综合指数稳中微跌

本周，珠江水系航运市场供需面总体与上周持平，略显宽松，集装箱与散货市场表现分化。集装箱市场运输需求自节后逐渐恢复，总体表现仍较平淡，多数集装箱航线运价下跌，拖累集装箱运价指数延续跌势；珠江水系散货市场运输需求提振，小船租金攀升，拉動散货运价指数继续推涨，然不敌集装箱运价指数下滑趋势，导致综合指数企稳微跌。2017年2月17日，广州航运交易所发布的珠江航运运价指数报收909.40点，较上个报价周期微跌0.02%。

本周，珠江水系集装箱市场供需基本面总体稳定，市场行情较为平淡，整体表现分化，内河外贸集装箱航线舱位略显紧张，拉动内河外贸集装箱运价走强；节后部分工厂仍处于放假状态，货量疲软，船多货少态势蔓延，珠江水系内河内贸和香港航线集装箱运价下滑，拖累珠江航运集装箱运价小幅松动。2017年2月17日，广州航运交易所发布的珠江航运集装箱运价指数报收885.17点，较上个报价周期下跌0.09%。

2017年2月17日，广州航运交易所发布的珠江航运散货运价指数报收942.85点，较上个报价周期上涨0.07%。其中，钢材运价继续推涨，煤炭和砂石自卸运价掉头回落，矿石运价上扬，粮食运价企稳。

本周，天气逐渐转暖，季节性因素作用逐渐减弱，用电负荷下降，部分电厂已开始着手准备检修计划。另外，神华集团、中煤集团等煤企已宣布下调2月份煤炭价格，这一信号导致其他煤炭企业很快有所联动，纷纷调整价格，并且下调幅度更甚，给市场煤价带来了负面冲击，市场需求减少，运力宽松， 拖累珠江水系煤炭运价承压下跌。

节后归来，外地钢材到达广州货量增加，据不完全统计，广州市场钢材库存总量接近100万吨。基建工程项目促进了钢材需求，随着需求的释放，出货量增加，对小船的运输需求提振，带动钢材运价上涨。预计短期内，钢材市场或将继续平稳运行，局部松动。