何建中要求：盯紧重点领域，落实安全责任

何建中要求：盯紧重点领域，落实安全责任

4月11日，交通运输部安委会召开2017年第二次会议。交通运输部副部长何建中主持会议并要求，认真贯彻落实党中央、国务院决策部署，深入推进安全生产领域改革发展，全面落实安全生产各项措施，按照李小鹏在批示中提出的突出责任落实、突出风险管控、突出隐患治理、突出依法治安的要求，确保思想认识要到位、重点领域要盯紧、安全责任要落实，促进交通运输安全生产形势持续稳定向好。

何建中指出，今年一季度交通运输安全生产形势总体稳定。他强调，当前交通运输行业安全生产形势依然严峻，要盯紧重点领域，落实安全责任，切实解决好安全生产工作“认不清、想不到、管不到”的问题。扎实开展危险化学品运输安全综合治理，加强公路水路行业安全生产风险管理和隐患治理，加强安全生产预警和应急处置工作，完善应急预案，做好反恐防范工作。

全國唯一航运保险专业机构入驻大连保税区

在辽宁自贸试验区大连片区挂牌仪式上，来自宁波的东海航运保险股份有限公司与保税区签订了投资协议，确定入驻大连保税区，填补了大连市在航运领域的短板。作为全国首家也是唯一一家专业航运保险公司，东海航运保险将借助自贸试验区的平台，以大连为中心，利用好自贸试验区的政策优势，专注于包括传统水险、航运创新责任保险在内的航运保险产品，逐步建立东北及环渤海地区营运网络，助力保税区建设大连“三个中心”核心功能区。

在辽宁自贸试验区大连片区实施方案中明确提出，促进港航高端要素集聚，探索形成具有国际竞争力的航运发展机制和运作模式，推进大连国际航运中心和国际物流中心建设。而在其中，拓展国际航运服务功能又是重要内容之一。按照上海自贸试验区的成功经验，航运保险作为航运金融的重要组成部分，在上海建设与全球枢纽节点地位相匹配的现代航运服务体系进程中发挥着重要功能。

3D打印技术将成船舶配套业变革的力量

近日，卡特彼勒公司宣布与德国增材制造公司FIT AG达成战略联盟合作。根据合作协议，两家公司将专注于共同设计和3D打印铝和钛零件。此次合作旨在通过战略联盟，汇集两个领域的领先企业，充分利用增材制造在重型设备制造领域的优势。增材制造即我们常说的3D打印，目前该技术已经在航空航天及医疗领域得到广泛应用，在船舶配套领域的应用也在逐渐加深，并将对船舶配套业发展产生深远影响。

与传统的材料去除加工技术相比，3D打印技术的优点是不需要传统的刀具和夹具以及多道加工工序，即可快速精密地造出形状复杂的零件，从而大幅缩短加工工期。正因为具有这些优点，3D打印技术在船舶配套制造领域得到应用，为船舶配套制造企业带来新机遇。

全球最大集装箱船纪录再次刷新

在商船三井接收全球第一艘20000TEU级集装箱船仅2周时间，这一最大集装箱船纪录就被马士基航运新接收的“Madrid Maersk”号打破。

4月11日，韩国大宇造船向马士基航运交付了20568TEU集装箱船“Madrid Maersk”号。该船是目前全球最大集装箱船，长399米，宽58米。该船是马士基航运第二代3E集装箱船系列（EEE Mark II）中交付的第一艘船。在“Madrid Maersk”号交付后，其余10艘第二代3E集装箱船预计将在2018年第二季度之前交付。据悉，马士基航运在2015年总共订购了11+6艘19630TEU超大型集装箱船。不包括备选订单在内，合同总价值约为18亿美元。随后，在2015年11月，马士基航运宣布放弃在大宇造船的6艘超大型集装箱船备选订单。