浅析高速公路在养护过程中的造价控制

（湖北交通职业技术学院 湖北 武汉 430079）

浅析高速公路在养护过程中的造价控制

屈国庆 付巧云

（湖北交通职业技术学院 湖北 武汉 430079）

在最近的几年过程中，我国加大力度建设高速公路，高速公路的发展促进了我们国家的经济发展，给社会的带来了巨大的社会与经济的效益。但是与此情况的同时在高速公路养护过程中也出现了许多的问题，比如怎样的造价、如何养护的问题进行探讨。伴随着高速公路施工的发展，其他相关的要求的标准也随之提高，类似于对养护管理的标准也在提高。

高速公路、养护过程、造价控制

国家的经济水平是被高速公路的建设以及发展所控制，是其风向标。在最近的几年来，对于高速公路的工程造价每一年都在以不同的速度上涨着，而上涨的的原因却有很多，有适合上涨的原因也有着不适合上涨的原因。适合上涨的原因有产品、材料的价格在上涨，工人的劳动费也在上涨所以一切也都随之上涨。而不适合上涨的原因有设计单位的保守，制度比较松懈，导致造价上涨。控制好成本是企业可以发展好的重要因素之一，恰当的控制造价，才可以确保企业有一个良好的发展，才可以保证好工程的质量问题。

一、高速公路养护的内容及影响要素

高速公路养护的内容包括：使用科学性的管理方法，去提升养护的管理水平；时常的去保护公路没有任何损害的状况，确保行车的路上不会有伤害和堵塞；使用科学性的恰当的技术方法，选用新的方法、技术等，确保了在进行养护过程中的安全；创建一支可以适应养护管理工作的素质高、水平性能高的全面发展的养护组合。高速公路的工作可以从不同的角度去实施与培养：（1）在维修上实施培养。主要能够做的就是清楚的知道路面上以及附近存在哪些杂物，进行及时的清理，确保公路可以保持着一种完好的行驶的状态。（2）实施专项的工程。含义就是确保高速公路以及附近出现一切的损坏情况，及时的去进行修理，然后再去改善确保以后这样的情况会减少发生。（3）实行大修性的工程。在高速公路与其附近若是遭遇了自然性的（洪水、地震、冰雪等）原因，造成了极具破坏性的损坏，应该进行应急的措施，然后在以后要进行预防，以及周期性的排查。

对于高速公路的工程的造价的影响因素有建筑工程的安装费用、器具与设备的购置费用、其他的一些基本费用、预留费等。人工、材料、机械的一切费用统称为工料机的费用，它们是建筑安装中的主要费用，也是直接、间接、利润和税金的计算费用的基础，大约能够占到总费用的百分之七十五左右。在其中最主要的也是起着决定性因素的就是材料的费用。伴随着我们国家的迅速发展，高速公路的建设也在进行着不断的发展，从四车道的高速公路到六车道的高速，公路压在不断的发展，规模也在不断的迅速发展，有着相当一大部分的提高。而国家的政策于社会的环境也在影响着高速公路的造价。比如嘉安的高速公路的建设规模和技术的标准使用的就是车速为100km/h的半封闭式的一级的高速公路。整体方式的路基总宽度大约为25.50m左右，它的横断面是由行车的道宽、中间带的宽度以及硬路的肩宽。嘉安的高速公路总的长度大约为234.79km左右，总共设立了6座大桥，中桥14座，以及小桥56座，通道和涵道一共为520道，分离方式的立交大约有3处，而互通方式的立交大约有3处左右，可以看出是由通道与涵洞的增多直接影响了工程的造价的大幅度提升。由于目前我们国家对于资源的把控、环境的守护、以及水土的看管等各方面的与之有关的法律法规的逐渐的完善的健全，希望高速公路的建设可以在各方面符合国家的法律和政策的要求，这也是在提升着高速公路的造价在不断的增加。比如在最近的几年期间，我们国家的公路的长度从曾经的20万/km到30万/km之间变成现在的50万/km到60万/km之间，这就证明我们的国家在不断的发展着。

二、高速公路的造价方面的防范措施

首先应该要实行对整个过程的造价控制，以设计为突出的重点。虽然设计的总费用在整个工程中占的比率不够大，但是却在很大的程度上影响了工程的造价，所以设计对于造价控制来说无疑是很重要的。所以想要做好造价的控制需要做好的有以下几个方面：

（1）实行比赛的制度方式决选出比较优秀的设计方案；（2）使用价值性的工程对方案进行优化，凭借每一个领域之间相互帮助，方便对研究方案的性能和钱财实行阶段性的剖析，达到工程的项目的功能更加值得被信任，工程的造价更加的合适；（3）也可以使用进行前期范围的监理制度。先去设计监理进行监督，然后再让设计达到合理的状态，最后将造价进行在限额的一定区域内。在合理的控制工程的情况下，才可以合理的控制工程的造价，才可以去确定工程质量得到进一步的提升，才可以督促到企业健康的发展。高速公路的养护起到至关重要的作用，包括这养护内容还有因素是影响着公路养护的主要原因，所以在这段里给出了相关的建议。在这里对公路的养护与造价影响进行了一系列的分析与探究。

