全球首个驳船式FSRU项目顺利出坞

全球首个驳船式FSRU项目顺利出坞

惠生海洋工程有限公司（简称“惠生海工”）最近宣布，其为比利时EXMAR公司以EPC模式总承包建设的全球首个驳船式液化天然气存储和再气化设施（FSRU）已在惠生南通基地出坞下水，标志着该项目已完成了所有上部模块的安装，实现了项目建设的又一重要里程碑，向项目的成功交付迈出了关键性的一步。

这是中国在建的第一个FSRU设施，也将成为世界首艘小存储量FSRU船。该艘FSRU是一艘非自航式驳船，日气化产量可达到0.17 Gm3（标准）。同时该驳船还配备两个SPB储罐，单个储罐LNG的存储能力为12 500 m3。

该项目也是惠生海工继世界首个FLNG项目（Caribbean FLNG项目）之后与EXMAR合作的第二个项目。项目采用模块化的建造策略，可同步展开船体建造和上部模块的建造工作，不仅降低了安全风险，提升了建造质量，并有助于缩短项目周期。同时，惠生海工在该项目实施过程中还实现了一系列的技术突破：通过采用日本IHI的SPB型储罐，自行开发设计了液货维护及货罐处理系统；该FSRU的再气化模块曾作为临时再气化单元成功应用于Caribbean FLNG项目的气密性试验中，充分证明了惠生海工在天然气液化和LNG再气化领域从设计、采购、建造到项目调试和试运营的出色一体化项目管理能力。

惠生海工高级副总裁安文新先生说：“EXMAR FSRU的顺利出坞，是对惠生海工在浮式LNG设施领域的项目总承包执行能力的又一次检验，也证明了我们可以为市场提供最高性价比的EPC解决方案的能力。同时这些能力也可以复制运用到其他浮式LNG设施项目中，如我们最近刚推出的WFSRP（惠生—浮式存储再气化发电装置）系列产品。今后我们将致力于为更多的行业客户提供更经济快捷的解决方案。”

（Grace）