高速公路采空区地基注浆施工技术分析

胡 光

河北省煤田地质局水文地质队

高速公路采空区地基注浆施工技术分析

胡 光

河北省煤田地质局水文地质队

文章首先分析了地基注浆施工所应用的技术方法以及具体流程，通过流程上的相互配合来帮助提升工程加固施工的稳定性。在此基础上论述了注浆施工技术的作用，结合高速公路不通基层问题整理具体技术应用方法，帮助提升高速公路的使用安全性，节省大量的建设资金。

高速公路；采空区；注浆技术；基层加固

1 地基注浆施工技术及流程

1.1 施工方案设计

对地基注浆施工区域进行勘察，根据所得到的现场勘察数据结果来进行注浆施工方案设计，具体的技术应用有了参照方案也不会混乱，更有利于现场工作计划的开展。设计方案中应该包含对材料强度标准的选择，以及不同注浆区域的材料使用量。在注浆施工的过程中，技术人员要以设计方案为参照依据，对施工质量做出宏观控制，以免影响到高速公路使用安全。因此注浆施工的方案设计是工程进行的第一个步骤，也是其中最为重要的部分，在整体工程设计中，还需要对所使用的机械设备进行详细规划，保障注浆施工的连续性。

1.2 进行孔位布置

注浆施工孔位置的分布，可以首先进行现场的放线测量，在需要钻孔注浆的区域内做出标记，在现场合理的分布孔洞位置，计算注浆后高速公路的承载能力是否能够达到预期效果，并根据计算结果做出局部的调整。在不影响整体施工进行的前提下进行局部调整，在孔洞的分布位置上也是更合理的。对于孔洞位置的划分，要考虑环境因素，以提升地基承载能力为注浆目标。对于钻孔位置的选择，要以设计方案为依据，结合现场环境做出局部的调整，通过这种方法来进而提升现场的管理能力，将工程质量控制在规定的标准范围内。

1.3 选择浆液材料

浆液材料选择要从注浆后的加固强度层面来进行，根据设计方案中计算得到的加固强度来今进行浆液材料选择。由于高速公路的基层环境不同，选择材料时还需要考虑凝固时间是否在合理范围内。加强对废弃物质的再利用，但要考虑是否会影响到最终的公路质量，在保障路基承载能力的前提下，对材料进行优化调整，便于施工并且在施工建设效率上不会受到影响。高掺量粉煤灰水泥是常用的注浆原料，材料稳定性达标，并且通过注浆加固的公路基层能够恢复最初设计的强度标准，材料选择以及注浆技术的应用都会影响到最终公路路基的承载能力。了解当前存在的问题，在注浆施工中作为重点预防部分进行规划，这样才不会影响到最终的工程稳定性。

1.4 配合比设计

设计方案确定，现场钻孔结束后，需要进行的是原材料配合比例确定，根据强度计算来完成最终的比例配合，观察系统中所存在的问题，依次按照科学的顺序进行原料添加。如果不能确定最合理的浆料配合比例，在应用前可以先进行强度试验，观察所设置参照组以及对比组浆料凝固后是否最适合使用，这样的环境下所遇到的问题也能更好的提升使用安全性，进而达到理想的设计管理效果。配合比例计算要考虑不同高速公路区域的差异性，在配合比例确定上根据不同公路区域所表现出的差异性来进行，这样最终得到的配合比例计算结果才能够符合实际使用需求，达到最佳的使用状态。

上述技术方法在应用时要严格的区分技术，避免出现技术混乱的问题，并建立各项技术方法之间的相互联系，共同帮助解决所遇到的问题，并通过注浆技术来帮助降低高速公路使用中所遇到的损耗。针对采空区公路注浆工程的特点，应该根据前序孔洞来补充勘察情况，调整孔数和孔距。浆材选择，以大掺量粉煤灰浆材和粘土浆材等为主，水泥掺量在满足要求的条件下尽可能小。施工工艺应当以一次成孔、一次全灌注为主。同时对注浆管尽可能地拔出重复利用并控制浆液流失。

2 地基注浆施工技术效果

2.1 地面沉陷趋于稳定

通过注浆施工加固，高速公路的路基部分已经能够恢复承载能力，在塌陷以及承载能力不足等问题的解决效率上有明显提升。避免沉陷问题得到了解决，并且已经能够接近稳定，无论是通车使用还是对灾害的抵抗能力，更加符合高速公路的使用安全规定。对于高速公路建设中因环境问题造成的地面沉陷，通过注浆施工可以弥补并恢复，从而达到更理想的建设效果。由此可见技术选择的重要性，在注浆前对现场进行勘查，了解施工顺序，这样所开展的建设计划才能够高速公路的运行使用需求。地基注浆施工前、施工中、施工后都进行沉降观测，并得出观测数据，绘制沉降曲线示意图。从所得曲线示意图来看，采空区注浆施工前、施工中沉降较为明显，而注浆后地面沉陷趋于稳定。由此可见，注浆施工技术满足采空区地基处理需要，取得良好的处理效果，确保了地基的稳定。

2.2 保证地基稳定性和承载力

高速公路使用一段时间后稳定性与承载能力均会受到影响，在这样的环境下继续使用会严重威胁到通行车辆的安全性。而地基注浆技术的应用能够帮助恢复基层承载能力与稳定性，可以在发生质量问题的区域内进行局部注浆调整，继而确保工程的整体使用效果不会受到影响。选择合理的注浆技术能够帮助节省大量工程建设资金，提升工程使用的稳定性，在承载能力恢复上也更理想，运用注浆技术可以解决工程建设期间的基层问题，也可以应用在工程使用一段时间后的维修养护中，帮助实现基层承载能力的提升，在公路养护的合理性上也会因此得到进步，从而营造一个安全的高速公路使用环境。运用注浆技术对采空区地基处理之后，显著提高了地基稳定性和承载力。该路段地基稳定性与承载力与其它路段没有差异，符合高速公路地基施工规范要求。为路面施工奠定基础，也有利于保证该路段工程质量。

3 结语

注浆施工技术满足高速公路采空区地基处理需要，在施工中运用具有良好效果。因此，今后在施工过程中应该根据采空区地基实际情况，合理运用注浆技术。做好浆液配比工作，严格控制钻孔、注浆、成孔质量，从而确保注浆技术的施工效果。实现对采空区地基的有效处理，提高整个高速公路工程建设质量。

[1]吴建新.灌浆法施工在高速公路采空区处理中的应用[J].交通世界:运输车辆,2015(4):141～142.

[2]张军,闫利成,张广乾.压力注浆在太中银铁路老采空区地基处理中的应用[J].路基工程,2014(2):174～178.

[3]胡浩“.高速公路下伏采空区地基稳定性评价研究”通过由省交通运输厅组织的科技项目验收[J].广东公路勘察设计,2012(3):53.

胡光，男，1960.04.重庆市人，大专学历，地质工程师，研究方向：水文地质工程地质及环境地质。