智造时代化工企业如何胜出

2017-03-03 15:46若溪
化工管理 2017年4期
关键词:奥克升级智能化

若溪

智造时代化工企业如何胜出

若溪

当石化产业的转型升级遇上互联网,一种新型的升级模式应运而生。石化行业借助新型一体化、信息化、智能化管控技术提升企业竞争力,在新一轮产业升级中可以脱颖而出。

精细化工;信息化;智能升级

目前,化工企业智能化升级的大幕已经拉开,信息化和智能化的发展理念及实践正在化工行业中逐渐被认知和推广,一些升级意愿强烈的企业已经开始紧锣密鼓地谋划智能升级路线图。但智能制造时代升级之路怎么走,却是一个需要有长远打算和全局规划的综合性课题,既要有长远目标又要有现实措施,这是企业家普遍关心的问题。在“智造时代如何胜出”分论坛上,访谈嘉宾分享的观点、心得与实践经验带来了绚丽多彩的思想火花,引发了与会代表的热烈反响。

选个好伙伴 在智能化的道路上携手前行

奥克集团股份公司董事长 朱建民

“十三五”是我国化工行业转型升级的关键时期,也是化工产业变革的关键阶段。对于一个想要持续健康发展的企业而言,智能化建设是企业转型升级的必由之路。此次中国化工报社理事会年会期间,我们参观了九江石化的智能化建设,深有感触。毫无疑问,九江石化是国有石化行业智能工厂建设方面的标杆,取得了引人瞩目的成就,值得我们学习。

我们认为,奥克这样的精细化工和化工新材料生产企业,在差异化和高端化的转型升级以及沿着“一带一路”走出去的发展战略实施进程中,M2C(生产厂家对客户)智能化工厂建设一定会越来越重要。精细化工领域中的客户端数量庞大、范围广、需求差异化大。如何更好地满足这部分客户的个性化需求,对市场变化做出快速响应,实现产业高端化升级转型?充分运用智能制造,无疑是精细化工和化工新材料企业转型升级的必由之路。

奥克将建设智能工厂做为“十三五”重要发展目标之一。我奥克计划用5年时间将奥克公司内部信息化基础和系统集成做好,消除信息孤岛,实现企业内部的智能化高效管理。在此基础上,再逐步打通奥克与外部市场和主要客户的智能链接通道,实现互联互通,逐步向高效低成本的M2C制造转型,为客户提供个性化、定制化、高端化的产品与服务,在让客户满意和为客户创造更高价值的同时,实现奥克高质量、高效率、高端化发展。借鉴国内外先进经验,结合自身实际情况,走出一条更适合奥克的智能工厂建设之路是我们当下最为关心的事情。

智能工厂的建设只有起点没有终点,不是用三五年时间建成一套智能系统就可以一劳永逸。任何一套智能系统建成后都需要持续不断地优化和完善。因此,我们在智能化建设进程中,在明确智能化工厂建设战略目标后,首先要选择一个志同道合的智能科技方面的战略合作伙伴。这是奥克智能化建设的一个基本策略。目前,奥克正在与多家相关公司开展交流,探讨奥克集团二十几家公司智能化规划和建设方案,探讨合资共建精细化工智能科技开发公司的可行性。

我们对合作伙伴的期待是,他不仅要有自主核心技术、好的产品和服务,还要有可持续发展能力,更重要的是要与奥克有相同或相似的企业文化与发展理念,可以与我们结成长期战略合作伙伴关系,而不应仅是一个产品供应商。供应商容易找,志同道合的合作伙伴更重要。奥克始终将这种志同道合、优势互补的战略合作伙伴关系视为企业生命力的重要组成部分,一旦决定一起合作,我们就可以共创共享、共和共荣、携手相伴、共同发展。

智能科技必将助推石化产业的转型升级,智能科技也必将成为一个更有发展前景的产业。我们相信,两化融合和智能化工厂建设一定会在“十三五”取得跨越式发展,用不了几年,我国精细化工行业就能够涌现出一批智能工厂。奥克正在向精细化工企业的智能制造而努力,奥克希望能够为我国精细化工和民营化工行业的智能化建设探索一些经验,作出一点贡献。

智能升级永远在路上

朗坤智慧科技股份有限公司董事长 武爱斌

化工行业的智能化才刚刚起步,企业在智能化方面的布局都还是局部的、相对的、短期的和示范性的,目前,几乎没有一个企业老总可以借助信息化技术手段来指导工厂的生产、进行智能化的决策,绝大数企业还处于由手工抄表向电子化文件转型的阶段,生产经营的各个系统都还处于信息孤岛,出了问题也只能是头痛医头脚痛医脚,缺乏整体规划和一体化的体系建设。

根据我们这么多年的心得体会,我提几点建议供企业家参考:

一是智能化升级是个系统性工程,只有起点没有终点,系统建成后要持续不断地完善和提升;

二是信息化智能化系统一定要与企业目前生产实际适配,每家企业的基本情况和发展阶段不一样,不能照搬照抄,不是最好的零配件在没有统一设计的情形下就可以组装成最好的汽车,也不是最好软件的就能构成最好的系统,适配最重要。

