机动车刹车灯自检装置

2017-03-31 18:13丁晓好
发明与创新·中学生 2017年4期
关键词:磁控蜂鸣器指示灯

丁晓好

人们在驾驶机动车之前都会检查车子的状况,如轮胎、刹车、灯光、油液、各种仪表等,各项指标均显示正常时才能上路。可刹车灯在机动车尾部,驾驶员自身无法观察到它们是否工作正常。于是我设计了一种机动车剎车灯自检装置。图1是我第一次设计的电路图。

刹车开关被设置在干路上,干路分为刹车灯工作支路1和刹车灯工作支路2,分别连接刹车灯和一个磁控开关(干簧式常闭继电器)。刹车灯工作支路工作正常时,报警支路断开,指示灯和蜂鸣器不工作。当刹车灯支路出现故障断开,磁控开关控制报警支路接通,指示灯点亮,蜂鸣器发出报警声,提示刹车灯出现故障。

该电路虽然可行,但问题出现了:无法确定是哪个刹车灯有问题。于是,我对电路进行了改进。

第二次设计的电路图分为四条支路,两条刹车灯工作支路和两条报警支路。工作原理相同,但通过增加报警支路,可以准确判断是哪个刹车灯出现故障。

但问题又来了:如果不是支路故障,而是刹车开关出现故障,报警装置所在的支路也是断路,无法报警。

为解决这个问题,我在电路中增加了一个刹车开关指示灯,当刹车开关正常工作时,指示灯亮,如果刹车开关出现故障,踩下刹车,指示灯不亮,如图2所示。

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