公路路面施工新工艺应用中存在的问题与措施

2017-04-06 16:46
山西建筑 2017年28期
关键词:温拌新工艺橡胶

韩 春 红

(太原路桥建设有限公司,山西 太原 030006)

公路路面施工新工艺应用中存在的问题与措施

韩 春 红

(太原路桥建设有限公司,山西 太原 030006)

主要分析了公路路面施工新工艺应用的基本现状,并重点探究了公路路面施工新工艺应用过程中橡胶沥青、沥青再生、沥青温拌方面存在的问题,在此基础上制定了一套与之相对应的解决措施,从而更好地提高公路路面施工的效果和质量,为公路路面施工新工艺的发展奠定良好的基础,并创造更大的经济效益和社会效益。

公路路面,施工新工艺,问题与对策

随着当前国家经济的不断发展,社会经济和消费水平不断提升,私家车的数量不断上涨,这个阶段人们对于道路的需求逐渐增高,对于公路路面的质量和使用年限等方面要求也有所提升。高质量的路面具有极高的稳定性和耐用性,能够提升人民的使用安全和行车质量;而质量较差的路面极易出现路面缺损和坏点,凹凸不平的路面质量存在交通隐患,极易引发交通事故,威胁人民的行车安全。另外低质量的公路路面需要进行频繁维修,一方面造成巨大的经济支出和财政浪费,另一方面由于维修需要进行路段封闭作业,对于周边居民的出行影响非常大。

综上所述,道路施工需要不断探求新工艺的实际应用,加强公路路面的施工质量,提高公路路面的施工效率和公路路面使用的安全系数。将公路路面施工新工艺实际运用也是当前公路路面的发展趋势和发展要求的体现。但是在新工艺的实际应用中,由于对于新工艺使用还不够熟练,认识还不够深入,使新工艺在实际应用中常常伴随着许多问题阻碍着公路路面施工技术的发展。笔者将浅谈现阶段新工艺存在的应用问题和应用现状,并提出具体应对方案以供参考。

1 公路路面施工新工艺应用

路面施工作为公路路面施工的重要环节,直接影响着整体道路工程质量和公路的使用寿命, 近年来随着公路建设数量和质量的要求,对于公路路面和整体工程的质量与技术的研究也不断深入,在进行实际操作时,新工艺也被不断应用于施工中并不断总结施工经验。简单来说,公路路面施工新工艺包括橡胶沥青、沥青再生、沥青温拌等方面。

1.1橡胶沥青

橡胶沥青作为新型沥青结合料,改性剂来源于废旧轮胎粉碎后制成的胶粉,再加入沥青和相关添加剂组成。橡胶沥青的生产方法分为两种,分别为干法和湿法,但是在实际施工运用中以湿法为主,干法为辅。橡胶沥青的优越性在于它具有很强的稳定性和抗裂性,在延长公路使用寿命的同时通过降低路面应力能够有效防止路面裂缝的产生,是实践性非常强的公路路面施工新工艺。另外,橡胶沥青的柔软特性使公路在实际投入使用后保证降低路面噪声,抗老化能力也很强。由于橡胶沥青的性能优良,能够有效的降低公路后期维修成本,减少政府财政浪费。

1.2沥青再生

沥青再生技术是在目前公路路面后期维修中应用非常广泛的施工新工艺之一。简单来说,沥青再生技术就是将路面原有沥青材料进行相应处理后的再生或重复利用。在进行沥青路面冷再生技术的实际应用时充分考虑到对废弃建材的二次利用,粉碎、翻挖原本作为建筑垃圾的老旧路面的沥青路面基层,之后再进行一系列的加工修复,辅以符合国家安全标准和使用标准的添加剂,将其整体进行拌和、摊铺、碾压等工序,形成新的沥青混合料,用以进行道路施工建设。目前沥青再生技术分为现场冷再生、现场热再生、工厂冷再生、工厂热再生四种类型,这种沥青再生技术作为公路路面施工新工艺,有效的实现了沥青混凝土路面废料的重复利用,保护了施工路段周围环境,减少了施工材料的浪费,是经济环保的公路建造施工新工艺之一。

1.3沥青温拌

沥青温拌是公路路面施工的新技艺之一,具体操作方法是将沥青混合料的温度介于热拌沥青和冷拌沥青之间。这种沥青加工技术能够有效的节约沥青资源,受环境限制较小,进而能够有效保障施工的正常进行。目前国内较为常见的沥青温拌技术分为沥青矿物法、泡沫沥青温拌法、有机添加剂法、表面活性平台温拌法等。这项技术在国内的应用实践还不够深入和广泛,不论哪一种温拌方法在制作过程中都需要有专业人员指导用法用量,因此使用经验不足。

