斯堪尼亚：展示P/R系列3款消防车底盘

文_肖献法

作为世界著名的商用车企业之一，斯堪尼亚一直深耕消防车市场，并在中国高端消防车市场获得了很大优势和份额。China Fire 2017上，斯堪尼亚独立展出2个系列的3款消防专用底盘，成为展会亮点；同时多家展商还展出了基于斯堪尼亚底盘改装的一二十辆高技术含量的消防车，吸引了广大观众的眼球。

作为卡车底盘生产企业，亮相北京第17届国际消防设备技术交流展览会(China Fire 2017)的数量并不多，而斯堪尼亚(SCANIA)则是其中的一家。此次，斯堪尼亚展出的3款高端消防车底盘成为展会的一大亮点，而且展会上由多家企业基于斯堪尼亚底盘改装的一二十辆多种“高技术含量和高难度”消防车，尤其是世界最高101 m的6轴举高平台消防车，吸引了众多参观者的眼球。

展示2个系列3款底盘

China Fire 2017上，斯堪尼亚展示了2个系列的3款消防车专用底盘——P系列的P310 (4×2)和P400(6×4)城市主战消防车专用底盘；R系列的R620(8×4)大吨位水罐/泡沫消防车专用底盘。据介绍，这3款底盘均是较受中国乃至全球消防车市场欢迎的产品。

斯堪尼亚展出2个系列的3款消防车专用底盘，受到广泛关注。图右1为R620(8×4)单排座消防车专用底盘

P310(4×2)双排座消防车专用底盘

其中，P310(4×2)和P400(6×4)城市主战消防车专用底盘，均采用4门双排驾驶室(可容纳司乘人员6人，空气悬置)、泵喷嘴电控直喷柴油机(带SCR+白烟限制器，预留遥控启动)、6挡全自动变速器(带液力变扭器，型号不同)、前后桥变截面板簧悬架。除了轴数之外，两者其他主要不同点有：前者搭载SCANIA DC09直列5缸电控直喷废气涡轮增压柴油机(9.29 L，200 L油箱+50 L尿素罐，欧Ⅳ，最大输出功率310 PS(1 900 r/min))和SCANIA GA765 (Allison)6挡全自动变速器；最大允许总质量18.6 t，最小离地间隙263 mm，满载时爬坡能力45%，涉水深度0.5 m。后者搭载SCANIA DC13 103直列6缸电控直喷废气涡轮增压+中央进气冷却柴油机(12.74 L，300 L油箱+尿素罐，欧Ⅳ，400 PS(1 900 r/min))和SCANIA GA867 (Allison)6挡全自动变速器；最大允许总质量28.1 t，最小离地间隙262(前桥)/238(后桥)mm，满载时爬坡能力31.6%，涉水深度0.8 m。

R620(8×4)大吨位水罐/泡沫消防车专用底盘，采用单排驾驶室，搭载SCANIA DC16 08 V8电控直喷废气涡轮增压+中央进气冷却柴油机(16 L，SCR+白烟限制器，400 L油箱+75 L尿素罐，欧Ⅳ，最大输出功率620 PS(1 900 r/min)，远程启动)和SCANIA GRSO905型12+2挡变速器(配全新SCANIA智能换挡系统，电控液压离合器)；前后桥均采用板簧悬架；最大允许总质量50 t，最小离地间隙368 mm。

R620(8×4)与前2款的最大的区别，除了发动机、轴数、驾驶室等之外，还有一个重要的不同点，即R620(8×4)配备的SCANIA智能换挡系统可根据车辆行驶情况，如路面、载重等自动选择最合适、省油的挡位，比全自动变速器更为先进、更为智能。

提供模块化、专业化底盘

斯堪尼亚在消防和救援领域已有百年经验。斯堪尼亚消防系列产品在全球享有盛誉。据介绍，在北欧，有超过95%的消防和救援队伍将斯堪尼亚作为首选；在欧洲其他国家和亚洲、澳洲的许多国家和地区，斯堪尼亚消防系列产品(底盘)也受到了同样的信赖。在中国，越来越多省市的消防部门将斯堪尼亚列入采购清单，视价格不再是最大的问题。这种信赖源自于斯堪尼亚领先的技术、卓越的制造工艺，以及特有的模块化体系和易于上装的设计。其显著特点如下：

(1)模块化生产。斯堪尼亚卡车采取特有的模块化系统生产。模块化系统是斯堪尼亚商用车拥有卓越适用性的基础，可以在保证可靠的基础上提供众多可能，通过使用较少的标准部件组成多种类型的驾驶室和底盘，为量身定制和缩短交货周期提供了极大便利。从长远看，模块化系统生产，还能确保车辆的可靠性和最大化出勤率，因为减少部件数量意味着高效的维修和保养服务。

(2)快速反应。斯堪尼亚在为消防车提供了320～620 PS多款强劲发动机的同时，还完美地运用了人体工程学设计，以确保消防员快速、高效、安全地进行作业。所有驾驶室车门可90°开启，方便消防员出入；全景风挡玻璃为驾驶员和指挥人员提供了极佳的视野。

(3)多种驾驶室。斯堪尼亚驾驶室能够舒适地容纳2～10名消防员。对于只需要2或3人的应用场合，可以选配短型驾驶室、日间型驾驶室或卧铺式驾驶室；对于运载大批人员的需求，斯堪尼亚可提供2款双排座“多乘员驾驶室”——6人短型驾驶室和10人加长型驾驶室。

(4)安全保障。斯堪尼亚驾驶室满足EN 1846-2欧洲标准中对于消防和救援车辆的安全和性能要求；而在某些情况下，它们满足甚至高于瑞典救援委员会的BAS标准，并符合瑞典道路管理局严格的驾驶室安全标准。

(5)专业性。得益于与全球消防车生产企业稳固而持久的合作，斯堪尼亚能为客户提供量身定制的方案。提供的双排多乘员驾驶室无需额外改装，包括具有更强适应性的驾驶室和底盘、预钻装配孔和电气系统预留位置。宽泛的动力(250～620 PS)和轴数(2—6轴)可为水罐/供水/泡沫/救援/机场消防车，以及举高类消防车(举高喷射、举高平台、云梯)等提供合适的底盘。

P400(6×4)双排座消防车专用底盘