一种软弱地基上门式墩盖梁现浇支架设计

周 龙

（中铁大桥局集团第八工程有限公司 重庆 408000）

一种软弱地基上门式墩盖梁现浇支架设计

周 龙

（中铁大桥局集团第八工程有限公司 重庆 408000）

门式墩盖梁现浇混凝土一般采用落地支架或穿钢棒法施工，本文以新白沙沱长江特大桥引桥07#门式墩为例，介绍一种软弱地基上门式墩盖梁现浇支架的设计，有关经验可供相关专业人员参考。

门式墩；软弱地基；现浇支架；贝雷梁

1 工程简介

新白沙沱长江特大桥重庆侧引桥01#～08#墩为单层门式墩。门式墩下层为双线渝黔货线，上层为双线渝黔客线和双线预留渝湘通道。引桥07#门式墩桥处路基为路堤结构，盖梁施工时下层路基未施工，地基为临时便道素填土，填土厚度约10m，后期路基施工需要挖除换填。

门式墩基础设计为桩基承台形式，桩径1.25m，单侧9根桩，承台为7.5m× 7.5m矩形。07#门式墩构造见图1。

图1：07#门式墩构造图

2 支架设计

由于盖梁高2.8m（根部加厚至3.5m），两墩柱净跨17.5m，混凝土一次浇筑方量大，一般穿钢棒法无法满足施工，因此盖梁现浇支架采用落地支架。落地支架考虑选用满堂支架或钢管型钢支架，盖梁截面高度大，满堂支架方案经计算立杆间距达到0.4m×0.4m，立杆布置密度大，施工极不方便，且满堂支架节点较多，施工安全风险大。因此本桥盖梁采用钢管型钢落地支架施工。

现浇支架立柱采用直径820mm，壁厚10mm螺旋钢管桩，桩顶设置4根HN700 ×300型钢主梁，其中两根为一组，H型钢上铺设贝雷梁，盖梁倒角位置通过自制型钢支撑架调节，支撑架与其下部I40分配梁采用角焊缝连接以克服混凝土浇筑过程中产生的水平力。支架用钢除贝雷片为16Mn钢外，其余均采用Q235B钢。

H型钢计算最大跨径可取9.5m，现场根据实际情况按5m+8m+8m+5m布置，共设置5排立柱。两排立柱间距根据贝雷片结构形式以及门式墩结构确定，取4.41m。由于中间立柱基础位于软弱地基上，如采用扩大基础，施工过程中地基沉降不易控制，故立柱基础采用Φ1.25m嵌岩桩，嵌岩深度取桩径1.5倍。其余四排立柱利用门式墩承台作为支撑，承台混凝土浇筑前预埋地脚螺栓，立柱通过地脚螺栓固定于承台顶面。

钢管桩顶部设置沙箱，以便盖梁施工完成后支架拆除，沙箱使用前需要按照设计进行预压，防止使用过程中出现较大沉降。支架布置见图2～3。

图2：07#门式墩支架立面布置图

图3：07#门式墩支架侧立面布置图

3 支架结构计算

支架结构采用MIDAS2012软件进行受力验算。为简化计算模型，结构垫梁以上部分不建入模型参与受力，其自重以等效梁单元荷载加载于垫梁上。支架杆件均采用梁单元模拟，贝雷片连接节点处释放梁端弯矩，除中间立柱采用刚接外，其余约束均为铰接。

3.1 荷载计算

1、结构自重P1：软件自动计入；

2、梁体混凝土重量P2，混凝土容重按26kN/m 计；

3、混凝土振捣荷载P3：2kN/㎡；

4、施工荷载P4：2 kN/㎡；

5、模板重量P5：1 kN/㎡；

其中荷载P2～P5按等效梁单元荷载加载于垫梁及分配梁（倒角处）上。

荷载组合按《建筑结构荷载规范》计算。

3.2 、结构验算

图4 结构模型图

表1 杆件受力统计

表2 贝雷梁杆件受力统计

由表1～2可知，结构强度及刚度均能满足要求。

4 结论

软弱地基上现浇支架设计需要综合考虑基础处理费用，最大程度利用主体结构作为支架支撑体系，能有效降低基础处理费用。07#门式墩帽梁于2015年顺利完成施工，本文现浇支架方案可为后续类似工程提供参考。

[1] 《路桥施工计算手册》人民交通出版社，2004.

[2] 《建筑结构荷载规范》(GB50009—2012) [M].中国建筑工业出版社，2012.

[3] 《铁路桥涵设计基本规范》(TB 10002.5-2005) [M].人民铁道出版社，2005.

[4] 《钢结构设计规范》(GB50017-2003) [M].北京：中国计划出版社，2003.

[5] 《建筑地基基础设计规范》(GB

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1007-6344（2017）01-0342-02