高速公路施工技术与养护

刘永生

中铁十二局集团第一工程有限公司

高速公路施工技术与养护

刘永生

中铁十二局集团第一工程有限公司

在我国，对于现如今的高速公路施工和养护来说，如何在工程中实施有效地进行施工、省去不必要的施工和养护环节，同时提高高速公路的施工质量是其生存的关键性因素，而怎样做好施工技术一体化管理模式和做好相关养护工作是又一重要的环节。本文依据国内外相关资料，以高速公路施工中常用的施工技术为切入点，把使用最多的水稳、沥青路面作为主要的研究对象，同时对公路常见的病害情况及养护策略进行研究分析，选取国内比较先进的研究方法，以探究分析相关技术在整个高速公路建设中的应用价值。

高速公路；施工技术；施工项目

1 我国的高速公路建设

在我国，高速公路的建设不仅保障着人们的日常交通的通畅快捷，同时我们也可以看到由一些公路副产业项目也逐渐的应用出现，我国历来地大物博，高速公路的建设通向了大江南北，而建设高质量的大型交通项目会使企业、社会、公众们得到很大的收益，这些优质的施工项目应该以零事故、高质量为基本出发点[1]。近年来，社会和媒体对新时期下的豆腐渣工程已经是越来越重视，近些年频发的豆腐渣工程问题也已经处理了很多相关的责任人，所以我们对相关的基础性建设更为必要，建设得民心，重质量的交通设施也是所有工作的关键。但是其实交通建设还存在着其他问题，比如个别大型项目的建设周期过长、个别施工项目太过复杂、相关养护操作要求标准苛刻等一系列的棘手的问题使大型施工项目不断地受到业内相关人士的质疑，所以企业应该依此做出一个详细的管理操作计划，就会使建设单位规避一些可以避免的麻烦，解决当前最困扰的一些突出性问题[2]。

2 高速公路施工技术

2.1 首先确定施工所用的原材料

在高速公路修建中，相关技术的提升对整个工程是相关重要的，比如在高速公路的建设中，一般施工人员都会采用沥青作为路面的基础性原材料。一方面不仅因为在我国的高速公路的施工中，沥青路面通常都会分为上、中、下三层，所以在对应的技术水平上就需要先做小范围的实验，施工准备时应做好相应的土工实验,之后进行原则性的检查,最后保证其中一些关键性的指标符合相关国家标准等等[3]。在一线工作中，所使用的材料都是十分同样的，同样也要根据相关依据进行选择，保证关键性技术不断地深入提升。

2.2 沥青混合料摊铺控制

众所周知，在高速公路的施工相关施工技术中，沥青混合料摊铺是保证公路路面施工完整性的一个关键的因素。所以在这个过程中，如何确定施工流程的科学有效、同时对相应的施工质量进行精准控制是工程的关键，目标就是要降低材料的使用，确保摊铺的质量。现如今，困扰很多施工人员的一个问题就是离析现象，这也是公路的路面得以损坏的罪魁祸首，而具体反映在材料和温度的离析发生，从而导致沥青的总量和一些内部的结构出现温度的差异现象，最终使得沥青混合料摊铺的并不均匀，一些关键性能上也出现变异。

2.3 弯道施工处理方法

对弯道路段进行施工已经成为目前高速公路修建中一个不可避免的问题，相对于直道建设来说，弯道施工常会遇到各种各样棘手的问题，比如弯道的掘进定向就是一个很重要的技术问题，对于精准度要求较高的弯道同时也影响着整个转弯率是否按照既定的曲线进行，所以施工人员在施工时就需要事先在目标地点计算好相应的弦长和转弯率，并使用等分圆心角法同时确定好对应的掘进方向，探索出弯道的施工进线规律[4]。

2.4 接缝、加宽段施工技术

在进行路基加宽时，施工人员通常采用挖掘机和推土机并行操作，实现两种机械的相互配合，同时要跟随着路基的接缝程度进行下一步操作，切记不要一次就完成整个施工过程，整个工程的技术关键就在于要使得加宽之前和之后的新老部分不要出现纵向的裂缝，也不发生一定的沉降的现象[5]。所以在应对相应的问题要及时的计算整个路段的地基是否符合相关的国家标准，并实时的注意相应的填充措施，以保证接缝、加宽段施工技术科学合理。

3 公路常见的病害情况及养护策略

在高速公路的施工中，常见的病害情况主要有以下几点：裂缝现象、路面车辙和坑槽的出现或路面出现塌陷事故等问题，所以在应对这些问题时，施工人员需首先要不断对路面进行一定的加固，并在裂缝处及时采用填充材料进行防护，如果遇到雨季就需要提前在公路上做好防水装置，以保证高速公路的平整性。而高速公路的养护其实是一个完整的过程，相关的责任人同样需要注意一下几点：比如定期定时的对路基进行质量监控，确定一些加固装置的质量，在进行裂缝填充时也要保证整个压浆的程度适中，不要施加以过大的压力，同时控制好相应的操作压强。同时在相应的施工中，质量监督工作的重要性也是放在突出位置的，而对于经常出现的技术质量问题，比如技术人员首先就应该在施工配比阶段指派专人进行公路建设的监督工作，以保证整个环节的科学配比，提高工程的性价比；还比如监督人员一定不要根据平常的经验对工程进行审查，这样可能会因为一些环境因素的改变造成十分严重的后果，所以要要提高监督工作的科学性。最后，施工单位需要有一支高素质、能力强的施工队伍，以保证整个施工和养护取得良好的效果。以此完全提高整个公用设施行业和相关施工项目的整体效益。

[1]李晓琴,姜丽.针对高速公路施工技术及养护技术的应用[J].建筑工程技术与设计,2016(11).

[2]徐雷.试论铁路隧道浅埋下穿高速公路施工技术[J].科技创新导报,2014,11(5):36～36.

[3]强扶平.对山区高速公路施工技术的几点思考[J].科技创新与应用,2013(19):182～182.

[4]周驰.超高压输电线路架设跨越高速公路施工技术[J].军民两用技术与产品,2014(7):85～86.