市政路桥工程路基路面压实技术应用探讨

乔 唤 小

(太原市市政工程总公司，山西 太原 030002)



市政路桥工程路基路面压实技术应用探讨

乔 唤 小

(太原市市政工程总公司，山西 太原 030002)

介绍了市政路桥工程路基路面压实的目的，总结了夯实、滚压、振动三种路基路面施工的关键技术，并从料场、试验预铺、含水量、压路机械等方面，阐述了路基路面压实施工控制要点，以保证市政路桥工程的质量。

路桥工程，路基，路面，压实技术

近年来，政府和相关企业非常重视市政路桥工程的路基路面压实技术的研究应用，并且采取了很多有效的措施，并且投资了大量人力物力以及财力，加强市政路桥工程路基路面压实技术的研究应用，但是由于多方面因素，目前市政路桥工程路基路面压实技术还存在一定的问题和不足，有很大的提升空间，我们应该采取有效的措施，解决其中存在的问题，加强市政路桥工程路基路面压实技术的进一步研究应用，从而提高市政路桥工程的施工质量和使用寿命。

1 市政路桥工程路基路面压实技术应用研究的目的

路桥工程是市政工程中非常重要的工程建设，其质量的好坏直接影响着市民的出行安全，市政路桥施工中路基路面的施工要求非常高，而且路基路面的施工工艺非常复杂，路基路面的压实度直接影响着整个施工市政路桥工程路基的质量，所以施工过程中必须重视路基路面压实技术的研究应用，保证路基路面的施工安全和质量。为了保证市政路桥工程的施工安全和质量，需要不断加强对路基路面的压实技术的研究应用，只有路基路面的施工达到一定的要求，才能在投入使用时承受繁重的行车密度，在很大程度上改善市政路桥的交通情况。市政路桥施工过程中，工程地质情况、压实技术的应用、土质的情况以及施工材料的质量等因素都会影响市政路桥的施工质量。所以，市政路桥工程路基路面压实操作中，必须严格按照施工设计方案和条件以及相关规定进行合理的施工操作并且每一个细节都要进行反复检查，一旦出现问题，就要及时的制定方案进行有效的解决，从而进一步保证市政路桥工程路基路面的施工质量。而且有效的保证材料和现场的质量、实验预测控制以及控制压路机械以及控制含水量等措施可以有效的提高压实技术及施工质量，并且可以保证市政路桥工程路基路面后期运行的安全和稳定。路基路面压实技术是市政路桥工程施工过程中非常关键的环节，只有全面加强路基路面压实技术，才能更好的保证市政路桥工程的施工质量。

2 市政路桥工程路基路面压实技术应用方法

2.1 路基路面施工关键技术

1)夯实技术。夯实技术是市政路桥工程路基路面压实施工应用最广泛的技术，路基路面压实的实际施工过程中经常会应用面积和体积都比较大的夯锤进行操作，路基为粘土时夯实技术的应用效果更为明显。夯实技术是利用夯锤从高处落下的冲击力和荷载力进行路基路面的压实。从而在很大程度上促进市政路桥工程施工的稳定性，保证路基路面的平整和压实，提高市政路桥的使用寿命。

2)滚压压实技术。滚压压实技术主要是利用机械滚轮工作时产生的压力和荷载进行路基路面的压实操作。滚压压实技术在滚动时通过土层颗粒之间的挤压缓解市政路桥的形变安全隐患，从而提升施工质量。而且滚压压实技术的实际施工过程中，可以有效的减小路基路面土层之间的摩擦力，缩小颗粒之间的空隙度，增加路基路面的紧实度。

3)振动压实技术。振动压实技术是利用压路机振动器的高频运动以及传导至压实滚轮上的振动力从而进行操作施工，它在一定程度上也可以缩小路基路面之间的摩擦力，并且可以有效的填补土层颗粒空隙，从而提高路基路面的压实程度，保证市政路桥工程的施工质量。

2.2 保证料场的质量

市政路桥工程路基路面压实操作过程中，施工材料的质量直接影响着压实施工的质量和进度，施工之前，施工材料的质量必须得到严格的保证，施工过程中用到的石料质量，必须严格控制其强度和吸水率。料场的质量管理需要做到以下几点：首先，需要对粗细石料和集料这些施工材料进行严格的质量检查，级配检查和抽样检查都必须严格进行，如果级配检查中出现不合格的施工材料，需要及时进行严格的重新配料，级配检查不合格的施工材料绝对不能进入现场操作，如今我国市政路桥工程施工过程中集料的级配检查必须高于4级，次干道的级配检查需要保持在3级以上，从而有效保证市政路桥工程的施工质量。其次，原材料的配置也应该进行严格的控制，材料的含水量必须得到有效的控制，从而有效的降低外渗剂量的浮动状况，保证工程结构的强度。

