高等级公路路面施工项目中的施工机械管理

王建兵

摘要：近年来，我国的交通事业获得了蓬勃的发展。为了能够对高等级公路高标准、高质量的建设需求进行满足，做好施工机械设备的管理则成为了非常重要的一项工作。在本文中，将从档案、应用、维修、人员等方面入手，对高等级公路路面施工项目中的施工机械管理进行一定的研究。

Abstract： In recent years， China's transportation industry has got vigorous development. In order to meet the high standards and high quality construction needs of high-grade highways， the management of construction machinery and equipment has become a very important task. In this paper， from the archives， application， maintenance， personnel and other aspects， the construction machinery management of high-grade highway pavement construction projects is studied.

關键词：高等级公路；路面施工项目；施工机械管理

Key words： high-grade highway；pavement construction project；construction machinery management

中图分类号：U415.5 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）10-0068-04

0 引言

在我国经济水平不断发展、城市道路需求水平不断提升的情况下，更多的高等级公路得到了建设。在现今高等级公路施工中，具有施工机械类型复杂、机械化施工水平高以及机械设备数量多的特点，施工机械管理水平的高低，将直接对设备运行的具体利用率以及完好率产生影响，也将影响到施工企业能否以低耗、高质的方式施工，因此，加强公路工程机械设备管理已经成为施工过程中急需解决的重要问题。

1 机械管理在高等级公路施工项目中的重要作用

在公路工程施工过程中，机械设备的正常使用，不仅影响着施工质量，更关系到施工工期以及后续的使用。选择机械设备时除了以性能、实际效用、完好度等方面为主要参考依据外，还要考虑公路的质量、工期和整体效益。机械设备投入使用时，不仅会弥补人工上的不足与缺陷，提高施工效率和质量，在很大程度上还能减少安全事故的发生，缩短工期，为施工企业创造了经济效益。显而易见，机械设备的管理是公路工程管理的重要环节，因此，施工部门应采取科学、完善的方法和措施，加强施工设备的管理，促进公路工程保质保量按时完成，进而推进公路现代化建设进程。

2 当前常用的施工机械管理模式

目前，国有大型企业的设备管理主要有三种模式。

2.1 以全寿命周期管理为原则的综合管理体系

即通过一定的技术、经济、组织措施，对设备的规划、设计、制造、选型、购置、安装、使用、维护、修理、改造、更新直至报废的整个寿命周期进行综合的科学管理。这一模式即通常所说的设备综合管理模式。大多数离散制造企业的设备管理以此模式为主。

2.2 以点检定修为主导的设备维修管理体系

点检定修管理模式是在点检制、预防维修的条件下，将检修负荷压到最低限、强化减少维修停机时间、实现可预测的均衡修理负荷的一种维修方式。目前在流程工业企业特别是冶金企业多采用这一管理模式。

实际上，定修定的是时间周期，这个周期因流程型企业生产的特性，而被重要更换件的使用寿命所限制。所以就希望利用更换件被停机更换时的停机时间，去做一些相关设备的检修工作，更换作业与检修工作就都被视为定修的内容了。

2.3 以TPM为主导、结合点检定修和综合管理形成的设备管理模式

这一管理模式的主要问题是TPM管理的执行有效性。在那些实施TPM管理较好的企业，这一模式主要以TPM管理的基本方法为主实施管理。

3 高等级公路施工机械终生管理体系

3.1 施工机械管理框架

为了提高公路工程机械管理效率，本文将引入“机械设备终生管理体系”（详见图1），从设备申购，到日常运营管理，再到设备淘汰，构建起一整套施工机械终生管理体制，为日常管理工作提供参考。

3.2 施工机械管理措施

3.2.1 全面管理举措

在现今公路路面工程中，因影响因素的存在，工程也具有了更为多变、复杂的特征。而在现阶段施工条件以及施工环境不断变化的情况下，工程在实际建设当中所需要应用到的施工工艺以及方式也将存在较大的不同，而在机械设备方面，其具体数量以及品种也具有较多的变化。对此，项目部则需要严格按图2所示工作流程，做好专门工程机械岗位的设置，安排专人对该项工作管理负责，并以新的方式管理施工机械：对于施工机械，需要采取分级管理制度，对于大型专用设备，在全面统一调度的情况下实现集中管理。而对于小型机械设备，则可以按照分散的方式管理，由工程方的机械设备管理部门负责对应设备，并在实际施工中根据工程工序进展实际情况以及特点做好设备的调度处理。而当一个较大单项工程开工之前，该单项工程项目部则需要及时向上级管理部门做好机械设备使用配置计划的提出，以此使机械管理部门能够对该项工程建设中所需要涉及的设备类型提前做好设备，并根据工程性质以及机械设备类型做好对应设备操作人员的配备。