三是智能升级一定要做顶层设计,要统一规划,分步实施,试点先行,示范推广,否则盲目上马,钱投下去就是打水漂。

四是不要迷信进口商,并不是用了一套国际顶级的软件系统,就可以成为世界500强企业,一个工具一定要与企业实际和发展阶段高度融合,才能为我所用,才是好系统。

五是当一个企业决定做智能工厂时,一定要选择一个心仪的合作伙伴,并一路相伴走下去,合作之前,要做全面的考察和调研,先探索性地先试用,也可以采用云部署的方式先体验,先租用,等具备一定的使用氛围和彼此信任后,再逐步确定合作厂家。

六就是要把企业的管控流程和体系与员工的行为有机结合起来,让员工形成习惯,形成文化,最终形成信仰。否则油水不溶,再好的系统也发挥不了作用。

七是要站在更高的角度来看待智能升级的问题,要积极争取国家的支持,科技部、工信部、国家发改委还有地方政府都会有许多政策和财政支持,要力争把企业的系统做成行业的系统,既可提升企业影响力,又可降低开发成本。

八未来是平台时代、大数据时代和开放共享的时代,我们要学会整合各方资源,不要单打独斗,要学会跨界融合,共享共赢。

本质安全从依赖责任到依赖技术

国家安全生产组成员、机械工业仪器仪表综合技术经济研究所副总工程师 史学玲

智能化升级会给企业带来许多产业升级的机会,其中一个非常重要的方面就是利用信息化技术实现生产的本质安全。石化企业中,安全保障系统与生产工艺系统处于同一级别。如果安全保障系统设计得好,企业可以将安全生产做到极致。尤其是在大数据和互联互通技术支撑下,依赖一套完整的系统,企业可以真正实现本质安全。

过去,企业在安全上更多强调的是加强管理、加强人的责任心。但在智能制造时代,企业要把安全依赖于责任、依赖于管理转化成安全依赖于技术,这是智能制造时代企业必须要做的转变。尤其是自动化水平越高,安全风险也就越大,如果更多地倚重人的责任意识和管理是无法保证本质安全的。

工信部提出,“十三五”期间智能制造工程将重点聚焦“五三五十”重点任务,即:攻克5类关键技术装备、夯实智能制造3大基础、培育推广五种智能制造新模式、推进10大重点领域智能制造成套装备集成应用。

目前国家对制造业智能化升级有许多鼓励支持政策,工信部按照5个方面考察企业的智能化水平,即:高档数控机床与工业机器人、智能传感与控制装备、智能检测与装配装备、智能物流与仓储装备以及增材制造装备。如果企业在其中某一方面或几方面符合要求,就可以申请成为工信部的示范企业;如果企业未来2年内通过升级改造可以拥有这些技术,也可以申请成为新模式企业,获得国家30%的财政支持。石化企业可以抓住相关机遇实施智能升级。

制能升级 老企业也有优势

江苏索普(集团)有限公司副总经理 邵守言

智慧化是江苏索普集团追求的终极目标,无论“中国制造2025”还是德国工业4.0,目前都还在路上,大家都在摸索着前行。新项目实施智能化项目相对容易,而老装置的升级相对困难。化工行业的升级从自动化到智能化再到智慧化,需要一步步提升,我们十分清楚其中的困难所在。

作为一家老牌煤化工企业,江苏索普集团也在积极探索智能化转型升级之路,在不同业务模块上尝试推进智能化改造升级路径。比如,在生产服务模块中,我们将物流业升级成智慧物流;前年江苏索普集团还在工信部申请了一个节能项目,获得了资金支持,并通过了工信部验收。但由于这些项目是局部的和孤立的,缺乏统一部署,所以实施效果并不理想,并没有达到预期目标。因此,智能化一定要进行顶层设计,通过统筹规划、统一部署、统一开发、分步实施,避免各个系统、模块间不兼容,形成“孤岛”。

“十三五”期间,江苏索普集团将信息化作为一个专项规划,确立了5年发展目标,期望在“十三五”末能够建成智能车间或智能工厂。

对于智能工厂建设来讲,江苏索普集团虽然是一家老企业,但也有自己的优势。因为江苏索普集团已经积累了丰富的开车、停车、工艺优化数据和经验,将这些经验与新型的信息化技术相结合,用于专家系统,更有利于工艺参数的智能优化和提升企业的智能化水平。

概念普及很重要

中国化工报社副总编辑 孟晶

以数字化技术为基础的两化深度融合及智能化转型正在悄然重塑企业的生产、经营以及商业模式。企业以工业互联网和智能化技术谋求红利的时机已经来临。

但目前我国石化行业的智能制造普及和推广工作刚刚开始,示范试点项目屈指可数。许多化工企业向报社反映,希望搭乘智能化快车,通过数字化改造实现柔性生产、达到精益管理,但是他们既不清楚智能化包括什么,也不清楚怎么才能达到智能化的目的,更不知道该如何实施。

