汽车发动机故障类型与维修技术探讨

黄妹

摘 要：发动机是汽车最重要也最容易出现故障的部件，该文基于笔者的工作实践，总结了发动机常出现的4种故障类型，包括无法启动发动机、发动机出现异常噪声、排气管放炮故障和发动机缺缸等，在此基础上，论文提出了5种针对故障的维修技术思路，相信对汽车从业人员有一定的裨益。

关键词：发动机 故障 维修 汽车

中图分类号：U464 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）03（a）-0065-02

汽车组成部件众多，发动机无疑是最重要的一部分，但是由于发动机的运行环境相对于汽车的其他部件来说较差，且最为常用，所以，汽车发生故障的大多数来源都是发动机，一旦发动机出现了问题，汽车就不能正常使用，不仅给用户带来麻烦，也会造成一定的财产损失。由于发动机在汽车组成中占有重要的地位，因此，对汽车发动机故障维修技术的研究有重大意义。

1 常见的几种汽车发动机故障类型

发动机是汽车非常重要的一个构成要件，是汽车启动以及实际运行的重要动力装置，汽车发动机最完美的一种状态就是能够始终处于一种高效运转状态，而且在制动的过程中可以将回收能量存储起来。但是随着汽车使用年限的不断增加，加上外部环境的影响经常会导致汽车发动机或多或少的出现故障，可能是某个零件损坏，电子元件失效，又或者间隙松旷，这些原因都有可能会导致发动机无法正常启动，甚至会出现增加油耗、异常噪音、排放劣化等诸多问题，为此一定要及时采取相应的维修措施，保证汽车的安全行驶。

1.1 无法启动发动机

如果要确保电喷发动机的正常、高效运行，一定要掌握正确的点火时间、充足的点火电压和能量、正常的汽缸压力和恰当的空燃比。一般主要由点火系统控制点火时间、点火能量以及点火电压，燃油供给系统确保合适的空燃比，机械系统确保正常的汽缸压力。由此可见，防盗系统、机械系统、燃油系统以及点火系统等故障是导致发动机无法正常启动与运行的主要原因。

1.2 发动机出现异常响声

发动机一般会发出恶性响声、良性响声以及正常响声等几种类型。如果发动机的某个系统或者机构故障，极易导致发动机出现异响。比如：连杆轴承或者曲轴松旷、机油严重欠缺、发动机太热、太早点火或者汽缸垫烧穿等各方面都有可能会导致发动机出现不同的声响。出现这种响声很可能会导致发动机出现机械损失，进而缩短发动机使用寿命。

1.3 排气管放炮故障

排气管出现放炮故障主要是因为少数缸不工作、太晚点火、没有完全燃烧混合气或者混合气太稀或者太浓等多方面原因导致。混合气在排气管中继续燃烧进而导致排气管放炮出现故障，长时间如此的话会使汽车耗油量增加，也会明显缩短汽车使用寿命。

1.4 发动机缺缸

汽车较为常见的一种故障就是发动机缺缸，假如一台发动机的机械状况良好，点火能量也比较充足，并且空燃比比较正常的情况下，可能不会出现缺缸现象。如果上述3个方面中任何一方面出现问题，燃油品质不佳、点火模块、火花塞、电控单元、排气系统以及喷油器等出现故障，发动机真空泄露或者燃油压力不正常的话，都可能会导致某个缸或者多个缸都无法工作，进而出现排放超標、动力不足或者怠速抖动等问题。

2 常见的汽车发动机故障维修方法

2.1 维修发动机无法启动的故障

如果点火开关在启动档，发动机无法启动或者转动速度相对较慢的情况下，首先应该认真、仔细地检查极桩有没有松动，蓄电池电压以及保险丝有没有熔断。如果都正常的话，应该继续检查启动机线路以及点火开关等各方面的情况，如果汽车装有自动变速器，应该认真检查空档启动开关和线路。假如点火开关在启动档，启动机可以带发动机转动，而且没有着车征兆，应该全面考虑控制系统、点火系统以及燃油供给系统中是不是因为系统功能丧失造成的，因此，诊断故障的过程中应该先检查油箱中有没有油，然后再检查有没有解除防盗系统，最后还需要检查点火系统有没有实施跳火试验。假如没有高压火，或者高压火比较弱的话，就提示点火系统出现故障，

