农村配送模式构建及配送网络优化因素分析

徐洁+周孟飞+焦祥龙+柳云超+史丰榕

【摘 要】笔者以祝阿镇农村为例，实地调查该镇配送中心发展现状、配送模式等，以定性定量结合方法对该镇配送模式进行论证，研究影响农村配送中心模式构建及配送网络优化的因素，并对农村配送中心网络优化原则进行说明。

【关键词】农村配送模式；网络优化；因素分析

一、引言

目前国家快递下乡政策【1】推动了农村配送网络建设，但仍有快递不到村、配送慢、成本高及配送模式不合理等问题。因此，专业化研究农村配送模式构建和配送网络优化显得尤为必要。笔者以祝阿镇农村为例来进行上述研究分析。

二、祝阿镇农村配送发展现状分析

（一）祝阿镇农村配送发展现状

祝阿镇位于德州市齐河县城南五公里处，交通便捷发达，镇上实施“村村通”公路政策，使110余个村子连成整体，为配送网络优化创造了条件。调查发现，镇上有韵达、天天、邮政等六个快递点，其中五个快递点在镇政府附近，布局相对集中，而边远地区的村庄并不设立快递点，使得远在几十公里外的村民要在此取件，过长的辐射半径为村民带来不便。另一处配送点选择在旅游业发达、人流量较多的欧乐堡附近，此地配送辐射半径相对较短，主要针对欧乐堡附近几十个村子快递的接收配送。

调查中发现，六处配送点只有农村淘宝站这一处比较专业，物流设施设备比较齐全，网络化程度相对较高，其余五处负责快递种类较单一，且存在运作实效低、服务水平差等问题。调查发现，平均每处快递站日到货量在40件左右，日发货量在10-20件之间。

（二）祝阿镇农村配送发展SWOT分析

1、优势S。“村村通”交通网络建成，有完善的运输网络，健全的组织系统；社区建设完善；网民数量比例不断增加，网购群体比重大。

2、劣势W。配送模式单一；自取货物不配送到个人手中，配送质量低，专业程度差。信息化建设程度低，车辆调度使用混乱。配送中心选址不合理，过于集中，服务水平低。

3、机会O。当地政府新出台政策“寄递物流业安全集中整治行动”，得到政策支持。客户资源稳定，市场基础较高政府加大对物流设施设备投入。

4威胁T。快递点负责种类单一，并且负责整个镇的快递配送，因此各配送中心竞争较大，有被农村淘宝取代的危险。

三、祝阿镇农村物流配送模式及配送网络优化因素分析

（一）祝阿镇农村现有配送模式

1、快递零售商模式。这种模式是以零售商如小卖部、日用品销售店为快递接收代理点，客户到代理点自取快件。在祝阿，这种传统的配送模式应用相对广泛，快递公司与当地小卖部、手机店等零售商进行长期契约合作，将快递送到零售商店铺中，由零售商进行电话短信等通知，客户自取物品。虽当地对于这种模式普及更高，可不免发现其弊端，所有的代理点均在镇上，辐射范围过大，半径太长，给祝阿镇边远农村地区村民提取快递造成了困难。因此这种配送模式仍需基于互联网进行改善。

2、自营+自取模式。如农村淘宝快递接收点。这种配送模式是农村淘宝企业自助创立，总有农村淘宝自有的配送车辆、渠道，既保证了客户来源又降低了物流成本，并且配送基础设施设备健全，唯一不足之处就是无法实现配送到客户手中，需要客户到指定配送中心服务点自取物品。祝阿镇农村淘宝并未普及到各个村庄，在县城有农村淘宝服务中心，每天负责把祝阿镇快递送到祝阿镇农村淘宝服务站，由服务站打电话或短信通知收货人到镇上取货，16年年末，在7个祝阿镇社区均设立电子商务公共服务窗口；新增电子商务主体8个，新增古城苑社区、小周村、西北街村3个农村淘宝站点。

3、农村邮政物流配送模式。这种配送模式是需在农村配送的物品通过邮政配送网络转移到指定的农村客户手中的物流活动过程。在祝阿镇，这种配送中心只有一处，经了解虽然邮政实现物品免费配送到客户手中，但由于多数网购卖家的限制，这种配送模式普及率很低，配送量及接收量远远不如前两种。

（二）祝阿镇农村配送网络存在的问题

1、不能及时送货。除了村与村之间的“村村通”为水泥路，其他大部分为土路，唯一一个送货进乡的邮政快递在行驶上较为困难。但是更多的时间是浪费在了信息处理方面，过长时间的信息处理时间导致快递包裹存放时间过长无法及时配送。

2、送货成本过高。祝阿镇快递接收点共六家，平均每村平均快递一至两件。如果专门使用车辆进行配送，成本过高。而且快递接收站点各有副业并没有专门人员进行配送作业。

（三）祝阿镇农村配送网络优化影响因素分析

1、网民数量少，网购频率低。村中较多为留守老人，青壮年都外出去城里打工，孩子基本上都跟随父母进城上学或者较早的辍学打工。虽然近年来，互联网的普及率越来越高，网民数量不断增加，但是老年人的比重相对较高，村中老人对网络知识了解较少，没有网购经验。农村淘宝的出现改善了村民们的购物方式，在一定的程度上促进了物流行业的发展，也有了新的配送网络构建的需要。

2、物流配送设施选址不科学。祝阿镇农村配送中心的选址问题一直没有得到很好的解决，一是配送设施设备不健全，当地并没有利用到快递柜这一类设施设备来提高配送质量与效益，只能由村民自取物品，降低配送效率又为边远地区村民带来困扰，在一定程度上降低网购频率。二是缺乏统一布局和科学安排，其快递服务点多设立在镇中心位置，并且使用汽车运送到快递站，运距长、运输费用高物流成本不断增加；镇上快递接收点布局混乱，分布不均匀，没有有效利用农村社区的作用作为快递接收点。

3、送货批量小。祝阿镇每日接收快递数量较少，每村平均一至两件，从盈利角度来分析，配送成本远远大于配送收益。

4、交通路况除“村村通”为水泥路，村内道路都为土路。“村村通”的存在为村与村之间的配送路径优化提供了方便。然而乡间小路多为土路，在一定程度上对实现快递上门增加了困难。

5、流动信息的公开化程度低。祝阿镇农村配送的信息管理属于传统意义上的信息管理，以物流企业的运输、保管、装卸、包装等功能环节为对象，以企业的物资流管理为中心，与外界信息交換很少，是一种闭环的物流管理模式。现在和未来的物流企业注重供应链管理，以顾客服务为中心。它通过加强企业问合作，把产品生产、采购、库存、运输配送、产品销售等环节集成起来，将生产企业、配送中心（物流中心）、分销商（零售点）网络等经营过程的各方面纳入一个紧密的供应链中。此时，信息的快速流动、交换和共享成为信息管理的新特征。

（四）祝阿镇配送模式构建原则

（1）经济性原则。以最短路径、最小成本为基础，同时考虑实际操作中，配送网络流通方向问题。

（2）操作可行原则。采取基于互联网的农村配送模式，充分发挥大数据时代的优势，实现物流业领域内信息流通，利用现有农村社区建立快递接接收点，并且网购频率大、网购数量多的农村区域采取速递易模式，将快递柜实现“下乡”；同时对于边远地区，网购频率低、基础设施设备不完善，可重新规划，在中心位置建立一个快递接收点。

【参考文献】

[1]苏迪.国务院鼓励快递下乡服务创新[J].中国邮政报，2015（12）.