这从一个侧面说明,我国制造业智能化转型升级之路刚刚起步,概念的普及和理念的推广尤为重要,媒体的宣传作用不可或缺,无论是标准的制定还是技术的推广,都需要相关各方积极参与、共同推进。中国化工报今年新推出《智能制造》周刊,就是希望通过对石油和化工行业、企业信息化、智能化发展的理念及实践进行宣传和推广,对相关装置、设备、信息化系统、智能化整体解决方案进行报道,为产业和企业智能化升级提供参考。同时,除了发挥好媒体信息传播和交互平台的作用外,报社也希望与政府机构、规划部门、相关标准制定方、智能化解决方案提供商、专家学者以及石油化工企业一起通过实地活动推广,进行面对面交流,汇聚各方资源,共同搭建好石化行业智能化对接分享的一体化平台,为行业可持续发展提供新动力,助推我国从石化大国迈向石化强国。

用新模式占领制高点

多氟多化工股份有限公司董事长 李世江

要推进智能制造,首先是要改变传统观念和思维模式。因为机器人出现后,如果不去掌控它,就会被它取代。其次还要对国际上最先进的技术有所认识和了解。站在行业发展前沿,企业才能知道世界最先进的技术、装备在哪,才能明确企业未来的发展方向。

此外,在智能化升级过程中,资本推动力不可或缺。多氟多作为一家上市公司,对资本运用有深刻理解,善用资本力量推动企业智能化进程。

另外,新商业模式也不可或缺。现在企业的商业模式已经不再是过去简单的产供销,而是需要把研发、产供销与服务集成到一体化的商业模式。企业不仅是卖产品,更要为客户提供好的服务、满足其需求的服务,提高产品的附加值。因此,智能生产在提升工作效率的同时,还要把服务放在更重要的位置上。互联网信息技术发展得非常快,未来世界是人与人、人与物、物与物互联互通、高度关联的世界。互联互通将让新的商业模式成为一种常态,我们要在新模式中创造出新价值。

一路走来,多氟多从化工出发,研究氟、锂两种元素,并把他们结合起来研发了六氟磷酸锂,通过六氟磷酸锂向下游延伸开发了锂电池,再通过锂电池进军电机和电控系统,最终多氟多将进入电动汽车制造领域。这是多氟多发展的历史必然,也符合产业发展规律。

多氟多将打造一个以新材料体系为支撑、新能源汽车为引领、锂离子电车为核心技术的全产业链。电动汽车承载了多氟多太多的梦想和责任,多氟多愿意在这条道路上不断探索前行。

多氟多一直以来都在致力于自主创新,提高与高手对话的能力。智能化制造升级方面,多氟多也要采用世界上最先进的技术,尽快提升企业智能化水平,尽早迈进智能制造新时代。

数字化交付很重要

中石化宁波工程有限公司副总经理 王红光

石化和化工厂智能化生产的核心是装置的智能化,而智能化装置的基础是数字化交付,包括设计的数字化交付和实体装置的数字化交付。工程设计的数字化体现形式应该包括完整的三维模型+所有的装置组件属性+非结构化设计文件,还有结构性设计文件及其关联。

通过数字化交付,可以实现所有硬件(包括设备、材料、仪表等)、软件的全部信息以数字化形式进行揭示和展示,进而将一个实物的物理装置变成一个虚拟的数字装置。这个装置应该是灵动的、可视的、可操作的、可互动的、可持续改进的,为装置建成后业主生产运营阶段的智能化升级奠定坚实的基础。

数字化设计交付的核心是全要素的三维模型、结构化数字文件及其深度关联,实现途径是集成化设计。工程设计过程中最需要关注的是信息传递与共享。传统的设计采用纸质文件传递信息,上下游各专业在文件信息的传递上、接收专业对信息的应用上,经常会有信息的缺失、误传、错误输入等现象,而集成化设计可以消除这些弊端,有效保证了信息的准确性、唯一性,提高了设计效率、保证了设计质量、降低了设计成本、缩短了设计周期。

提高快速响应能力

嘉兴北化高分子助剂有限公司副总经理刘毅

精细化工行业的特点是产品种类多、批量小、配方变化快。特别是当智能制造时代到来时,快速响应客户的个性化需求,为客户提供定制化的产品和服务,成为了精细化工企业立足市场的基本功。

为满足客户实际需求,嘉兴北化进行设备改造和工艺提升,从原材料入库、配方设计、包装定制、售后技术服务等方面进行了多项改进,通过引进信息化技术、自动化设备改造与人员素质提高等手段,全面提升为客户提供定制化和个性化的产品和服务的能力。

通过我们的努力,给下游用户带来一系列便利,一是帮助下游用户企业实现了清洁生产,降低员工的健康风险和劳保投入;二是使下游用户节能减排,经过预分散的橡胶母胶粒可以显著提高产品的分散效率和加工性能,缩短混合时间,显著降低混炼温度,节约动力成本,实现了节能和固废物减排,保证产品质量和提高稳定性;三是减少了橡胶制品生产中的安全风险;四是为橡胶加工企业实现自动化、智能化提供了必要条件。

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