二、相对运动分析
载物刹车过程中物体相对车厢运动的距离等问题,是典型的力与运动的问题,涉及到运动学与动力学的主要知识.求解的关键是要正确分析物体与车厢的相对运动,特别要注意到物体可能相对车厢有往返运动.
例2 如图2所示,一平板车以速度v0=5 m/s在水平路面匀速行驶,某时刻一货箱(可视为质点)无初速度地放置于平板车上,货箱离车后端的距离为l=19/6m,货箱放到车上的同时,平板车开始刹车,刹车过程车可视为始终做a1=3 m/s2的匀减速直线运动.已知货箱与平板车之间的摩擦因数为μ=0.2,g=10 m/s2.通过计算分析,货箱能否从车了掉下来?如果货箱不能掉下,则最终停止时离车后端的距离d是多少?
解析 货箱刚放上平板车上后,开始一段时间向右做匀加速运动,由μmg=ma,得a=μg=2 m/s2,方向水平向右;设经过时间t1和车达到相同速度,由at1=vo-a1t1得t1=1 s ,此时相同速度为v1=a1t1=2 m/s,方向向右;
故货箱到车尾的距离d=l-△x+s1-s2=1 m.
点评 动摩擦力的方向与物体间相对运动方向相反.在刹车减速运动过程中,车上货箱受车的动摩擦力的作用,开始作匀加速运动,在达到车速前,货箱相对车向后滑动;当与车速相等后,由于车的加速度大于货箱的加速度,即车速比货箱减速得快些,则在以后运动过程中货箱相对车向前滑动,直到两者均停止运动.本题分析的关键是要抓住货箱受到的摩擦力的特点来进行,对物理过程的分析可以在时间与空间两个维度上进行展开,可以画出运动过程示意图,也可以结合速度图象进行分析.
即学即练:
1.(2016威海5月)在高速路上经常可以看到大货车拉着钢板而后车厢是敞开的,这种情况下如果出现钢板从车厢上滑落,将对后面的车辆造成致命的危险.在紧急刹车的情况下钢板对驾驶室也极易造成破坏,危及驾驶员的生命.如图4所示,假设该货车车厢的长度为L,车厢内载有一块质量分布均匀、长度也为L的钢板,钢板的质量为m.已知钢板前端与车厢壁接触,钢板与车厢底板间的动摩擦因数为μ,最大静摩擦力近似等于滑动摩擦力大小,重力加速度为g.忽略空气阻力的影响.
(1)若货车突然加速,为了使钢板不掉下来,则货车的加速度最大值am为多少?
(2)若车厢的前端能承受的最大水平力为F,为了安全,则货车刹车的最大加速度a1为多少?
(3)若货车以加速度a2做匀加速运动,在运动过程中钢板与货车间发生相对滑动,经过多长时间钢板开始往下掉?
2.(2016武汉5月)如图5所示,一质量为m=500 kg的木箱放在质量为M=2000 kg的平板车后部,木箱与驾驶室的距离为L=1.6 m.已知木箱与平板车的摩擦系数μ=0.484,平板车在运动过程中所受阻力是木箱和车的总重力的k=0.20倍.平板车以恒定速度v0=22.0 m/s匀速行驶.突然驾驶员刹车使车作匀减速运动,为使木箱不撞击驾驶室,求
(1)从刹车开始到平板车完全停止至少要经过多少时间?(g取10 m/s2)
(2)驾驶员刹车时的制动力不能超过多少牛?
练习解答
1.(1)要使钢板不掉下来,则钢板和货车一起加速运动,钢板与货车之间的静摩擦力达到最大值.由牛顿第二定律有:μmg=mam,得am=μg;
(2)对钢板由牛顿第二定律有:F+μmg=ma1,得a1=μg+F/m;
(3)设车初速度为v0,加速后经历时间t,钢板相对车向后滑动L/2距离即可以掉下车.
由v0=a1t得t≥ 4.4 s
(2)设刹车的制动力为F,对车由牛顿第二定律得:
F+k(M+m)g-μmg=Ma1,解得:F≤7420 N
G632
B
1008-0333(2017)01-0082-02