其次就是需要增强工程的变更与进度的规范。工程的变更是一件特别具有重要意义的事情对于高速公路在建设阶段实施的投资控制。若是想要管理好工程的变更，首先需要做的就是制定严格规范的审批制度关于工程的设计变更，这样做的目的就是为了避免施工单位随意的增加设计的内容，去提高每一个分项工程的的施工要求，达到提升工程的造价的目地。其次再去做好的就是对于估价工作的变更，较好的把握住工程中的变更以及比较合适的工程的变更单价。在施工的时候，监理的工程师需要密切的关注着施工发展的进度，为保证工程可以按照合同的规定在一定的时间内完成，节省了一定的费用。另外，承包商也需要对与工程有关的每一项计划、进度情况等上报给领导实行审查。造价工程师最需要抓住的环节就是工程量中的清单与计算总量支付的这两个环节，确保资金可以适当的控制住以及在正常情况下的流动。将工程的变更与进度要进行及时的关注，以便于不影响工程的发展，促进工程的进步。

最后需要做的就是对设计施工进行总承包的模式。推荐实行设计施工的总承包的方式，这样可以较好的避开设计、施工过程中脱节的情况还有互相制约的情况，这样可以方便设计和施工在整个方案中的优化。在进行施工的时候，可以选用动态的设计、施工，这样对设计与动态的连接有利，大大的缩短了建设的工期，并且可以比较有效的对整个工程实行费用、质量的综合把控，对待资源需要实行优化的配置，可以较好的把控工程的造价。需要时刻的关注着施工的总承包，便于可以让人员与单位之间进行更好的沟通。

三、高速公路养护过程的控制

首先需要做的就是在设计的阶段进行控制。管理合同的人员与公路造价的人员对待养护的施工清单应该达到了如指掌，充分的了解到工程的细目以及工程的计时量，避免了循环或者是漏掉工程等问题，导致养护工程中的成本的损失或者是增加。所以对于养护工程时的变更的项目，需要可以确定工程的总量、单价以及计量的程序，确保了项目的有效掌握，不至于导致合同管理还有造价市区控制的情况。把控公路的养护以及投资的基本就是养护的经费计划。养护的经费计划也是控制养护的投资型的指点文件，养护的经费计划伴随着养护的工程计划在一起下发。养护的经费计划的编排是根据工作的量、养护工程的经费进行的定值金额的编制。高速公路工程的养护计划也有着许多比较复杂的因素，做为计算的养护经费的基本的指标，应该正确、合理的进行养护的工作，它是造价的标准。养护工作的总造价和新建项目的总造价是远远没有办法比较的，可是养护工作的要求标准和质量要求确实和它一样严格的，特别是项目的时间短，并且不容易形成一些比较大的工作场面，单位的造价也是相对来说也是很高的。而设计的阶段也需要在合理、有效的控制的养护工程的造价的时候显得异常重要。设计阶段必须要进行造价的控制，这样可以很好的体现出事前控制的想法，减少了施工的时候出现没有必要的修改而影响了工程的进度的延长与工程中成本的增多，在设计的过程中需要做的就是仔细、深入。增强将方案的设计与把技术的经济进行比较，优化了设计，为提升设计的合适性能与经济的性能。设计的单位需要根据养护的计划去使用限额的设计。在仔细的详尽的调查的基础上，努力、仔细做好施工的组织和设计，找到一个合适的方法去使用高速公路的预算金额。

其次就是应该在一些其他的方面采取一些控制。比如可行性的研究的阶段、初步的设计阶段等。高速公路中的一些专项如同新建的项目的情况是一样的，凭借维修的项目所涉及到的繁杂程度，可以分一、二、三阶段设计。因为养护工程的设计费用是根据养护工程的费用收取的，所以养护工程的总造价都普遍低，所以影响了养护的工程设计的费用也是比较低的。在养护的招标项目比较小的时候，为了可以控制好工程的造价，项目的管理方可以和设计的单位商量确定设计的费用。在进行设计的招标的时候，项目负责方不可以自动改变费用，或者是降低设计的标准要求。负责交通的主管部门应该提升文件的排查的力度，切记需要躲避设计的单位为达到目的而进行改变情况，切记一定要做到合理的养护工作与养护工程的造价。

结束语:根据以上文章可以看出，想要进行较好的养护工程，应该需要及时的工程量。在现在这个时期，市场的经济在不断的发展着，最基础的设施建设也比较完善，规模也在不断的的扩大，发展也比较快，其人工与原材料的价格也在不断的上涨着。当务之急就是要怎样把工程的造价的整个过程的控制的想法渗透到工程的管理当中，怎样才可以少花钱多做事，怎样可以较好的控制住造价，使其增的速度把控在一定的范围区域内，成为我们现在需要关注的问题。

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1007-6344（2017）06-0189-02