环氧树脂水泥砂浆在桥面修补工程中的应用

摘 要：环氧树脂水泥砂浆是以环氧树脂、固化剂、稀释剂、水泥及填料等为基料而制成的高强度、施工方便、抗渗性能好、 对环境无污染的材料。本文针对重庆市区内某一主干道上的桥梁面层修补工程，阐述环氧树脂水泥砂浆在桥面修补工程中的 应用技术。

关键词：环氧树脂水泥砂浆；桥面修补；操作性能；技术方法

中图分类号：U445.7 文献标识码：A 文章编号：2095-3178（2018）06-0072-01

1 引言

环氧砂浆是采用环氧树脂、稀释剂、固化剂、偶联剂、促进剂、

复合填料、色浆等配制成与水泥路面外观和性能相近的胶粘剂，对 道路缺陷进行修复，砂浆与旧路面的粘接性能与抗压性能超过水泥 砂浆，修复的新路面更坚固。[1]

2 工程概况

原桥概况

该桥为双向六车道，总长度约 600 米，位于道路曲线上，桥梁

纵坡约3%，车行道宽度最窄 19米，最宽22.5米。桥梁的交通状况 严峻，近几年，在上下班时间段处于拥堵状态，白天的其他时间都 是处于缓行状态。

由于桥梁年代已久，桥面出现混凝土龟裂面积大，范围广，有 些裂缝宽度达 3mm。局部有混凝土脱落形成小型坑洼地带，尤其在 桥梁的两头和伸缩缝位置，桥面的平整度较差，严重影响行车安全。

桥面整治工作概况

本工程主要对桥面进行安全整治，施工作业主要工序为：裂缝

或破损路面凿除→环氧砂浆或环氧砼修复桥面→环氧抗滑薄层摊铺 →环氧抗滑减速带施工→标志标线施工→栏杆施工。桥面设施安全 整治约6000㎡，工期40 天。

施工特点

桥面安全整治中的环氧砂浆修补工作工期紧，且修复工作只允

许在晚间 21～23 时进行，次日7时开放交通，材料的养护时间仅8 小时左右。

3 环氧树脂水泥砂浆原材料选择及配合比设计 （1）原材料的选择

环氧树脂水泥砂浆是由胶结剂、固化剂、稀释剂、填料等材料

以一定比例混合而成。本次試验采用原材料有：E-44 型环氧树脂作 为胶结剂，环氧固化剂T31，环氧活性稀释剂SM-660A，普通硅酸盐 水泥、干燥洁净的石英砂。

配合比设计

配合比为环氧树脂∶固化剂∶稀释剂∶水泥∶石英砂=1∶0.5∶

0.15∶1∶4，在此配合比下，环氧树脂水泥砂浆的强度与时间的关 系如表1所示。

表 1 环氧树脂水泥砂浆强度与时间关系

通过表1可知，环氧树脂水泥砂浆在 7～8 小时的养护时间即可 达到混凝土 C25 的强度。通过对原材料各组分的比例调配，最终获 得满足要求的早期强度高、粘结力强、施工操作性好、高温稳定的 施工配合比。

4 环氧树脂水泥砂浆施工及注意事项

环氧树脂水泥砂浆在应用的过程中，要注意气候影响、工程特 点、材料的初凝时间进行合理组织施工。施工的流程为：裂缝

或破 损路面凿除→基底处理→环氧基液的涂刷→环氧树脂水泥砂浆的灌 注→养护。

（1）切缝

根据业主方要求，沿着单条裂缝两侧 10mm 切入，切入深度为

40mm。若裂缝较密集，纵横交错，则将整个裂缝区域全部切除。切 缝过程中，将混凝土中切断的钢筋，需用同型号大小的钢筋代替， 并绑扎好。

（2）基底处理

为确保环养树脂水泥砂浆与基底混凝土和钢筋具有良好的粘结，

基底和缝壁须清理干净。可采用高压水枪将基底和缝壁清洗干净， 再用除尘吹风机将缝槽吹干。

（3）环氧基液的涂刷

将拌和好的环氧基液，用刷子涂刷在干燥洁净的缝槽底部和侧

壁，露出钢筋也要涂抹均匀，同时在涂抹的过程中不宜涂抹过多， 以免在养护过程中出现基液的渗出，不仅浪费，而且影响美观。

（4）环氧树脂水泥砂浆的灌注

由于环氧树脂水泥砂浆的流动性好，将拌和好的环氧树脂水泥

砂浆灌注在缝槽内时，只需用钢皮抹子将顶面轻轻压平即可。由于 该桥的纵坡达到 3%，对于灌注面积大的区域，灌注从低处向高处， 低处灌注好后用平板压制与桥面同一高程。

（5）养护

环氧树脂水泥砂浆的强度与温度有关，由于该工程要求第二天

开放交通，养护时间较短，可在灌注好的环氧树脂水泥砂浆顶面覆 盖一层塑料薄膜，然后用底面平整的重物压上，不仅可提高强度， 而且可以防止对施工过程中的损害。

（6）注意事项

①由于环氧树脂水泥砂浆初凝时间短，材料要随配随用；

②在拌和环氧树脂水泥砂浆时，一定要注意材料加入的先后顺

序，同时要注意材料产生的热量，小心烫伤；

③对于纵坡和修补面积都较大的区域，浇筑顺序是从低向高施

工。

5 结语

（1）通过环氧树脂水泥砂浆在本工程中的应用，在快速的修补

工程中，环氧树脂水泥砂浆不仅的短时间内能满足强度要求，而且 粘结强度高，修补速度快。

（2）材料拌合后，其施工的操作性高，不需振捣即可自由灌入 槽内。

参考文献

魏涛、董建军.环氧树脂在化工建筑物中的应用[M].北京：

化学工业出版社，2007.197—204.

课题来源于：重庆工程职业技术学院“环氧树脂水泥砂浆在 快速修复桥梁面层中的应用”

（项目编号：KJB201717）

作者简介：皮映星（1985-），男，湖北咸宁人，硕士研究生， 讲师，研究方向为岩土工程。