高速公路收费天棚装饰装修施工技术

王玉喜

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550001)

高速公路收费天棚装饰装修施工技术

王玉喜

(贵州桥梁建设集团有限责任公司，贵州 贵阳 550001)

高速公路的重要组成部分之一高速公路收费站，它是行驶在高速公路的中必须要经过的门槛，高速公路收费站的通行能力与高速公路的通行能力密切相关，其施工质量的好坏与高速公路社会形象的好坏息息相关。基于此，主要对高速公路收费天棚装饰装修施工技术进行了探讨。

高速公路；收费天棚；装饰装修；施工技术

1 高速公路收费天棚装饰装修的特点

1.1 装饰装修工程的主要特点

(1)项目比较多、涉及面较广、工程量大，所需的材料物品琐碎复杂，档次和品牌多样化。(2)施工的工期较为长。在整个施工工程中，建筑装饰装修工程所占百分比在30%～40%，而其高级装饰装修工程所占百分也在50%～60%。(3)劳动力耗费较多。在进行装饰装修施工工程时，一般都采用多工种流水作业，采用机械化工程的数量不多，手工操作的量较大，所以大大提高了操作人员的工作量，同时也降低了生产的效率，在总劳动量中，装饰装修工程的造价所占百分比达到了20%～30%。(4)造价较高。在建筑物整个施工总造价中，装饰装修工程的造价所占百分比在30%，甚至某些高要求的装饰达到了50%。

1.2 装饰装修工程的分类

(1)按照用途来进行分类的话可以分为：保护装饰。用于建筑结构的外层，目的了为了保护建筑的构件不受到人为的污染或其他物质的侵蚀。功能装饰。这种类型的装饰能够对建筑物起到防腐、防潮、防火、隔音、降噪、保温等不同的作用。饰面装饰。目的是为了不断改善人类的生活、活动的环境。空间利用。通过安装各种吊柜、壁柜、搁板等，将空间进行有效利用，让生活、工作更加方便。

(2)按照装饰的部位进行分类的话可以分为：隔断装饰、门窗装饰、地面装饰、顶棚装饰、内墙装饰、外墙装饰等。

(3)按照装饰所用材料进行分类的话可以分为：金属类、木材类、塑料类、涂料类、玻璃类、陶瓷类、水泥砂浆类等。

2 高速公路收费天棚装饰装修的施工技术

2.1 工程前原材料准备

建设收费站天棚时，原材料进入施工现场之前，务必严格检验原材料的出厂合格证书及其检验报告，如检查钢筋的外观，确认钢筋是否平直、有无损伤，表面是否出现裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等现象。当原材料进入施工现场时，业主代表或监理必须在现场监督钢筋的取样工作，取样完成后将样品送到有国家法定检验资格的检验单位检验，此检验主要是利用力学性能检测。

2.2 钢筋接头

该高速公路天棚装饰装修施工中，如果在同一构件内设置接头，接头必须要交叉开。纵向受力钢筋机械连接接头或焊接接头连接区段的长度控制在35 d但是大于500 mm，其中，d表示纵向受力钢筋的较大直径，同一连接区段是指接头中点处于该连接区段长度内的接头。在同一连接区段内，有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值就是纵向受力钢筋机械连接接头或焊接接头面积的百分比。此百分率的确定必须符合相关的规定：(1)处在受拉区域内要小于或等于50%；(2)框架梁端、柱端的箍筋加密区不能设置接头；但是如果避不开，对等强度高质量机械连接接头需要小于50%。在同一构件中，纵向受力钢筋如果相邻，绑扎搭接接头需要交错开，钢筋直径需要小于绑扎搭接接头中钢筋的横向净距，但是绑扎搭接接头中钢筋的横向净距要大于25 mm。1.3ll(ll为搭接长度)是确定的钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度。同一连接区段内，该区段内搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值就是纵向钢筋搭接接头面积百分率。

2.3 钢筋制作

该高速公路天棚装饰装修施工中，钢筋的加工工作在施工现场的加工车里集中制作。箍筋需要制作成封闭式的结构，箍筋的末端需要制作成弯钩。钢筋直径须小于箍筋弯钩弯弧内直径的2.5倍，但是要大于受力钢筋的直径；在制作箍筋弯钩的弯折角度时，需要保持在135°；箍筋直径须小于弯钩弯后平直部分长度的10倍。在绑扎钢筋工作前，施工人员要严格按照设计图纸的要求确定翻样单的准确性，要以综合考虑多种因素，根据设计图纸仔细检查已经完工的钢筋规格、型号和位置等的准确性，看加工好的钢筋有没有片状老锈和油污的出现；检查完毕后，将加工好的钢筋按照规定进行分类堆放储存；如果有些钢筋的绑扎形式比较复杂，必须要准确核对钢筋穿插部位的顺序，相关负责人并与木工讨论工作，确定支模与钢筋绑扎的顺序，防止两道工序出现不良影响。进行钢筋绑扎工作时，必须严格根据工艺和确定的翻样单的规定展开工作，明确捆绑的重点并确定其准确性：骨架的轴线位置、垂直度、标高等；严格区分开主次梁、梁与板之间钢筋的上下位置关系，以防止出现捆扎错误的情况。

2.4 钢筋焊接

该高速公路天棚装饰装修施工中，对焊接技术的要求非常严格，钢筋闪光对焊连接的焊工必须拥有考试合格证书，清楚料单和接头的位置；对焊机及配套装置、冷却水、压缩空气等必须符合相关规定；当电源电压下降的幅度不小于5%或不大于8%时，需要及时采取措施保证焊接变压器级数正常；当电源电压下降的幅度大于8%时，不能进行焊接工作。为了防止发生火灾、触电事故，施工现场必须有齐全的安全防护设施。钢筋的闪光对焊连接有三种方式：连续闪光焊、预热闪光焊和闪光-预热闪光焊。通常情况下，预热闪光焊是最常用的。在进行批量生产前，必须将钢筋原材料根据的规格进行抽样检测，确定最佳的调伸长度、烧化留量、顶锻留量、变压器级数等焊接参数。根据之前的焊接参数焊接3个拉力和3个冷弯，并将其送去检验，检验合格后，在根据确定的焊接参数进行批量生产。

3 结束语

通过该高速公路天棚装饰装修施工，可以看出合理的设计与施工对高速公路收费站建设意义重大，一方面，可以缓解收费站交通堵塞的情况；另一方面，高速公路通行能力得到很大的提高，高速公路的运输功能得到改善。高速公路收费天棚的施工和装修质量，直接影响到收费站建筑的整体质量，提高装修装饰施工质量，有利于确保来往行车的安全运行。因此，一定要做好天棚的施工，严格规范各项施工技术，提高天棚的施工质量。

[1] 张伦珂,黄园,高周晶.公路收费站点最优设置的数学模型[J].重庆交通学报,2013,23(2):75-78.

[2] 高宏新.北方地区收费天棚水泥混凝土路面破损原因分析[J].辽宁省交通高等专科学校学报,2014,9(4):19-20.

[3] 尹小婷,钱勇生,刘宇斐.高速公路收费站处交通安全研究[J].中国公共安全(学术版),2010,(1):99-100.

2017-03-14

王玉喜(1981-)，男，辽宁葫芦岛人，工程师，研究方向：房屋建筑。

U415.1

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：1008-3383(2017)07-0199-02