“乱穿马路”正在被纠正

马来西亚《星报》7月3日文章，原题：在北京你永远不会一个人走两个月前，当我第一次站在北京建国路的十字路口打算过马路时，我犹豫了几秒钟。“该过还是不该过呢”？我问自己，尽管行人交通信号灯明显变成了绿色。让我犹豫不决的是汽车喇叭声，司机们都一个劲地想在数十个匆忙过马路的行人中挤出一条路来。有趣的是，红灯时也是同样的情景。很快的，我学会了闯马路，有几次我差点被莽撞逆行的自行车或摩托车撞上。所以我现在总会混在人群中和他们一起走。幸好这是在北京，十字路口永远不会只有你一个人。

中国采用右侧通行的交通规则。红灯亮时，车辆可以右转，但车辆必须让行人先走。几乎每个十字路口都设有交通信号灯和斑马线。遗憾的是它们跟街头装饰差不多。最近一段十字路口交通（河南省驻马店）事故的监控画面引起了巨大争议。这也让人们更加关注行人交通安全。中国公安部交通管理局公布的数据显示，过去3年，全国斑马线上约发生过1.4万起车祸，造成近4000人死亡。其中90%的事故是乱穿马路或汽车不给行人让路引起的。仅在北京，去年就有18人死亡、21人受伤。

这也迫使执法单位开始用多样的方式来督促司机和行人遵守交通规则。北京的主要路口就部署了交警来执行该项规定。司机在斑马线前若不给行人让路将被处以200元罚款，并扣3分。部分城市的交警会公布违反交规者的照片和个人信息来督促他们改正。例如，济南自从5月份安装了面部识别仪后，已探测到6000例行人和非机动车辆乱闯红灯的现象。一旦违规者的身份被确认，他们的照片及身份证号、家庭住址等个人信息就会部分公布在交通路口的屏幕上。作为惩罚，违规者可以选择罚款20元、学习30分钟交规课程或帮助交警维护20分钟的交通秩序。▲

（作者布云慧[音]，徐珍珍译）