市政道路沥青路面施工技术及质量控制分析

侯玉荣

[摘要]随着城市建设的发展，市政道路的建设规模日益增加，对道路的耐久性也提出了新要求。文章对市政道路沥青路面的施工现状进行了总结，对施工技术及质量控制进行了分析，以便更好的提高市政道路沥青路面的施工质量，确保人们的正常出行。

[关键词]市政道路；沥青路面；施工

1.市政道路中沥青路面的施工现状

1.1路面的损坏程度严重

在沥青路面完工后，投入使用的过程中，需要进行监控，以便能及时进行修补和控制，从这些出现的问题中得出相应技巧，以便在后续施工过程中出现设计不合理时或结构出现问题时，可以进行解决。在施工过程中如果技术处理不当，很容易出现路面损坏的情况，这样也会对路面的后续施工造成阻碍。

1.2沥青使用的控制机制不完善

由于路面施工和后续使用中会出现意向不到的情况，所以损坏程度会比较复杂，需要进行合理有效的控制，否则会影响后续施工。为避免公路在投入使用后带来不利影响，也基于路面构造的特殊性，对施工过程出现的问题等需要进行及时的管理和控制，然后提出相应的解决措施，避免更为严重的后果产生。

1.3沥青路面的平整系数较低

在道路后续施工过程中会出现很多不利因素，为了对后续施工过程中对沥青的控制和应用进行全面的分析和掌握，避免违规情况的发生，要对路面施工材料有一定的标准要求。材料不合格和技术水平不合格都会影响道路的施工情况，从而使得沥青路面的施工也不能进行。基本路面的修建是将水泥和碎石块进行搅拌然后平铺，但是如果施工方式不恰当就达不到平的效果，反而会凹凸不平。

1.4不合理的施工程序出现

道路施工会出现的不确定因素和意外情况相对较多，使得施工过程较难控制，在控制不合理的情况下就会出现各种各样的裂缝，对道路的后续施工造成很大影响。沥青是一种高粘度的有机液体，会受到外界温度的变化，出现热胀冷缩的情况，这些施工过程的不合理如果没有被及时发现和处理，将会影响到道路的施工质量。所以在施工过程中需要规范技术操作，熟练掌握技术要求，并在实际操作过程中进行应用，这样路面的稳定性和安全系数就会大大提高。

2.市政道路沥青路面施工技术及质量控制

（1）对原材料的质量进行大力度监控。由于沥青因气温不同会出现热胀冷缩，所以原材料的选择与使用，应把施工地点的气候、人口多少对于道路的使用量、沥青混合材料的类型调查清楚，然后再进行施工。要选择洁净没有杂质的，相对干燥没有因存放不当出现风化现象的沥青混合材料。沥青混合材料中的石料要选择颗粒形状较好的、对于外界的冲击性能相对较强并且坚硬的材质。细集料是为了让沥青的粘度和依附性相对更大，可以使用天然的砂石或者是人工打磨的砂石和遗留的石屑，还可以在混合料中加入一定量的矿粉，矿粉可以起到清除杂质的作用从而提高施工质量。

（2）把握好沥青混合料的配比。在进行施工过程前，要进行实地实验，以便对施工技术可以更好的掌握，可以通过马歇尔的设计实验来进行检测，得出混合材料配比的最佳组合方式，然后按照这个比例进行施工，从而保障施工质量。

（3）拌制沥青混合料。按照之前得到的沥青混合料的最佳配比比例值，将准备好的材料进行拌制，在这项工作进行过程中把握好沥青的最佳用量，还要控制好拌制时的温度，不能过高也不能过低，否则会影响沥青的粘稠度，最后把握好时间。合格的沥青拌制材料一定是均匀的，且温度在200℃以下，注意混合材料出搅拌机时的温度应在150～C～165～C之间最佳，施工时的温度要控制在140℃～150℃之间，否则影响施工质量。

（4）运输沥青混合料。由于搅拌好的沥青混合料是液体状态，所以沥青混合材料的运输是通过储油罐，要注意的是存放的沥青混合料的容量不得超过储油罐的最大容量，并且车辆的行驶速度不要过快，避免颠簸幅度较大和紧急刹车情况发生。由于夏季白天温度较高所以应该避开这个时间段，选择在夜间或者阴天进行运送。装载沥青混合液的容器罐要提前打扫干净，并在容器罐的内壁上涂抹一层油水混合物，这样做的目的是为了防止沥青混合材料粘附在容器罐内壁，给清洁造成难度。为了避免阳光直晒使得沥青混合液的温度升高和雨水对于材料的污染，可以在运输过程中给车厢进行篷布遮盖。控制运输量，保证及时供应。

（5）開始摊铺。在开始摊铺前，应对路面进行打扫保持路面的干净，对于路面的坑、凸起部位还有松散的地方进行修整，路面基层应达到的标准是坚固、平整，然后在路面基层铺洒上油，进行提前浸透。在专业技术人员指导下使用机器进行摊铺，使得摊铺过程可以连续进行，对于摊铺好的路面使用专业的振动装置进行第一次碾压，从而保证路面平整，接缝密实。

（6）进行碾压过程。沥青路面摊铺完成后要进行碾压过程，主要有三次，初压、复压和终压。利用专业的压路机对路面进行一定程度的碾压。在碾压过程中保持车辆的匀速，这样压出来的路面平整度才会高并且结实牢固。

（7）控制集料的规格和质量。石料规格参差不齐，引起集料级配的较大变化，从而使沥青混合料的压实系数产生较大波动，所以路面平整度与混合料配合比有着直接联系。在选定石料供应厂家时，须选择规模较大、生产设备先进的厂家。级配过程中需进行认真筛选，控制各档规格料中间粒径的基本均匀量。

（8）控制拌和料温度。一定要保证摊铺机在进行摊铺操作时是连续和均匀的，每一台拌和机的产量一定要达到适当程度，否则就要使用多台拌和机联合供料；如果是联合供料，各台拌和机在拌和温度上肯定存在一定出入，再者由于料源不同，摊铺后的路面会在碾压时出现温度变化，最终使得压实效果受损，导致整个路面平整度受损。要处理这个问题必须将不同拌和机所生产的混合料集中摊铺，安排专业人员收料。

（9）控制混合料离析。沥青拌和机常设有储料仓，混合料经由运料斗进到储料仓中，再运至运输车辆，整个过程中或多或少都会存在一定的粗细料离析。另外，一般在完成每车料摊铺后，都会翻起摊铺机接料斗的两翼，最终导致摊铺沥青面层出现离析问题，离析后因为粗细粒料的压实系数存在一定不同，压路机在进行压实操作时就会出现大程度的摇晃，最终因压实效果各异导致不平整。这就需要在实际施工时以适当措施加以干涉。

3.结语

文章对市政道路沥青路面的施工工艺和施工方法进行了总结，提出了相应的质量控制措施，只有足够重视质量控制，才能从根本上解决各种早期病害的出现，提高沥青路面的质量，保障人们的正常出行。