2.3 实验预铺控制

实验预铺工作需要在市政路桥工程路基路面压实施工之前就很好的控制，并且要对其进行全方面的重复检测。市政路桥工程路基路面施工过程中，需要进行超过100 m的实验预铺工作，小范围的进行严格的实验报告的记录，并且检测完成合格之后才能进行下一步的施工操作。如果实验预铺检测不合格，需要对施工材料进行全面的严格检查，及时解决其中存在的问题，直到检查合格。其中，实验预铺的检查内容主要包括以下几点：首先，施工材料、总量、配置以及施工方式都要进行严格的检查，从而可以制定非常标准的作业方式，比如碾压速度、温度和次数等指标都要达到标准要求。其次，试验预铺完成之后。铺筑阶段的土壤厚度和路基埋深都必须严格的计算出来，从而可以科学合理的选择压实机械组合作业，并且制定出最佳的操作方案。

2.4 控制含水量

含水量状况对市政路桥工程施工质量具有非常大的影响，直接影响着路基路面的压实效果。如果含水量过低，碾压的难度就会大幅度增加，如果含水量过高，路基路面结构的稳定性就会受到严重的影响，很容易出现弹簧土的问题。所以，市政路桥工程路基路面压实施工过程中，要严格控制含水量，进一步保证施工质量和效率。首先，施工之前，施工工作人员应该对施工现场的土质状况进行全面的勘测，严格控制其中的含水量，从而在压实技术的施工操作过程中能够参考相应的检测结果，更有效的控制含水量。一般情况下，市政路桥工程路基路面压实过程的含水量要控制在2%左右。其次，碾压的过程中，需要鉴别和检测施工现场的土质样本，如果施工现场的土质为粉性土，说明这种土质中的含水量比较高，施工过程中就需要有效控制其含水量。如果施工现场的土质为煤粉灰，则需要适当的调整含水量，从而保证碾压的施工质量和安全。

2.5 控制压路机械

压路机械的稳定性和作业方式对市政路桥工程路基路面的压实施工质量有非常大的影响，所以，施工过程中必须加强压路机械的控制，而且要根据施工的实际情况进行合理的施工方案的选择。首先，要合理的选择压路机，选择的压路机必须要满足实际的施工方案、施工标准，以及施工环境，工作的顺序也要保证准确，从而保证碾压施工的安全和质量。施工人员可以通过实际施工过程中的建筑材料温度、种类和厚度进行压路机振动频率的有效控制，保证施工的质量和安全。

3 市政路桥工程路基路面压实技术发展要求

综上所述，在市政路桥工程路基路面的压实施工过程中，要科学合理地应用先进的技术，及时地发现问题，并且采取有效的方案解决问题，从而在一定程度上保证施工质量和路桥的使用寿命。在此过程中路桥路基路面的压实技术的应用和发展显得尤为重要，施工人员应该不断的积累工作经验，不断对路基路面的压实技术进行强化，提升水平，进一步促进市政路桥工程的建设和发展。

4 结语

路基路面的压实技术是市政路桥工程施工过程中非常关键的环节，压实技术施工的质量直接影响着市政路桥工程施工的质量和安全，所以，要想有效保证市政路桥工程的施工质量，就必须加强路基路面的压实技术的研究应用。市政路桥工程的实际施工过程中，会有很多因素影响到施工的质量和效率，施工地质状况、压实技术的选择、土质状况和施工原材料的质量等因素，都严重影响着路桥工程的施工质量。市政路桥工程路基路面的压实施工过程中，必须严格按照设计方案，科学适当的选择压实技术和施工方案，严格分析并及时处理施工过程中出现的问题和安全隐患，从而进一步保证市政路桥工程的施工质量。

总之，路基路面压实技术对于市政路桥工程的施工质量具有非常重要的作用和意义，我们应该认识到路基路面压实技术的重要性，认真分析其目前存在的问题和不足，从而对症下药，采取有效的措施解决其中存在的问题，提升路基路面压实技术的具体的研究应用，从而进一步加强市政路桥工程的施工质量和使用寿命。

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[5] 任 俊.市政路桥工程路基路面压实技术[J].科技展望，2015(14)：5-6.

Discussion on the application of sub-grade and pavement compaction technology of municipal road and bridge engineering

Qiao Huanxiao

(TaiyuanMunicipalEngineeringCorporation,Taiyuan030002,China)

This paper introduced the sub-grade and pavement compaction goal of municipal road and bridge engineering, summarized the key technology of compaction, rolling, vibration three kinds of sub-grade and pavement construction, and from the yard, test pre-paving, water content, compaction machinery and other aspects, elaborated the construction control key points of sub-grade and pavement compaction, to ensure the quality of municipal road and bridge engineering.

road and bridge engineering, sub-grade, pavement, compaction technology

1009-6825(2017)15-0129-02

2017-03-14

乔唤小(1977- )，男，工程师

U416

A