3.2.2 档案管理举措

在大型路面施工中，其同普通道路工程相比具有更多的施工点以及更长的施工面，该种情况的存在，则使得施工机械数量也随之增多，不仅设备类型较为复杂、分布较为分散，且施工地点条件也较为简陋。在该种情况下，为了避免这部分因素的存在对实际施工效果产生影響，则需要做好设备具体分布动态管理台账的建立，在该台账当中做好施工机械名称、数量、来源、完好状况、规格型号、使用地点以及进场时间等信息的记录，以此保证在任何时间点都能够做好相关施工机械目前状态以及使用情况的了解以及掌握。而对于更为专业的材料如设备的维保说明书、设备零件图册以及使用说明书等，则需要安排专人做好填写以及保管，以此作为设备后续维修以及保养的重要依据。在设备应用当中，需要按照每天为时间点做好设备维修保养情况、生产情况以及日常应用情况的记录以及汇总，并在月末做好相应消耗数据的分析统计，在对存在问题及时发现的基础上为工程后续施工决策的制定提供合理、科学的依据。

3.2.3 使用管理举措

设备使用管理是机械设备具体发挥功能的重点环节，在该环节，非常关键的一项要求即始终保证机械设备能够处于较好的技术状态，通过对机械设备的正确应用以及优化组合实现机械效能的充分发挥，以此高效、安全、低耗且优质的完成施工任务。而在具体工程建设当中，却经常会出现一定的错误思想，即认为“施工高于一切”，认为机械设备存在的目的即是为工程施工提供服务，也是其唯一的价值体现，虽然机械设备存在的目的确实为为了完成施工任务，但也需要做好内容的明确，避免出现“重使用、轻保养”的情况，即在不重视机械设备寿命以及使用效果的情况下提升施工速度，而因此为施工设备的后续影响产生严重影响。为了避免该种情况的出现，工程的项目负责人就需要能够对该方面内容引起充分重视，通过科学施工机械使用管理制度的建立与制定使机械管理人员在工作当中能够具有易强制措施落实的权利。在施工现场，在施工活动正式进行之前也需要能够做好设备操作人员以及技术人员的培训以及交底，使其在具体操作当中能够从长远利益以及大局出发，以科学的眼光以及方式看待问题、操作设备，避免出现拼设备、赶进度的短视行为。

3.2.4 经济管理举措

在施工机械设备管理工作中，施工机械的经济管理是其中的重要组成部分，将全面贯穿在机械管理的整个过程当中，即通过经济分析以及核算方式的应用获得更高的综合效益以及耕地的机械运行费用。同时，在现今我国施工企业竞争激烈的环境下，做好成本的控制以及核算则成为了非常重要的一项工作。目前，单机核算制度是实现机械设备经济管理的一种有效方式，能够有效实现机械设备使用成本的真实、准确反映。其具体内容有：第一，做好可靠、完整设备使用原始记录的控制，将其应用为经济核算工作开展的依据，并保证其应用范围、形式以及内容等都能够满足核算工作的需求；第二，做好科学、严格物资领用制度的制定与建立，在施工过程中各类油料、材料发放时，要保证准确的计量，在保证相关材料及时供应的情况下做好记录；第三，做好经济核算体制的建立，对各级各部门的核算分工进行明确，并做好专、兼职核算人员的配置，通过这部分人员间的相互配合保障核算工作效果；第四，定期做好经济核算成果以及具体完成情况的公布，通过机械人员以及经济核算利益相结合方式的应用实现机械人员管理活动参与积极性的激发与提升。

