人因工程在生产车间的应用研究

2017-03-05 02:57肖丹唐山三友集团兴达化纤有限公司河北唐山063305
化工管理 2017年30期
关键词:短纤维粘胶人因

肖丹(唐山三友集团兴达化纤有限公司,河北唐山063305)

人因工程在生产车间的应用研究

肖丹(唐山三友集团兴达化纤有限公司,河北唐山063305)

随着粘胶短纤维生产线产能越来越大,现代社会对安全、环保要求的不断提升,越来越重视人的因素。针对企业现状,人因工程理论的运用,从人因工程角度出发,可以对设备布置、现场环境、安全的作业空间进行研究。

生产车间;设备布置;人因工程;作业空间;进风

随着粘胶纤维行业产能的日益扩大,粘胶短纤维行业科学技术的飞速发展和日益提高,生产线由“人适机”转向“机宜人”。粘胶短纤维生产过程中,企业不能片面的强调产量和质量,忽略了人的因素,使得员工对工作产生厌倦。人因工程的为减少人机环方面不良状况提出好方法。研究人因工程在生产车间应用有很多好处,可以在提高效率、降低成本、提供安全、环保的工作环境等方面有意义。人因工程使得企业在激烈的市场竞争中生存和发展的重要措施之一。[1]

1 人因工程的定义、人因工程的内容

1.1 人因工程的定义

《中国企业管理百科全书》对人因工程的定义:“人因工程是研究人和机器、环境的相互作用及其合理结合,使设计的机器和环境系统适合人的生理、心里特点,达到再生产中提高效率、健康、安全和舒适等问题的学科。人因工程是研究人、机器、环境三者之间的关系,以便使人工作、学习和生活得更有效、更安全、更舒适的一门边缘性学科。

1.2 人因工程的内容

人因工程是把与人有关的信息运用到机器、环境、产品、流程设计中,并对其进行系统分析、评价。人因工程的研究内容具有多样性、广泛性特点,主要研究三个因素:1)人的因素,2)机的因素,3)环境因素。

2 生产车间概况

2.1 生产车间平面布置

企业生产的粘胶短纤维,生产过程是:粘胶溶液制备、粘胶溶液在纺前的准备、丝条的成形、短纤维的后处理过程。通常粘胶短纤维生产企业生产车间分为制胶车间——纺练车间——酸站车间。

3 人因现状的分析

人、机、环系统中,认识处于主体地位的决策者,也是操纵者或使用者。人因工程研究方法的核心是以人为本,主要有调查法、观测法、实验法、心理测试法、图示模型法[2]。

3.1 人的因素

生产车间自动化程度很高,但在纺丝工序、辅助工序、打包工序给人体带来的工作符合是很大的。在这些工序中,工作负荷会加诸于生理上和心理上,这些压力超过人员所能忍受的限度时,就会引起操作者心里紧张。在生理上会引起背痛、肩痛等疲劳[2]。在打包工序,操作人员长时间从事作业会引起作业人员疲劳,从而引发工伤和生产效率降低。生产过程中打包工序需要10人/班,四台打包机,每台打包机2人/班,8小时/人。由于工作劳动强度大,打包工序流动性很大,工人疲劳程度高,工作负荷大。打包工序操作工属于无技术含量,重复性操作,可以改造成自动化设备。纺丝工序在换头使搬运喷头时工作负荷大,但属于间歇性的,没有大的生产问题不会造成疲劳。

3.2 作业空间

作业空间有不同的操作姿势,针对不同操作空间的设置、操作台的高度都需要适合操作者的作业姿势。操作姿势分为三种:1)坐姿、2)站姿、3)坐立交替。坐姿一般能进行较大范围的活动和较大力量的操作,一般操作范围大的作业且不是站立很久的工作,适合采用站姿的作业姿势。[2]

生产车间适合采用站姿的作业姿势的工序有纺丝、精炼、烘干巡检、打包;适合坐姿作业姿势的工序有烘干手检;适合坐立交替作业姿势的工序有辅助工序。生产车间辅助工序主要以手动为主,通过沟通和观察对辅助工序进行详细的了解,发现辅助工序在人因方面存在以下几种问题:不良的工作姿势,大量的行走浪费、大量重复的手工搬举重物、生产安全防护措施。[3]

3.3 环境因素

车间工作环境的照明,最大限度的使用自然光,由于生产线为连续运转,夜间也需要生产,设计时增加人工照明。环境的照明改善可以改善视觉条件,工作时间的节省,工作质量的提高;减少脏丝、异物、黄块、疵点进入成品包中;减少差错,避免或减少事故。

噪声对人们正常生活是有影响的,持续性的强烈噪声使人的听力受到损害。车间精练工序有的地方的声压级超过85dB,但精练工序操作工属于巡检式作业,在声压级超过85dB的场所停留时间少于8小时,符合规范要求。

各种环境的声压级:大型球磨机120 dB;纺织车间100 dB;公共汽车上dB;大型鼓风机附近110 dB;繁华大街上70 dB;汽车喇叭声90 dB;普通说话60 dB;安静房间内40 dB。

车间厂房内外检测声压级:厂区(厂房外)60 dB;精炼工序85-90 dB;纺丝工序85dB;烘干工序85 dB;自控室50-55 dB;打包工序85 dB。

4 结语

利用人因工程对生产车间存在问题改善的原则是:客观性、系统性和动态性。根据不同情况做相应的调节,不能生搬硬套,否则会直接地、间接地对生产产生负面的影响。[1]

[1]人因工程在生产车间的应用研究_王钰雷.

[2]现代制造系统中人因工程的应用与研究_郭彩芳.

[3]汽车总装过程人因工程优化研究_蒲海蓉.

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