2 公路路面施工新工艺应用中存在的问题

公路路面施工新工艺的研发和应用越来越深入和广泛,但由于受到施工作业制度和实际施工人员等相关施工因素的制约,当前公路路面施工新工艺的应用中存在许多问题。

2.1橡胶沥青存在的问题

橡胶沥青技术作为公路路面施工新工艺,在实际应用中需要有专业技能和经验的人进行实施指导配比和试验。在这方面,国内专业素质人才需求量大,但实际能够满足需要的人员不多。橡胶沥青配比试验存在不足,缺少具体完善的试验标准,缺少专业人员对实际施工进行指导。另外橡胶沥青生产设备较多,生产工艺较为复杂,成本相比其他公路路面施工新工艺较高,难以进行大面积推广和应用。另外,生产过程中,一旦配比不合适或者材料存在质量问题,极易产生离析现象,直接影响橡胶沥青的质量,继而影响公路路面施工质量。

2.2沥青再生存在的问题

沥青再生这项技术虽然目前在国内应用较为广泛,但是由于仍旧处在刚起步阶段,使这项技术在施工设备和施工工艺方面存在一定问题。首先,目前施工中沥青再生技术在使用时还不能准确确定再生路面结构设计的参数,冷再生混合料的设计配比不稳定,施工前期试验工作不完善,这些问题使沥青再生技术无法很好的适应当前施工的实际需要。现场沥青再生技术受技术和配比制约影响,使得产出的再生沥青质量存在问题。现场热再生技术一旦加热温度和时长控制不善,就会使沥青老化或路面焦化,缩短了公路的整体使用寿命。另外,由于缺少完善的经验理论指导,改性沥青混合料和橡胶沥青混合料等材料还没有完备的现场热再生成功经验理论,不能完全推广应用。

2.3沥青温拌存在的问题

沥青温拌目前在实际应用中存在以下问题。首先设计规范不完善,缺少理论经验指导;其次试验配比设计方法和检验指标仍然不够完善,缺少完善的施工规章制度;第三由于沥青温拌技术成本较高,增加了道路建设成本。以上因素制约了沥青温拌在实际应用中的发展。

3 公路路面施工新工艺应用对策

3.1加强企业施工技术水平

为了将新工艺灵活运用在不同环境的公路路面施工中,需要施工企业不断提高自身施工水平。企业需要加强专业人才的培养和企业技术的自主创新,实时更新和吸纳新技术新知识,保障企业的市场竞争力和整体施工技术水平。

3.2完善施工管理

在进行道路施工的过程中,完善的施工管理体系能够使管理人员及时掌握新工艺要点,发挥新工艺应用效果,提高路面施工质量。另外,加强施工管理能够有效保障施工时材料的质量和施工人员的作业规范,保障施工的顺利高效进行,提高公路路面施工效益。

3.3及时更新施工设备

公路路面施工新工艺对于设备的运用具有极高的要求,所以在进行施工时必须要按照工艺要求配置设备和更新施工设备。在施工过程中一旦出现机器故障,需要企业马上进行更换或维修,保障施工的正常进行。企业要加强新设备的引进和使用人员的技能培训,提高道路施工质量。

3.4提高施工人员素质

公路路面施工新工艺需要企业及时的对施工作业人员进行技术的培训,通过完善的规章管理,保障施工人员按照标准技术操作进行施工作业,正确运用新工艺,促进公路路面施工质量的不断提升。

4 结语

在社会经济迅猛发展的现在,提高公路路面施工质量具有非常重要的现实意义。而路面施工新工艺的不断深入研究和广泛应用能够提高公路使用寿命和质量,为了加强城市间的经济文化交流,需要道路施工企业通过对新工艺的灵活应用不断加强自身施工质量,促进社会经济发展。

[1] 刘玉娟.公路路面施工中新工艺存在的问题及应对措施[J].交通世界(建养·机械),2015(10):106-107.

[2] 许国庆.公路路面施工新工艺应用中存在的问题与对策[J].科技展望,2016,26(7):40.

[3] 杨勇胜.高等级公路路面基层施工新工艺[J].城市建设理论研究(电子版),2016,6(8):1562.

Problemsandmeasuresinapplicationofnewprocessofhighwaypavementconstruction

HanChunhong

(TaiyuanLuqiaoConstructionCo.,Ltd,Taiyuan030006,China)

This paper mainly analyzes the basic situation of the application of new road construction technology, and focuses on the problems of rubber asphalt, asphalt regeneration and asphalt mixing in the process of highway pavement construction. On this basis, set with the corresponding solution, so as to better improve the road construction and the effect of quality. Lay a good foundation for the development of new road construction technology and create greater economic and social benefits.

road pavement, new construction technology, problems and countermeasures

1009-6825(2017)28-0141-03

2017-07-26

韩春红(1982- ),女,工程师

U416.0

A

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