3.2.5 维保管理举措

①保养管理。

在科技水平不断提升的情况下，现今施工机械设备也具有了更高的现代化程度，具有较高的技术含量，如果机械故障发生，不仅会因此造成严重的经济损失，甚至会对整个工程的工期产生影响，可以说所造成的损失是难以预计的。对此，就需要能够对故障规避这项工作引起充分的重视，高度重视设备的保养工作，对以往重维修、轻保养的错误观念进行及时的摒弃，通过科学机械设备保养制度的建立提升设备的保养水平。具体来说，设备的保养可以由定期检查以及日常维护这两大环节组成，其中，对于机械设备的日常维护可以较为相关机械设备的具体操作人员完成，其主要内容即在施工以及设备操作当中将十字作业法全面的应用在设备运行过程当中，直至每天设备停机下班。定期检查方面，则可以由企业专门的设备维修人员负责，并由设备的操作人员参与到该项工作当中。在实际操作中，项目部需要根据工程不同区域的实际情况进行针对性的制定，通过该种方式的应用将设备实现向专人的负责，并通过机械设备定检日志以及保养日志的设立实现每台机械设备定检、保养情况同当月设备维修、运行情况的对照，在经过对照之后根据对照结果对设备的维修、操作人员进行相应的惩罚或者奖励，以此不断提升其工作责任心以及工作积极性。

②维修管理。

在设备运行当中，当其发生机械故障时，则很可能因此带来一连串联锁反映，即通常当一台设备发生故障之后，同该工艺具有关联的设备也将停止，在影响到较多施工工序的情况下造成严重影响。对此，做好维修工作的及时性控制以及故障问题的准确判断则成为了非常重要的一项工作。对此，就需要工程项目部能够做好专人维修的组织，对设备维修工作做好相应的记录，在对维修工作质量进行提升的情况下避免出现返修情况，以此实现资金的节约。在现今很多工程当中，设备的维修人员往往以临时工兼任，在技术以及责任心方面则存在着一定的不足。为了能够使其形成更好的工作积极性以及责任感，不仅需要从技术角度入手强化，通过技术培训方式的应用使其具有更高的技术水平，同时也可以对其工资结构进行调整，即通过“基本工资+奖金”的方式发放工资，以此使其形成更高的工作责任心。此外，现在现今很多项目工地当中，维修人员往往根据以往经验判断设备故障，并根据实际故障类型进行解体、配件更换以及再组装流程，对于该种处理方式而言，虽然处理上较为便利、及时，但也将存在返修率高以及失误率高的缺点。而在部分工地中，虽然都逐渐配备了较多的新仪器设备，但其价格相对昂贵，同工地环境间也存在着不是很适应的特点，并因此使很多工地维修车间不能够充分配置。对此，对于部分维修费投入较高、工艺较为复杂的设备修理项目，则需要借助外部单位进行修理。

3.2.6 人员与备件管理举措

在机械设备具体应用中，操作人员水平的高低将对机械设备的使用寿命产生较大影响，且将同工程的生产安全以及质量水平具有直接的关联。对此，则需要严格落实操作人员的持证上岗制度，并做好操作人员的日常培训，在施工间隙，以多种形式的应用提升其技术水平，并通过适当物质奖励方式的应用使其能够更好的投入到具体学习当中。同时，路面施工工期短、机械类型多且任务较重，对此，在实际备件管理中，则需要将设备的正常运行作为管理重点。但对于大部分工地来说，其同城市间距离较远，并因此在维修的及时性方面存在较大困难。对此，就需要做好专用、易损间的日常储备，通过小型备件库的建立安排专人负责管理，以此对设备维修的及时性作出保障。而其余零配件，则需要选择好协作单位，保证配件供应的及时性，且将有效降低资金的挤压情况。

4 结论及建议

在高等级公路建设中，施工机械是非常重要的组成部分，其质量以及运行水平的高低将直接关系到工程建设质量。在上文中，我们对高等级公路路面施工项目中的施工机械管理进行了一定的研究，在实际施工中，需要能够做好管理重点的把握，通过日常、实际施工各个环节管理方式的科学运用保障路面的施工质量。

另外，鉴于机械管理在公路施工中的重要作用，除上述措施外，笔者还就机械的未来管理方向，提出以下建议：

①以机械设备管理部为任务管理中心和资源配置中心，实现管理与维修资源的集中管理和优化配置。

②以强化现场管理为目标，在二级单位设置设备科（室）。

③按资源集中原则设置专业管理机构。推行机械管理合约制，以加强对企业设备管理部门的约束，提高机械管理效率。

参考文献：

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[2]孙桂芹.公路工程施工机械管理问题和应用策略探析[J].科技展望，2015（08）.

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