ECU电源、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器、搭铁、火模块等都应该作为重点检查对象。首先，应该仔细检查燃油系统，这就需要采取喷油试验，假如试验结果显示不喷油，应该仔细、重点检查电动燃油泵，还应该仔细检查其控制电路、继电器以及保险丝等有没有出现故障；其次，需要认真检查喷油器和燃油压力调节器、控制电路等是否出现问题。假如检查表明电动燃油泵、喷油器都没有问题，就继续检查点火正时以及进气系统是否出现问题；最后，应该仔细检查汽缸的压力。假如点火开关在启动档，启动机就可以带动发动机开始转动，假如存在轻微的启动征兆，就说明汽缸中有油进入，而且还存在高压火，这种情况应该考虑是不是混合气太浓或太稀，高压火比较弱，点火太晚或者太早，或者很多缸没有正常工作，可以先查询一下故障码。如果有相应的故障码，就可以通过故障码上的提示继续查找故障的原因；但是如果没有故障码的话，就应该先仔细检查点火系统，然后再检查控制系统、燃油系统以及进气系统等各系统，最后需要对汽缸压力进行检查，在这段期间可以利用波形分析、读取数据流等多种方法来检查空气流量信号、水温信号、发动机转速信号等在很大程度上会影响启动性能的3个信号。

2.2 维修发动机异响故障的方法

如果维修师傅具有丰富的汽车维修经验，当汽车发动机产生噪音的时候，就可以结合自己多年来的实践经验对发动机故障进行初步判断。在冷启动的过程中，发动机持续出现尖叫声，极有可能是由于边缘磨薄或者传动皮带打滑导致的。在发动机启动以后，发出轻微金属撞击声音，应该考虑可能是因为在汽缸内混合气尚未完全燃烧而发出声响，这种情况下应该仔细检查发动机是不是温度太高，或者燃烧室内有没有积炭。发动机加速的过程中有轻轻的叩击声，或者滴滴哒哒的声音，通常就会考虑可能是因为发动机没有很好的润滑，而导致气门间隙不均匀所致。发动机处有轻轻的嘶嘶响，很可能是由于真空管破裂或者出现真空泄露导致的发动机运行效率较低或者发动机速度减慢等原因导致的。

2.3 维修发动机缺缸故障的方法

对发动机单缸缺缸故障进行维修的过程中，为了可以在短时间内快速查找到故障原因，尽快排除故障，往往会选择换件。例如：如果四缸发动机，其中1缸缺缸，就可以分别和2缸、3缸、4缸分别兑换高压线、喷油器、火花塞，进行对换之后再试车；2缸缺缸的话，就说明高压线存在问题；3缸缺缸的话，就说明是喷油器出现故障；4缸缺缸的话，就说明是火花塞出现故障；通过对换以后，故障尚未出現位移，就应该考虑属于机械故障，或者可能是因为其他元件导致的缺缸。

2.4 维修排气管放炮故障

排气管如果有持续放炮声，应该先读取故障码，假如有相应的故障码，就可以通过故障码上的提示继续查找故障的原因；但是如果没有故障码的话，发动机在实际工作时出现进气管回火以及排气管放炮，就应该对点火的时间以及能量进行重点检查。如果排气管放炮的同时，又冒出了黑烟，就应该着重检查喷油器、燃油压力有没有出现漏油现象。

2.5 汽车发动机部件定期保养技术分析

汽车发动机在使用过程中要进行定期保养以延长发动机的使用寿命，并且润滑油也要及时更换。目前润滑油种类越来越多并且规格也都不尽相同，所以，在选择时要注意润滑油的规格等问题。首先，要注意到汽车的型号，汽车型号不同选择的润滑油也不同，并且选择时润滑油的标准尽量高于原厂家的规定标准；其次，要注意滤芯的按时更换，防止气体逆流出现堵塞情况；最后，要注意对曲轴箱进行按时清洗来保证汽车发动机正常运行。

3 结语

在汽车的正常使用过程中，发动机的正常运行是保证行驶安全的重要因素，一旦汽车在行驶过程中出现问题，为了安全着想切记要停车进行故障检查并及时进行解决。

汽车发动机故障原因多样，需要维修人员对每一个小细节的把控和维修技术的不断提高。随着汽车制造业的不断发展，越来越多的故障问题也会随之产生，我们需要不懈努力，不断地对故障的检测技术和维修技术加以研究，在将来，汽车发动机故障维修人员仅仅有理论支撑是远远不够的，还应当具有丰富的维修经验和熟练的电子设备操作知识与技术，只有这样，才能够更好地保障汽车维修的安全性，适应汽车行业发展的需求。

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