提高公路经济意义及发展策略

吴晓松

摘 要：实现公路经济与社会经济的关系与发展，才能实现经济效益和社会效益完美结合。公路经济为我们研究公路发展以及公路服务提供了更好的角度，尤其是当前我国社会经济大发展的背景下，通过加快公路经济的建设以及发展，不断完善公路服务，实现我国公路建设根本性改变，可以实现我国公路社会效益与经济效益的双丰收。本文主要研究公路交通建设中公路经济理念运用问题以及注意事项，为我国在公路交通建设中公路经济理念运用方面的进一步开展提供借鉴。

关键词：公路经济 效益 发展趋势

一、公路经济可持续发展的基本原则

公路经济的可持续发展除了需要遵循经济的可持续发展原则，同时还应该结合公路建设的项目主要特点进行发展，在公路经济的可持续发展的过程中，还需要遵循的一些基本原则主要有以下三个方面：

（一）重要性与相关性原则

公路经济的可持续发展需要遵循重要性与相关性的原则，重要性与相关性的原则主要是指在进行评价指标的选择时，选择的评价指标应该能够全面的对公路经济建设的各个方面的发展状况进行体现 ，因此在进行公路评价指标的选择时，应该切实的考虑所选择的评价指标能否对公路经济建设的发展状况进行真实的反映。

（二）易获性与相关性原则

易获性与相关性的原则指的是在进行评价指标的选择时，除了要尽可能的体现公路经济的全面发展，同时对于一些可操作性差，其评价结果对公路经济的全面发展不会造成严重影响的评价指标可以进行适当的舍弃，应该切实的保证公路经济的评价指标全面而不重复。

（三）未来性与动态性原则

公路经济的可持续发展的未来性与动态性有两方面的含义：一方面是公路经济的可持续发展的评价体系应该是动态变化的，并且应该结合未来公路经济发展的需要进行。另一方面，公路经济选择的评价指标应该具有一定的预见性与动态性。随着公路事业的不断发展，评价体系的评价指标应该适应新形势与新内容的需求增加一定的新内容，确保公路经济可持续发展评价的预见性与时效性。

二、公路经济提高的意义

（一）提升公路经济效益，有助于缓解交通运输压力

随着我国公路经济效益的不断提升，交通运输效率在不断提升的同时，公路运输的结构和方式也会随着发生变化。公路经济效益的提升从根本上源于原料行业的发展，在此基础上推动了建筑行业和机械等行业的发展与变革，进而不断增加了就业需求，缓解就业压力；同时，提高公路经济效益，对于公路网络的日趋完善和成熟具有重要意义，一方面，基础工业、基础设施对于社会经济的发展制约因素得到了缓解，甚至从基本上得到解除；另一方面，公路经济效益的提升也完善了我国市场经济的分布格局和投资环境，有助于吸引更多的投资者，加快市场开放和改革的步伐，积极推动了第三产业的发展，实现经济水平的提升。

（二）提升公路经济效益，有助于缩小东西部经济差异，提高居民生活水平

公路经济与各地区的资源和经济发展联系紧密，同时与国家产业政策也有很大关系，长期以来，我国东西部地区由于地理位置、资源环境等因素导致东西差异较大，随着我国公路经济发展，东部优越的地理位置和经济实力随之发展，经济发达地区给经济稍落后的地区带来了更多的资源和发展机遇；同时，公路经济的枢纽作用带动了东西部地区经济的交流和融合，使得东西部地区在经济发展上得到了良好互补。对公路经济的分析是一项十分复杂的工作，涉及到很多领域，在数据采集上也具备一定难度。由此可见，公路经济关系民生的各个问题，对社会生活也有很大意义。

三、公路經济管理未来走势

（一）人本管理未来将逐渐取代科学管理

在科学管理中，因不断变化的环境使非人性化矛盾越来越明显，并且外界环境对于企业的创造性劳动更加依赖，但科学管理却难以满足其要求。

（二）公路经济管理方向

管理柔性化的重要表现是管理的内部对象以人、财、物等硬件管理为重点，转变为以知识和学习等软件管理为重点。影响管理的知识经济理论主要包括：知识现已是经济管理中非常重要的资源，真正进入知识经济时代；创新是经济管理的核心，是目前和以后经济管理的主旋律；努力学习是经济管理的储备，它为经济管理储备能量。

（三）公路经济管理必须重视协作性

每位成员在团队协作中都能充分发挥自己专业能力与技能。随着团队组合的变化，知识和技能也在组织中得到有效的传播和共享。随着团队协作的流行，逐渐粉碎陈旧的组织结构和固定的人员安排。现如今，团队协作这种组织形式已不单仅限于生产部门，在公路以及其他领域也得到应用。

四、结语

公路经济在社会经济发展中有着举足轻重的地位，现代化经济的快速发展促使我国公路管理部门把公路建设重点转移到公路网络的扩大建设上来，实现整个公路系统的通达度；在管理制度上，还应该充分考虑公路建设和养护等方面的所需，加强设备和人员等方面因素的考虑，积极采用科学的方法，实现整个公路经济效益健康、平稳的上升。

参考文献：

[1] 慕红勋.公路建设项目经济效益分析与调查[J].中外公路.2011，（03）.

[2] 陆晨旭.如何提升高速公路的经济效益[J].山西经济管理干部学院学报.2010， （03）.