谈谈艾姆克滤碱机传动装置的结构与检修

2017-06-19 18:47朱惠兰莫日根
纯碱工业 2017年3期
关键词:轴径蜗轮蜗杆

朱惠兰,莫日根

(吉兰泰碱厂,内蒙古吉兰泰 750333)

谈谈艾姆克滤碱机传动装置的结构与检修

朱惠兰,莫日根

(吉兰泰碱厂,内蒙古吉兰泰 750333)

介绍了艾姆克滤碱机传动部分的结构及润滑方式;并针对非驱动端和驱动端的轴径轴瓦的不同修复方式作了详细说明。

艾姆克滤碱机;传动装置;结构;轴径;轴瓦;润滑;修复

1 结 构

吉兰泰碱厂生产装置之一的滤碱机是引进美国艾姆克公司的设备,它的驱动部分原设计为电动机输入转速先通过皮带轮调速(皮带轮调速由于故障率较高,我们现已改为变频调速器),再通过蜗轮、蜗杆传动装置二级减速(蜗轮蜗杆传动速比为1∶50),将滤碱机转速调至0.5~5.0 min/r之间,满足生产要求运行。

蜗轮蜗杆传动系统中,蜗轮和蜗杆均为组件,蜗轮属轮毂与轮缘的组件。轮毂为铸铁件,轮缘为铜合金,轮齿数100个,轮毂与轮缘用螺栓联接(见图1)。蜗杆属蜗杆与蜗杆轴组件,蜗杆为左旋、2头数,经过两次渗碳淬火的钢蜗杆,蜗杆轴为一光轴,蜗杆与蜗杆轴的周向定位靠轴孔公差配合尺寸和平键固定,轴向定位靠蜗杆两端两个用紧定螺丝固定在轴上定位套固定(见图2)。

图2 蜗杆结构

驱动端、非驱动端轴均为空心法兰轴(铸钢件),利用法兰外圆与滤碱机转鼓两侧中心孔定位,来保证驱动端与非驱动端两端轴的同轴度。驱动端轴径为597 mm(与蜗轮轮毂装配),非驱动端轴径为838 mm,驱动端与非驱动端轴径均有铸铁轴承座内衫巴氏合金的轴瓦支承,驱动端上下轴瓦座与蜗轮蜗杆箱体是一体的。非驱动端空心轴内,有30根真空小管通过,与安装在空心轴端部的铸铁管板胀接,管板与滤碱机错气盘配合完成转鼓内真空小管的吸气、吹气,来保证滤碱机连续不断的吸碱、吸干、卸料。

2 润 滑

蜗轮蜗杆采用润滑油油浸式润滑,驱动端与非驱端轴径与轴瓦采用润滑脂集中供油润滑(由滑润脂泵定期注油来保证轴径与轴瓦的润滑)。由于驱端轴瓦座与蜗轮蜗杆箱体是一体的,转动过程中,蜗轮将蜗轮箱体内的润滑油不断的带入到轴瓦上,驱动端轴径与轴瓦的润滑除了润滑脂泵定期注油外,蜗轮蜗杆箱体里的润滑油也能起到一定的润滑作用。非驱动端轴径与轴瓦的润滑,由于轴瓦两端密封效果差,一方面润滑脂容易外泄,另一方面杂物也容易随轴进入到轴瓦内,加剧轴径与轴瓦的磨损。所以相对于驱动端来说非驱端轴径与轴瓦的磨损更为严重。

3 检修周期及内容

滤碱机属纯碱生产装置的关键设备,根据设备的结构特点及运行状况我们制定了检修周期及内容。检修周期为三年,检修内容有轴瓦的浇注、车削、刮研、轴径修复、蜗轮蜗杆传动系统检查等。

4 轴径与轴瓦的修复

4.1 非驱端轴径与轴瓦的修复

由于非驱动端空心轴内真空小管与轴端管板胀接,造成空心轴拆装难度大,而且真空小管与管板的胀接精度要求高,如果胀接不好会造成滤碱机错气部分漏真空、漏碱液,后果较为严重。考虑到滤碱机转速低、运转精度低的特点,对非驱动端轴径采用现场补焊、车削、打磨的方法处理,轴瓦采用整体浇注、车削、刮研的方法处理。

4.2 驱动端轴径及轴瓦的修复

2014年下半年,操作人员在巡查时发现3#滤碱机在运行时,蜗轮箱内发出异响且伴随着振动, 经检查发现蜗轮轮毂与空心轴都不同程度的受到了磨损,导致蜗轮轮毂与空心轴的配合间隙增大(最大的地方总间隙在0.5 mm左右),配合间隙的增大和蜗轮轴向力的作用,使蜗轮在运转过程中发生轴向窜动,导致蜗轮与蜗杆在啮合时产生振动和发出异响。

驱动端空心轴径上装有蜗轮,装配尺寸及精度高,现场修复达不到要求。由于蜗轮轮毂和空心轴轴径都受到了磨损,最好的解决方法是重新加工制作空心轴与蜗轮轮毂更换磨损的原件。

首先我们对拆卸下来的空心轴和轮毂进行现场测绘,并对空心轴材质进行了成分分析,分析数据为:C 0.24、Si 0.25、Mn 0.68、Ni 0.019、Cr 0.077、Mo 0.016,从分析数据上可以确定空心轴的材质为低碳合金钢,与国内25CrMo低碳合金钢接近。为保证滤碱机能够长期安全运行,最终选用了强度等级更高的35CrMo煅件(见图3),轮毂(见图4)材质选择了强度级别较高的球墨铸铁Q700-2,委托成都天宝重型机械装备有限公司加工制作后更换。

图3 空心轴

由于驱动端巴氏合金轴瓦磨损量不大,采用现场补浇的方法处理即可,在原巴氏合金表面镀一层合金,根据轴径的尺寸进行刮研。

5 轴径与轴瓦的修复技术要求

1)驱动端空心轴与蜗轮轮毂严格按图纸要求加工。

2)非驱动端轴径现场补焊、车削、打磨,要求达到使用要求。

3)浇注的合金与基座粘合牢固,不得脱落。

4)根据轴径与轴瓦接触角及接触点的要求对轴瓦进行现场刮研,要求侧隙、顶隙符合标准。

5)轴瓦与轴径的配合要求是H8/f8。

6)顶隙为(0.001~0.002)d,d为轴径。

7)侧隙在水平面为顶隙的一半。

8)轴瓦与轴径的接触角60°~90°。

9)轴瓦与轴径的接触点(3~4点/cm2)。

10)轴瓦表面粗糙度符合标准规定。

6 结 论

艾姆克滤碱机传动部分的结构与国内滤碱机的结构有所不同,检修标准也不能完全按着国内滤碱机的检修标准执行,根据它的结构特点和运行状况,我们总结制定了一套适合的艾姆克滤碱机的检修方案,并在实践中得到应用。

下一步的工作是解决非驱动端轴径与轴瓦润滑两侧的密封问题,将非驱端轴径与轴瓦的润滑改为润滑油润滑,如果改造成功的话将会大大延长滤碱机的使用寿命,缩短检修周期,节约检修费用,为企业降本增效带来效益。

TQ114.15

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1005-8370(2017)03-25-03

2017-04-06

朱惠兰,毕业于内蒙古科技大学,化工工程专业,现在内蒙古吉兰泰碱厂生产管理中心工作,从事设备管理工作,高级工程师。

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