动轮在前，防止热混合料被挤压隆起，碾压中从外侧向内侧，从低向高处碾压，碾压过程中不得打方向刹车，碾压必须重叠，既防止超压又要防止漏压。碾压过程中的起动、换向、倒退等方法不当都将引起油路面出现拥包和凹坑。特别是振动压路机倒车时应先停止振动，并在向另一方向运动后，再开始振动，以避免混合料形成鼓包，保持碾压组合、碾压速度均匀一致。

3.接缝与压实

要想沥青混凝土路面具有良好的耐磨性和超长的使用寿命，混合料的压实绝对是一个十分重要的环节。混合料如果不能受到充分的压实，压实度过差会很大程度地影响施工质量，降低公路路面的使用性能。

四、公路路面沥青摊铺质量控制措施

1.提高熨平板的温度

熨平板的温度和混合料的温度相比较是有一定的差异的，正因为如此，混合料很容易就会粘附在熨平板的底面上不易脱落，这样就会造成摊铺的时候出现拉痕的现象。如果想要彻底地解决这个问题，首先要做的就是减小熨平板和混合料之间的温度差。然后可以在摊铺机上加热气，之后用软管来进行连接，这样就可以变向地实现了温度的提高。每天在摊铺机工作前加热，就能够大大降低温度差，防止缺陷产生。

2.要正确使用调节手柄

调节铺层厚度的手柄是摊铺机找平系统自带的一个部件，它主要的作用就是用来手动调节铺层的厚度。一般在施工过程中，熨平板就会自动找平了，很少会用到手柄调节，只有一小部分时候才会用到。

3.要用正确的方式操作受料斗翼板

如果在施工过程中不能正确地使用受料斗翼板，很容易就会造成倒V形质量缺陷。为了避免这种现象的发生就要认真操作，在料车倒完料以后要迅速翻转受料斗翼板，并且要时刻关注料斗的剩料情况，剩料比较少的时候就要及时倒掉。

五、结语

随着我国交通业的快速发展，沥青公路将会发挥更大的作用。要想保持路面良好的平整度，施工单位一定要高度重视起各个施工环节。必须要在完善工艺的同时加强化施工管理，不断地提高施工质量，这样才能更好地保证交通运输的安全，进一步促进国内经济发展。

（作者单位：枣庄市交通基本建设工程质量监督站）